セレナの点検をしてきましたが・・・

連休に入り、連日半強制的に何かしらの雑用をするようにしてます。

実は過去、連休中はいう程何もしてない事が多い・・と。
自覚もあり、この連休は何かしておきたいなーと。

その中に一つに車部品や普段滅多に使う事が無い物を放り込んでいる庭にある
４畳ほどのログハウスの整理。

まー半分程を車部品で占めてる訳ですが、何がキツイって、車部品って地味に重い物が多いんですよね。
特にアルミやタイヤ系は２台＋α分片付けていると腰が厳しく。

結局午前一杯時間使ってなんとか思う所に近い状態には持っていけたような気がします。

後は小さい頃に使っていたチャイルドシートなどのもうこの先使う事が無い的物を
掃除したり洗濯したり・・・。明日売りに行こうと思います（予定



閑話休題



午後も１４時を回りセレナ点検の為に移動開始です。
点検先である購入先Dには１５時３０分頃には着。なんだかんだと渋滞気味の中の運転ですが
本当にマナーが悪い車が多い事・・・。

ドラレコ操作風に見せかけたインテリジェントルームミラー操作（笑）で
大概の車は車間開けますが、それなら最初から車間開けろよ・・・と思う。
※インテリジェントルームミラー＝単にRrやサイドカメラの映像を出すだけの装置と言えば分かりやすい？


さて、点検では懸念をいくつか。
・短時間のエンジン稼働の後再稼働した時にボディに異常な振動あり（１回だけ）
＝念のためECU判断のみしてもらいログも残ってない事から異常無し扱いと自分も判断。

・以前下回りをHitしたので念のためFr下回りを目視のみで確認依頼
＝こちらも異常無しと判断、自分が思ったよりも被害はない模様。

・オイル消費が多くホムセンオイルを入れ混合しているので気になる所を教えてほしい
＝こちらも粘度も同じならば量も適正を維持出来ていた事から多少気になる所はあれどほぼ問題無しと判断出来る所。
むしろ粘度と量を合わせて適正値で保持してほしいと。

ECU診断時に他のエラー等も無く特に異常無しとの事でひとまずモジュール的な所は
一安心でした。
問題はメカな所なんですが、最たる懸念のオイルの問題。
こればかりは適当な所でレベルゲージ判断していくしか無いみたいですね。
同じような車両が入庫していれば話を聞けましたが、今回は特にそういうお客さんも無く残念・・・。

点検はほぼ問題無しでしたが１点・・・。

想定していた通り、タイヤの肩べりが気になるとの話。
と言う訳で夏場の賞与次第ですが、タイヤ交換したい所ですね。今度もバッチリ溝ある中古タイヤで（笑
それが叶わない時はまだ溝がバッチリある純正ライダーアルミに戻す次第です。

まーこれで連休中の運行に支障無く安心して動かす事が出来ますね～。