リコール対応してもらった・・・の巻

相変わらず画像はありませんが・・・

連休２日目。

今日は午後に奥さん号であるムーヴのリコールがあるので
午前中はあまり遠出もしないで近場の公園でお茶濁して（＾＾；

午後、久しぶりのマックにてハッピーセット。
長男トミカ、次男は何故か？絵本を所望。

結果、長男君引き当てました。CCSRのトミカ。
これ、実際にトミカでも持っていて、同じCCSRが台。でもマックのCCSRはちょっと違うかな・・・って感じでした。

さて、午後も１４時過ぎに購入先のDへ。

エンジンオイル交換とエレメントもついでに依頼済。
リコールは例のカウルトップの止水問題にて対応して頂きました。

その間代車を借りたのですが、この代車がマイナー前のムーヴNAの上級グレード。
オーディオ類はありませんでしたが、ほぼ自車と比較するのに丁度良い感じ。

って事で、しばし子供達を遠めの公園に連れて行く形での試乗（笑

結論からしてNAでも良かったなーって感じです。
思ったよりはエンジンに力があって、悪く無いですし、多少ターボの有る無しによる
加速でのもう一伸びって所でのパンチ自体はありませんが、中々どうして。
すくなくとも、燃費と上手い具合に反比例している感じですね。

ウチのが凡そ奥さん乗るようになって18.8Km/L。
これが代車のNAだと21Km/L。いやーやるなぁ・・・と感心してました。

さて、リコー修理とオイル交換も終わり自車に改めて乗ってみると、やはり
ターボの一伸びの加速は良いですね。悪く無いです。
これでもうちょっと燃費良ければなーと思いつつ・・・（笑

そう言えばオイル交換の恩恵は音の面でありました。
やはり10000Km以上無交換だった（役12000Km無交換）のでその違いは明らか。
静粛性？が上がったためか、子供達の聞く音楽もいつもと違うのか、
随分と喜んでいるように見えました。

さて、これでとりあえず残すところは洗車のみ。

が、明後日位まで雨なんですよね。先ほど夜間、雨降ってましたし・・・
タイミングが掴めないまま連休終わりそうな予感がします（汗