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イイね!
2007年11月04日

オイルとブレーキ交換・・・

オイルとブレーキ交換・・・ 画像は今日、ブレーキフルードとオイル交換での思わぬ代車。
確か、初プレオだった気がしますね♪

さて、今回のオイル交換から、スバル純正から、モチュールへと切り替えて頂きます。
純正も悪くないと思いますけど、やっぱりどうせなら・・・モチュールの方が
多少高くても入れておいて損無いですからね♪
また、今回入れたブレーキフルードはWako'sのDOT4。
これは以前開催された新生!鷹目軍団オフで頂いてきた一品。やっと日の目を見る
事が出来ます(^-^;

後、ついでに新型の見積もりを自分の愛車を純正戻しをして、下取りに出す条件で
依頼してみました(笑
新型条件はOp装備一切無し。これでどういう金額が出てくるのか興味深深です。

さぁ~後は午後にでも交換が終わりそうだという話しなので、午後には行ってみようと思います。
代車は初プレオですが、思った以上にやはり足の動きは良いです。
比較対象は嫁のムーブなんですが、追従性がどんな素人でもわかる位、
プレオの方が良いですね。
さすがに、静粛性や、エンジンから室内に入ってくる等の騒音部分は圧倒的に
ムーブが上ではあるんですが、やはり性能?的部分では良いと思います。
残念なのは、私的には非常に運転しにくいCVTだった事。
どうもCVTって苦手ですね(^-^;
ブログ一覧 | 車~インプレッサ~ | クルマ
Posted at 2007/11/04 09:58:15

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この記事へのコメント

2007年11月4日 10:49
もしか買う気になったら連絡ください。
ちょっと得する情報ありまっせ(笑)
コメントへの返答
2007年11月4日 11:51
買う気はありますよ~♪
だって、残債が同じで新型になるなら、
その方がいいですもん♪
何より、嫁からの不満が解消されるし♪

・・・真面目な話し、買い替えは無理です(^-^;
2007年11月4日 12:54
プレオのCVTってアクセル踏まないと前に進まない古いタイプのでしたっけ?
ステラもCVTですが、意外と乗りやすいですよ。
ただ変速ショックがない違和感は初めはありましたけど(笑
コメントへの返答
2007年11月4日 18:20
アクセル踏まないと・・・う~ん、アクセル話したらすぐにブレーキとかでしたので(汗
でも、足回りは良いですね~♪
色々とユーザーでも言われている事が
実感出来ましたよ♪
2007年11月5日 21:13
カミラさんなら新型できっとすごい燃費を叩き出してくれるのではないかと興味津々なんですが。

燃費をネタに財務省(あの人ではありませんw)を説得するのはいかがでしょうか?
コメントへの返答
2007年11月5日 22:03
さすがに(^-^;
カタログ値を何処まで自分の腕で更新出来るのか・・・
そういう意味では、燃費が何処まで延びるのか
気になりますが(笑

さすがに買い替えまでは(汗

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