生だと錆がおきる事もあると分かっていて何故放置したの・・・

今日は朝から何していたっけなー？（笑

草刈り行けないので地区長さんに電話で事情話して以下略。

午前、ちょっと時間貰ってセレナの洗車をば。

最近台風が来たり、洗える週末に洗おうと思うと翌日には雨とか・・・
断念する事が多かった物ですから、洗車は久々でした。

水洗いのみでササッと（笑

撥水はボディ下面は残念ですが、半分より上はキッチリしてます。助かりますね。



さて、今日の塗装剥がれさん、やはりありましたよ！

塗装剥がれが起きる事が分かっていてそのままなのはちょっと危ない所もあるので
見つかれば被害が小さい段階でどんどんタッチペンしていくようにしました。
おかげ様？でじっくり見られると確かにタッチペンが至る所にありますが
それなりの走行的状況ならまず目視で分からないレベルでは防げてます。

大きい剥がれが起きる時ってやはり予兆的な物がありますよね。

最初は小さい剥がれだったのが、風圧や下手に触って大きくなったってパターン、非常に多いと思うんですね。自身がそのパターンでルーフ上、大きくしちゃいましたので。
なのでプラサフ等も吹かず、すぐにタッチペンする事にしてます。
今の所被害は進行してませんので今後も経過観察が要ですが、概ね良い感じですね。



さて、ディフレクターを取ってボンネット下部を洗いましたが、やはりと言いますか、
ディフレクター固定のイモネジや貴台部分、さびてきましたね。

過去所有のインプ時代の同じ部品は貴台も黒く塗装されてましたし使われているねじの構造も
今のイモネジで下から止める点は同じですが、上は普通のねじじゃなく、黒い電着の皿ねじ。
これで錆皆無でしたからちょっとねじ自体を変えようと思います。

貴台の錆も、黒く自分で塗りそうです・・・（業者だと金額がね～）

最近、ディフレクター見た人が高確率で「眉」とか「眉毛」とか言いますので
ちょっとなぁ・・・OTLと思い始めております。