リングリングーリングリングーハブリング！（某ブルーハツ風

セレナに前車のアルミを履かせて数か月。

タイヤ組み込みを依頼し純正から変わった時に言われた事の一つが

「社外アルミの１本だけゆがみがあるから注意してください。
　特に問題がある訳ではありませんが高速度でブレが起きる可能性がありますので
　リヤ側に履かせてくださいね。」

実はこのゆがみが起きているアルミは現在Fr側に履いてます（笑

会社に行く時にバイパスと言う高速道路？を毎日使う訳ですが
一時的にでも３桁速度は普通に日常で出ている道を使います。

Fr側にこのゆがみアルミを履かせた時に脳裏にちょっとチラついたのが

「ハブリング付けてないよなー付ければ多少はマシになるだろうけど・・・」

でした。
元々、ハブリングは使用している車で社外アルミに交換した時、
一度も使った事が無いのですが・・・本来使うべき物だと認識はしています。

そこで、まずはハブリング購入して取り付け、ついでにゆがみがあるアルミを
ちゃんと指定？されたＲｒ側に履きなおそうと。

そんな訳で・・・みんカラって便利ですね。

たまたま樹脂製ではありますがハブリングを購入され使用されている方発見。
そこからネット上で検索し実際はどうなんだろうと検索。

やはり樹脂ですからｲﾒｰｼﾞとしてはプラスチックの強い物。
ただ、実際には耐熱だし耐久度合いも全く違うもの。

割と評価として良い。
むしろ悪い評価があまり見当たらない。悪い評価で見当たるのは使用年数が長く
脱着も多く、割れた！とか、まぁ、いわゆる金属ハブリングでも起こる内容。

じゃ、とりあえず安心そうですね。

って事でポチッとしました。
念のため購入先の評価も調べての入札（笑

って事で近日、ハブリングデビューしようと思います。