仕事終わって部品戻したり弁護士さんの所で話したり。

今日はお昼まで仕事した後、すぐに事故後セレナを置かせて貰っている中古車Dへ。

と言う訳でこんばんは。かみらです。

１３時過ぎにはDへ到着し早速レンタカーをセレナの近くまで移動させて貰い
部品戻しと剥ぎ取りスタートでした。

せっせとまずは積載で乗せたままだった荷物を全部レンタカーへ移動。

さて、問題は純正へ戻しつつはぎ取る事。

リヤ回りからスタートさせます。



テールを外しLED電球等を外しますが極性を見ずに純正を付けられるのは便利。
LEDだと極性問題で点灯しない事ありますものね。
リヤ３列目を少し寝かせてあげればテールライトを運転席から目視確認を楽にできますので球切れ確認もOKで無事終了。
この後続いてナンバー灯も交換するのですが、こちらは持ってきたのが以前使っていたLEDの物。
純正はなぜかガワだけあって中身が無い（配線が無い）ので、仕方ありませんね。

お次はフロントセクション。



運転席側のドアは画像の通りまでしか開く事が出来ません。



このようにBピラーが喰いこんでおり、ドアも変形している為開かないのですね。
開く時は内側から体重を外側に掛けて押さないと開きません。
当然バリバリ、メキメキと音だしますが躊躇すると開きませんので仕方無いですね。



って訳でOBD接続している部分をばらす必要ありますのでまずは開いて・・・



ドア開閉やセキュリティ物などの接続を外し純正戻し。何か間違い探しみたいです。



最期は元に戻して完了。ボックス部分は開いてちゃんと中身確認しますよ。



同じことを助手席側でも実施。
助手席側では主にシガー供給電源やヒューズからの電源関係など取り除き。



そうして完了した姿がこちらです。購入した時のままになりましたね。
それにしても１週間程度放置しただけですが、途中、風雨にさらされどうしても窓ガラスが閉まらない為、車内は埃や汚れがすごい状態でした。
仕方無いのは分かっていますが、この点は何かやりきれない感が強く・・・。



室内のリヤ側も念のため積載していた物を確認しました。



一番最後にナビの設定初期化、登録地の削除、音楽関係の削除をして完了。
ナビの設定初期化だけでは登録地など消えませんので個別に削除の必要アリです。



最期、グルッと一周写真を撮ってお別れ。

別に涙が流れる訳でもありませんし、離れがたい衝動が起こる訳でもありませんでしたが、やはり心情的には何か残る物がありますね。
別れがちゃんと分かった上での離れ方ならそうも無いのかもしれませんが・・・。



ただ、この走行距離を見て思うのは、購入自体は中古で2019年に約33000Km装甲車を購入していますが、
2022年のほぼ似たような月で画像のように10万Km手前まで乗った事。
７万Km近く短期間のうちに運転していた訳です。

元々ライダーのC26を探していた所、偶然破格値のパフォーマンススペックが他県で見つかり陸送してもまだ安いと言う。
安さの秘密は多分ボディのキズなんでしょうけど、別にキズは子供いると付く物だし
正直購入当初こそ多少のｶﾞｯｶﾘ感はありましたけど、それも愛着が生まれる感じに。

何より相性が良かったのでしょうかね。別に飽きる事もありませんでしたし、
何でしたらどこか手を入れられない物か？と安くて怪しい？部品探しを最近までしていた位です。
エンジン自体も好調でしたしタイヤが溝少ないなー位でしたし、ボディのねじれ等も
メーカー純正（オーテック製）で補強が入っている為か、片側ジャッキ上げても
チリが離れるような現象も無く、伊達にオーテック品じゃないんだなーと実感していた位です。

次期愛車探しから目を反らす訳にもいきませんので一瞥の後、前回話をしていたセレナを見て、エルグランドやスカイライン（笑）、エクストレイルなども会話にも出ていましたが、今日、やはりセレナで次期も行こうかと会話中に自身の中で決まってきた感がありましたね。

次期車の諸々の話をして見積もりを複数？依頼し後にして帰路へ。

夕方、１時間ほど時間前倒しで弁護士さんが対応してくれて何よりでした。
こちらはまた次のブログにて。