静電気除去って実際の所どうなの？おしえて先生！

おしえてエロい人！

静電気チューンと最近良く聞くようになりました。

古くはリヤバンパーの牽引辺りにひかっけるゴムや鎖など。
地面に垂らしてあぁ、静電気逃がしてバチバチするのを除去しているんだーとか。

最近だと鉄タワシを巻いて除去とか、それこそトヨタが特許とってから爆上がりしている
例のアルミテープを使った物など。

外装に貼るのはなんとなく分かります。
車両の電気を要は外に放出するのですよね？（この時点で自分の知識が怪しいです）

じゃ、車両の内部、エンジンルームや運転席など、アルミテープを貼ったりして放電して、その放電した電気はまた社内やエンジンルームに帯電しないのか？って事。

出してまた戻ってきてまたその電気を出して・・・う～む、いまいちわからん。

ちゃんと理科勉強しとけばよかった（笑

室内でもそう、放電するのは分かるんですが、空中で無くなるで正解？
同じ室内やエンジンルームでまた帯電はしないんですかね？

実はうちの奥さん号タントのハンドル下にアルミテープをそれなりに貼ったのですが
既に１か月以上経過して奥さんから何も言ってこない、聞いても特に変わらないと。

みんカラ上でも割と効果があるらしいアルミテープ使ったのですが（笑

ずぶの素人と言える奥さんから何の反応も無い事からどうなんだろう？と。

あ、セレナには未だこのアルミ的な物は取り付けておりません。
内心やってみよー！と思っているんですがタイヤを変えた今、あきらかに燃費が上がり
それまでメーター11.9だったのがただいま12.1まで上がりました。
特に意識なぞしていないつもりですが、これもきっと「つもり」なだけで
体は無意識下で微妙なアクセルワークとかしちゃっているかもな～と。