代車のR２の話でも・・・

画像撮ろうと思ってましたが、凄く汚れている状態で、画像の為に洗車するのも・・・
と思いましたので、画像無しでいきます（＾－＾；

さて、今日の通勤時にもちょっとﾁｪｯｸしながら乗ってみました。
ｴﾝｼﾞﾝ暖機時は、やはりそれなりの音が、室内に入ってきますね。
この入ってくる音、どうも一般的なﾊｲﾄﾜｺﾞﾝ系の軽自動車と比べても、
大きいように思えます。
さて、それも少々、即、走り出し。
やはり、ｴﾝｼﾞﾝ音の室内侵入は、かなり気になります。夜間って事もあり、
多少、近所迷惑を考慮しつつ・・・（苦笑
まぁ、軽自動車ですし、そこはある程度の我慢所なのかも？

いつも通りなれた道を、今日は違う車で通行する訳ですが、
まず、ｵｰﾃﾞｨｵが無い事で、結構気分は低いですね（＾－＾；

乗り心地、これ、結構普通に動いている分、運転しているには、問題無いですね。
ただ、ちょっと速度あげていくと、身体が横へ逃げる、逃げる（苦笑
この際、ちょうどｺﾗﾑｼﾌﾄの土台の部分？が、丁度良いﾆｰﾚｽﾄになり（ｵｲ）、
なんとか踏ん張れる感じです。
これ、本当に身体が逃げていきます・・・。自分の場合、この、偶然的ﾆｰﾚｽﾄと、
左手を助手席に置き、踏ん張っているなんて状態でしょうかね・・・（＾－＾；
危ないったらありゃしない運転の仕方で、これはある意味、自己反省です。

おっと、この時期特有な部分！？として、暖房の効き方もありますね。
暖房を丁度半分の風量の所で、出していましたけど・・・
かなり効き具合が悪いと思った次第です。
と言うのも、片道およそ１５Km程度なのですが、ほとんど、会社の駐車場に着く
頃合になり、やっと車内が暖かくなってきたなぁ～と実感出来るような具合。
確かに、風量を全開状態にすれば、更に早まったと思いますけど、
あまり風量全開ってのは、性格的に許せない部分が（苦笑

帰宅時、は思い切って、ｽﾄﾚｰﾄで踏んでみたりしましたけど（もちろん、安全は
最重要項目としての速度位・・・笑）
ｴﾝｼﾞﾝうなる割に、かなりの速度上昇を見せます。
これ、思った以上に速度出やすいなぁ～と思いましたね。
ただ、その高速度域を維持するのは、CVTに慣れていない為なのか、かなり難しかったです（＾－＾；
ｱｸｾﾙ踏めば加速はしますけど、話すとスグに減速しちゃって、維持するのがﾂﾗｲ（＾－＾；

そして、気がつくとそのまま帰宅・・・でした。
男性が乗られるなら、若干、ｼｰﾄ高を下げられれば、これ、結構運転しやすいし、
MTならば、なお、面白いかなぁ～と思いましたね。

あと少しでいよいよ愛車のｲﾝﾌﾟﾚｯｻが戻ってきます。
どこまで音の部分で良くなったのか（発生しなくなったのか）凄く楽しみです。
これはまた、後日・・・一週間程かなぁ？・・・経ちましたら、改めて
報告したいと思います。
また、同じような方で、わずか1000Km走行しないウチに、また発生されている方も
いますし、その点も絡めて、ちゃんと報告したいと思ってます。

さぁ～今晩は知人達との忘年会がいきなりあります。

この時期、お酒を飲まれる機会が増えてくると思います。
絶対守らなければならない、飲酒したら運転しない、させない、
皆さんもしっかりとまもって、残り少ない今年最後の月を、楽しみましょう～♪