ウェイク号タイヤ交換を決意する

※画像はまだ昔購入した時の社外アルミの画像

先週末のお話・・・奥さん号アルミ交換をした訳です。

ナニシテル？でも書きましたが、久々に奥さん号も洗車した所・・・

純正アルミも綺麗にした訳で・・・ついでにタイヤもなんとなく確認。

そうしたら！左Frタイヤ、。ワイヤーが出ているにとどまらず、一部ゴムが欠け
中が見える！状態。中って言ってもワイヤーの下が見えるような感じ？

こりゃイカン！って事で他のタイヤも確認してみた訳ですが、概ね左側だけ偏摩耗している形。
駐車場の関係でどうしても敷地の半分は斜めになっている都合、駐車方向に寄っては
車輛片側に負荷がかかるし据切に近い操作も相まって摩耗率は高い訳です。

って事で以前のタントでも履いてたアルミを倉庫から引っ張り出し、その中でも比較的溝が残っていると思う物を２本チョイス。そしてFrのみ２本交換した次第。

タイヤの幅から何から同じで、唯一の違いはアルミでオフセットを外に出しているだけなので
前後での狂いも無く、アルミの形が違うだけの恰好で終了。

４輪揃った形のアルミじゃないので見てくれは人によっては格好悪いんでしょうけど
気分的には私的にひと昔前のドリ車的（笑

ま、冗談は置いて、外方向にタイヤが出る形なのでやや操舵感は遅れ傾向な感じですが
それでも安心感は段違い。

ひとまずこれでしばらく様子見て、来月のお給金で先に奥さん号のタイヤを交換しようと思います。
面倒だし思った以上に国産でも安く交換してくれるので、今回も馴染みのモータースさんに丸投げ予定。

セレナ号は同じようにタイヤにも問題抱えてますが、１７インチ化しなければ
まだ当分持つ溝もあるのでしばらく年末位かな？我慢でしょうね～・・・・。

その前にセレナ号は点検時に一部足回り部品交換しないとね（笑

自身のお祭りで疲労した筋肉痛！も早めに治したいものです（汗