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イイね!
2015年06月09日

セレナ車検の続き

こんばんです。

昨日から車検に行っている我家のセレナ。

今日、車検先のDから電話があり、待望の概算金額と内容を聞きました。
想定していた額よりちょっと少ない額で収まりそうで何よりでした。

今回の主な車検での整備依頼は特に無しです。
むしろ、金額的に抑えられる所・・・自分が後日、手を入れて交換など出来る範囲は
基本的に整備無しの方向・・・とは言え、せいぜいワイパーだとかクリーナーなど、
素人でも出来そうな範疇のみですが(^^;

そんな所ですが、担当さんと電話している中で、これだけは抑えといたほうが~って事で・・・

●E/Gオイル、フィルター交換
●LLC交換及びブレーキフルード交換
●リヤのブレーキパッド残3mmだったのでこちらも交換
●エアコンの添加剤(笑)を注入

って所です。
ちょっと整備が出来る方ならどれも出来る項目だと思いますが、生憎自分はそこまでの技量無し。
むしろ、自分が興味で手を出して、通常使う奥さんが乗っている時、何かあったらと思うと怖い限り。

ただ、今でもRrのパッドは予め用意しようと思ったまま、結局用意せずに車検になっちゃったので
あきらかに自分の怠慢でしたね~。
社外だったらパッド自体は半値だったのに・・・と、思わず担当君に電話口で愚痴りましたもん(笑

でも、考えてみれば純正パッドが怖かったのはインプレッサから乗り換えて数ヶ月のみ。
以降、車の操作にも馴染んできた事もあって、今の所は不満は無いんですよね。

そう思うと純正はダストが多いのが痛い所ですが、少なくとも何ら文句言われずに保証の面で
堂々とメーカーと渡り合える武器を今回も入手出来たと思えば、これはこれでアリなんでしょうかね。

でも、ここで純正部品を交換するタイミングで車両性能の近代化改修が今回もスルーされちょっと寂しい(笑

エアコンの添加剤は銘柄を聞いてませんが、施工される方は多いと聞いていた事や、
添加して特に問題が起きるとも思えず、これから夏場を迎えるに辺り、車両のムダなロスを無くす意味では
やはり施工して損は無いだろうと思った事もありやはり外せない項目でしょう(^^;

油や水類は車検のタイミングで最低限は交換しておきたい所ですので、特に問題も無く。

これらに加え、スライドドアの動作が気持ち重くなっているのでその確認と、
運転席ドアが外側に建て付け上振れている模様らしいので、その建て付けの調整程度です。


で、今回の車検を迎えるにあたり、自分で結局はがす予定だった、ヘッドライトのチークライン。
出来ずにそのまま車両渡しましたので、明後日に車両が戻ってくると普通のライトになっている訳です。

さて・・・もう一度、車検対応版で同じようにラインを入れるか、どうするか。

で、ふと考えてみると、今の車両は基本的に白パールと黒と銀(メッキ等)の3カラーで纏まってます。
今までライトに貼っていたラインは薄い青のスカイブルー色。
似たような車両が多い駐車場などでは目立つ点はありましたが、車両のまとまりとしては今ひとつ。
そこで銀メッキのラインを入れてみようか、もしくは在庫で余っている、黒カーボンシートでライン作って
貼ってみようか・・・或いは同じようなスカイブルー色で車検対応版を購入するか。

貼らない選択肢はありません(笑)ので、この中から選ぶ訳ですが、微妙に悩む(^^;

そんな訳で明後日までには考えたいですねぇ・・・。
ブログ一覧 | セレナの話 | クルマ
Posted at 2015/06/09 21:44:52

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この記事へのコメント

2015年6月10日 5:35
リアのパッド、ということはディスクブレーキなのですね(@@;
コストのためにドラムが多いと思っていたので、すごいと思います(^o^)
コメントへの返答
2015年6月10日 21:47
こんばんは。

Rrがディスクなのは言われて見れば今更ですが
そうだったんだな~って思った所です。
ディスクなのが普通だと思っている所もあったので
何となく新鮮ですね(^^;

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