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イイね!
2006年11月26日

知人とのお出かけ@ゲーセンに向けて。

知人とのお出かけ@ゲーセンに向けて。 画像はかなりブレていますけど、今回の楽しみでした、

「アフターバーナークライマックス」@セガ

です。画像の人物は私では無く、知人だったりします(笑

さて、今日は朝から早く、知人とのお出かけです。

外出とはいえ、そこはそれ、昔からの知人なので、本音でぶつかる事が出来る
人で、楽しい一日を過ごせました。
さて、今回は静岡にあるアピア内の、アフターバーナークライマックスを目当てに、
ドライブがてら・・・って事で。

今回、珍しく私は車を出さず、知人が出してくれるとの事で、楽しみに。

さて、知人の車、セリカST20#系(Notターボ)です。
初めて乗る訳じゃなく、何回も乗らせて頂いているので、知人の運転の挙動にも
慣れている物でして、楽しく現地到着です。
途中、インプレッサには数回、NAのワゴンにすれ違っただけで、特に目立つ車の
収穫(笑)は無し。
かわりに、車両的にインプレッサのライバル車両となる、ランサーエボ系をほぼ、コンプリートって位
見ましたね(^-^;

さて、簡単にアフターバーナークライマックスの説明を。
既に遊ばれている方もいらっしゃると思いますけど、簡単に言って、昔、セガから出た
アフターバーナーの続編?となります。
戦闘機を操り、敵を倒し、それぞれの面をクリアなんてタイプのゲームです。
今回、私達は、懐かしさに新作って事もあり、長く予定していた今日を本当に、
楽しみにしていた訳です。
ゲーム的な部分は割愛(車のブログですしね。)させて頂きます・・・。

さて、その道中での話し。
セリカのNAモデル、FFベースって事は私も当然知っていましたけど、その挙動は
ほとんどFR的なんですね。
ちょっとした段差があれば、即、リヤが流れる状態(^-^;
普通に運転していても、コーナーがきつい所で、ちょっとアクセル開けると、即、リヤが
流れ始める始末のようです。
知人曰く、FF的な乗り方だと、全く早く走れないとかなんとか(苦笑
タイヤもスポーツ系とは言えない、そんなタイヤを履いてましたけど、それでも
この妙な車の動き方は、AWD乗りの自分としては、ちょっと違和感を感じる、
そんな感覚でしたね。
FFに良くあるアンダーも当然、出るのですけど、それ以上に、リヤが外に出やすいってのが(笑

さて、今日は絶好の天気!だと思ったのも、僅か1時間程度、すぐに雨がパラつき、
夕方には雨が普通に降っておりました。
その知人も、私も既に2週間以上、これにて洗車出来ない状態になり、
お互い、その部分で多いに共感してしまったのは、嫌な共感の仕方なのでしょうね(笑
さて、そのセリカ、どうもミッションの入りが独特だと感じましたね。
運転は今回、しませんでしたけど、以前、別の知人のST185セリカ(GT-FOUR RC)に
乗った時にも感じましたけど、ゴクッって感じで、ミッションが入るのですよね。
で、その感覚が、どうもシンクロイカれてる!?なんて錯覚しちゃう具合(セリカ乗りの方、すいません。)
引っ掛かる感じがするんですよね。
知人も頻繁にMTオイルは交換しているとの話でしたけど、フィーリングは悪くは無いけど、
良くも無いなぁ~とかなんとか。

そんな訳で、今回は助手席で、ゆったり(笑)と一日を過ごせました。
ブログ一覧 | 車~インプレッサ以外の車~ | クルマ
Posted at 2006/11/26 20:22:43

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この記事へのコメント

2006年11月26日 20:37
私もセリカRCに乗っていましたが、確かにそんなシフトフィールでしたね(^^;
でも、そのころは若造で修行の身でしたし(^^;その分質実剛健というか、安心感は感じていました。
というか、マニュアルミッションなんて、みんなそんなモンだと思っておりました。世間知らずでしたね(^^;
コメントへの返答
2006年11月26日 21:07
セリカは私は好きな車種でして、下手にランエボよりは好きかな~。
確かに、車両本体は当時、その剛性の高さに舌を巻いた気がします。

どうも、個人的には3S-GE系のMTは、
この「ゴクッ」って感じがするようですよね。(MR2・S系は不明ですが)
慣れると良いのでしょうけど・・・
私は正直、抵抗感ありました(ゴメンナサイ

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「久々に?市のバスに乗りましたが、ほぼ初なので、中々戸惑う事多い、、」
何シテル?   07/31 08:31
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