燃費が多少、戻ってみた気がするが・・・気のせいだと思う・・・

朝、会社到着後いつものように！？携帯（自分はＦＯＭＡです。）での
Ｉﾁｬﾈﾙで占いを見る（笑
そこに出ていた言葉を今日は信じていました。

「今日の仕事運：回りから助けを得られそう」

うむ。良さそうな感じ。

さて、仕事も佳境に入ってきた午後の凄く眠い時（笑
一本の会社からの電話で、なんとか明日、明後日、休めないか出向先と
話しをしてみると。
おや？こりゃ願っても無いチャンス！と、妙にそれからは息巻いておりました（笑
やはり精神面だけでは、未熟な自分ではまだ体の疲労に耐えられそうに無いようです。
仕事が終わったのが２３時３０分。思い切って出向先と会話するとなんとか耐えます！との
妙に後ろ髪引かれるようなお返事（爆

まぁ、多少は穴を開けても良い程度には準備をしての帰宅となりました♪

帰り時、昨日の燃費の件で更に延ばすべくの今までの運転に従事する形に戻してみる。
最近は結構ｱｸｾﾙ踏む量が多いので、微妙な踏み加減を意識。まぁ、疲労で朦朧としてましたが、
この調節を意識してみると意識も戻ってくる訳で（笑）それだけ神経使うのかな・・・。
過去の経験からの推測でしかﾃﾞｰﾀは今はまだ出せませんけど、８Ｋｍ中盤の
所までは距離は伸びてきています。
やはりガス補給してしばし踏み込んでいたツケが来ているようですね。
でも、高速でほぼ90Ｋｍ巡航はﾓﾛにﾄﾗｯｸとかち合い、少々危ない場面もあります。
ある程度燃費は切り離して考える必要もありますな（＾－＾；

後、ここ最近は特に寒い事もあり、暖機時に思った以上にｶﾞｿﾘﾝを吹いているようですね。
通常の暖機では初爆からだいたい、1600回転台ですが、今は1700後半、1800位まで
回っている時も。
そういえば、ｵｲﾙは純正よりもちょっと固く感じるﾔﾂだった。これこそが一番の
盲点かも。でもｴﾝｼﾞﾝ保護からすれば、多少は仕方あるまい（笑
まぁ、いい加減、ﾌﾟﾗｸﾞも変えねばならないし、距離も50000Ｋｍ越えましたし、
もうちょっと基本的なﾒﾝﾃﾅﾝｽをしよう・・・

来週はいよいよ地元ﾃﾞｨｰﾗｰではお客様感謝デー。
ﾌﾟﾗｸﾞ交換を今回は視野に入れ、ついでにベルト類も交換しちゃおう！（笑