親父ステッカー貼り付け！

昨日の親父’ｓオフ会から、未だ興奮冷めやらぬ状態でして、
今日は帰り道がら、何処にステッカー貼ろうか思案。

やはり、当初から決めていたこの場所！ということで、洗車もせずに、
軽く濡れ雑巾で拭き、乾いた後、貼り付けしました。
若干、ステッカーが大きい為か、ギリギリでなんとかディフレクター内に
収まった感じとなりました。

日が暮れかけた、昼寝からの起床後って事もあり、やや回りは薄暗い中
撮影しましたので、画像の見てくれ状態は悪いです（＾－＾；

あれから結構、色々な方のブログを徘徊しては、閲覧させて頂き、
コメントも投下させて頂いたりで・・・。

今回、やはり名刺は作成して持っていくべきだったと痛感しました。
車用の物は、普通に印刷した程度でしたし、それすら、最初の時だけしか、
車内に展示せず。

とりあえず、次回！？に向けて、色々と教訓になる事がありましたので、
今回は良い経験にもなりました。

とりあえず、嫁には悪いのですが、秘密のカード（爆）から、少々現物使い、
足回りを入れてしまおうととりあえずの決断はしたのですが・・・。

以前、行き付けのショップで、オーリンズのDFV試乗した時、かなり良い味付けで
欲しいなぁ～と思っていました。
が、今回、MT乗りさんの足回り試乗で、予想以上の良さを体感し、少々悩んでおります（苦笑
とりあえず、予算的には１５～２０万程度で考え、後はﾒｰｶｰを絞り・・・。
やはり、固定式は避ける（もうほとんど無いでしょうが）方向ですし、
車高調整は正直、無くても良いかなと思ってます。
頻繁に調整する訳でもなく、むしろ、減衰調整（それでも、F・R４段～８段程度）
機能程度で十分かな～。
車高は純正比、ﾏｲﾅｽ１０～２０mmが一つの目安とし、ﾘﾔのみｽﾀﾋﾞ交換って所で
一応の線引きを考えてます。
いけるようなら、これに付随して、ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑを根本的に変えたいかな。
一応、現状、ﾛﾜｱｰﾑで追加補強はしてますけど、ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ自体がちゃんとしてれば
もっと、回頭性は飛躍的に上げられる訳で・・・。
後は決行時期を考えないといけませんねぇ・・・。
転職したばかりで無理するには、いささか、早すぎるって部分もありますし（苦笑
夢と希望ばかりな日が、しばらく続きそうで・・・。

また、今日はこれで３回目のブログUPになりますので、
コメントはして頂けなくて結構です（＾－＾）ｂ

追伸：オフ会はやはり、凄く危険であり、魅力的であり・・・。
　　　覚せい剤や麻薬と同じですね・・・（笑