エアコンが効きにくい・・・猛暑なのに！・・どうしよう！？の巻

連休最終日の今日、午前はゆっくりと起床、後にダダダッと洗濯を回して
一気に気になる洗濯物を済ませました。

さて、そんな午前を過ごし、昼前にはいつもの？お買い物でお出かけ。

今回はいつもあまり行かない所へ、子供の服を見たいとの奥さんからの要望では、従わないと。

と、そんな訳で快調にセレナを飛ばします・・・が、どうもエアコンの効きが宜しく無いような気がしつつも、いつもの車の調子だよねぇ？と若干疑問に思いつつ運行しておりました。

異変に気が付いたのは、目的地近くでの信号待ちの時。
どうも温風が出ているような気がして、何気なくエアコンの数字確認して１８度、全開、オート。

そこで何気なく更に視線は水温へ・・・ここら辺はきっとインプレッサとかのしこたま異変が起きると
困る車に乗っていた恩恵でしょうかね、ここで発覚。

純正なのに水温系のデジタル表示、いつもの６メモリ（この６メモリで大体半分より下位の表示位置）
より、更に上に増幅（笑）表示されて合計８メモリ位行ってます。

となると、もう異常にドキドキして、いつも異常に異音と異臭に敏感になるモードに切り替わります。
（多分、これスポーツ的な車に乗って改造していた事がある人なら皆分かるよね？）

始終音とか気にしてましたが、やはり音はちょっとおかしい、ファンが動いてないような気がします。
でも微妙に音が聞こえるのは何だろう？片方死んでる？（２個電動ファンがあるので・・・。）

後、走行し始めるとしばらくして水温が下がる事から、ラジエターとかパンクした風は無い模様で
とりあえず、信号待ちでもギリギリ危険領域のオーバーヒートまで３メモリ位は余裕がある所で
止まる雰囲気。

その状態で信号青で車が動く状態・・・ずっとドキドキしつつも、極力家族には焦りを伝えず（笑
速攻で所要を済ませて貰った後、奥さんに事情説明して購入先Ｄへ車ごとお預けで突入でした。

調査をして貰った結果、電動ファンの片方が動かなくなっており、保証延長していたお陰で、
無事、無料交換となりました。但しこの止まって動かなくなった片方のファンのみ。

もう片方は保証が完全に切れる前に交換したいよねぇ・・・なんて思いつつ・・・（＾＾；

さて、車を突入させて３０分程で代車も用意して貰い、無事お買い物も継続出来ました。

ファン交換自体は速攻で部品発注して貰い、明日中には交換まで完了、夕方には出来上がるとの事で
仕事終わりに受け取る事となりました。


ちなみに代車は日産のモコ。

初めて乗りましたが、ＮＡの恐らく最低グレードでしょうけど、加速はウチのムーヴよりちょっと鋭いです。
奥さんに今日、ほとんど運転して貰いましたが、奥さんも同様の意見で、これ位加速よければ
運転楽だよねぇ・・・と言う程でした。でも父ちゃんはムーヴが結構好きですが（笑

この暑い日中、エアコンが止まりそうになると言う、しかもオーバーヒート気味と言う、
なんとも心臓に悪い出来事が起きたのは、正直ビックリでした。

昨日もきっと既に同様の事象は出ていたと思われるんですが（Ｄの方曰く、多分もうちょっと前から・・・）
涼しい地域？を昨日などは走行しておりましたので、全く気が付きませんでした。

とは言え、最悪な場面は回避出来ましたし、グレードは好きで購入した車なのでまだまだ乗りたいですしね、結果的に無料で交換って事でしたのでオーライでした。

Ｃ２５乗りの方は、電動ファンのメーカーリコールも出ていますので、気になる方は一度調べてみてくださいね。