かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

今日は１月１０日。なんとなく今日、明日とキリが良さそうな日ですね～。

そんな今日、富士のサーキットにて自転車を使ったレース開催！
本当は参加こそ申請してないんですが、見学には行こうと思ってました。
が、諸々の諸事情が昨日（ﾌﾞﾛｸﾞ参照）ありまして、断念。

まぁ、きっと来年もあるんだろうな～と切替え、去年も仕事でﾎﾟｼｬったし！と（笑

富士で参加されていた皆様そして応援に行かれていた方々、お疲れ様でした。
地元の静岡なのに参加も見学もせず失礼しております（＾－＾；汗
次回！と言うのはいささか調子こきすぎ！なのでまたその時に色々と判断かなと
思ってます。

そんな訳でちょっと所用にて外出を朝から夕方まで。
そういえばこの週末って帝都ではオートサロンもやってますね（＾－＾；
オートサロンも行かなくなってどれ位？経過したのか。
ずっと金曜の業者日にﾁｹ送って貰って参加してましたが、今はもうそこまでの
興味を持って見る事が無いんですよね（＾－＾；汗
何より、車のショーなんですがどうしてあそこまでｷｬﾝｷﾞｬﾙ？が多いのか。
なんとなく納得行ってないのもあるんでしょうね～。

全く嫌いじゃないけど（爆笑

では、今日もとりとめも無いブログで・・・。

久々に朝、近所の鶏の声で起床（＾－＾；
昨日まであまり鳴いてなかったけど、今日はヤケに盛大でした（＾－＾；

さて、ここ数日、みんカラのブログですが、色々な車種の全く知らない方々の所へなるべく行くように
しています。
なんとなく・・・のつもりで始めた適当な行動なんですが、割と読んでいて
面白い時が多いんですよね。
特に思う事は、メーかーによってなんとなく毛色が違うのかな？って。

例えばﾄﾖﾀ乗り？の方って、平均以上の生活をなんでもしている方が多く
思えます。
日産系だとどこか突出していて、結構凄いなーって思うんですが、その分何処かが
低かったり（笑

そんな中、やはりその人となりが出ているんでしょうか・・・。
恐い書き方されていてもやけに人気ある方がいらっしゃったり。
人徳とか竹を割ったようなｽﾊﾟｯとした性格で人気があったりするんでしょうね。

逆にん～読んでいて優しい人なんだけど、友録見ると０とか（汗
そう思うと自分は至極、恵まれているんだな・・と思う事も。

気が付けば来月の２４日で・・・丁度２年半続いたこのブログ。
この先もどうするか、続くのでしょうけど、もうちょっと年齢に負けないように
ｱｸﾃｨﾌﾞに行動して行きたいと思いますね（笑）資金が問題ですが（爆

今日は朝からﾃﾞｨｰﾗｰへと愛車のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ交換（無料）の為に出撃。
早速開店と同時に・・・。

店の中に入る前にレガシィが置いてあるなー程度の認識でさっさと担当営業の方と
打ち合わせし、そのまましばし待つ事で。
その時、担当営業からレガシィ乗ってみる？の話。今更？へぇ？って返事（汗

見ると限定者であるS402。

なんでも、全国ﾃﾞｨｰﾗｰを回っている車で、各ﾃﾞｨｰﾗｰで一日しか取り扱えないと。
更に画像のｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰの通り、STIの第一号、試乗車ではなく、各雑誌へのPRの為に
作成された記念すべき市販車と違う第一号（笑

最初こそ断ってました。試乗。それがこの前のブログ。

で・・・しばし考慮しつつ雑誌など見ていると・・・やはり今乗らないと一生
今後乗らないと思い、試乗依頼（笑

では、自分なりに感じた事でも。

まず、乗り込む前に一通りの説明。
・まず、試乗車では無い為、運転には細心の注意を。自爆なんぞした時はｺﾜｲです。
・各雑誌、ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが乗った個体なのでｷｼﾐや異音がしてしまうそうです。
（ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが試乗の８割近くを占めているそうです。）
・この車は販売は一般にはされない事・・今後中古では出るだろうけどと（笑

さてさて・・・。
自分の車よりｱｲﾎﾟｲﾝﾄが低い。これはｼｰﾄの違い？
おもむろにｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄさせてみるとやはりﾏﾌﾗｰがSTIの為か、気持ち排気音が大きい。
でも悪く無いですね。愛車の純正と比較すると若干音が大きい程度です。

そのままﾎﾟｼﾞｼｮﾝ決めてﾎﾞﾀﾝ押して始動！発進させますがｸﾗｯﾁやﾌﾞﾚｰｷの軽い？事。
踏み込んでみると軽すぎます（笑
ﾌﾞﾚｰｷ自体の効きは愛車と比較して、気持ちﾀｯﾁが固いかなー程度で、普通に感じます。
そんな劇的にどう変わるとかそこまで判りません（笑）だってﾌﾟﾛじゃないし！

さて、担当営業が気を利かせてくれて、ちょっとだけ長い試乗ｺｰｽ。

直線でS＃で踏み、5500rpmまで1-3速まで引っ張り。
2kcc程の劇的な鋭さは無いですし、3kcc程のﾄﾙｸで持っていく感もありませんが
その中間って感じで、実に気が付くと速度が出ているって言う、
良い意味ですが、最悪に恐いﾊﾟﾀｰﾝの車（爆笑

所謂、気がつくと速度が出ているので、運転に注意が必要ってことで（＾－＾；

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ等は判りません。街中を運転しているだけですので、ｸｲｯｸだ！とか、
ﾚｽﾎﾟﾝｽが！なんてわかる訳が無いです（＾－＾；汗

ただ、足回り、これには感動したかな。
自分の車も減衰は最弱にしている訳でもないので比較するのもｱﾚですが、
愛車と比べて更に角が丸くなっている感じ。初期の入力とかまではわからないけど
丸い。ただ、逆に丸くなっている範疇が大きい為、ﾛｰﾙがかえって大きいのも愛嬌なんでしょうね。

いつもの通いなれた通勤路を通過してもやはりそう感じます。ﾛｰﾙ大きいけど（笑

最後、愛車と同じ様なｲｼﾞﾜﾙな運転も。
1500rpmで4速や5速で街中巡航も、ｷﾞﾘｷﾞﾘでこなす愛車と違い、割と１段階楽に
こなせます。
こりゃ燃費良いぞー♪などと（笑
また、愛車だと100Km巡航は2800rpmなんですが、この限定だと100ｋｍ巡航は
恐らく2000rpmそこそこで可能かと。これは高速で大きなｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞです！

最後、試乗して帰社！？してﾊﾞｯｸで駐車！・・・ﾌﾞﾚｰｷが泣く（笑
ｷｰｷｰ泣きます（＾－＾；・・・チョット恥ずかしい（笑
さて、試乗はこれにて御しまい。今日一日は静岡ｽﾊﾞﾙ掛川店においてあります。
試乗も受付してくれます♪

この後他のﾃﾞｨｰﾗｰへと行くそうなので見かける事はありそうですが・・・。

今月に入ってからｶﾞｿﾘﾝ価格が下がった事もあり、決行ｱｸｾﾙを踏みやすくなってきました。
実に嬉しい！？ですね♪

・・・の割りに結局運転の仕方は既に体に染み付いている操作？をしてしまう訳で。
本当に今日はそれを実感しました。
別に悪くは無いのですが、皆さんも既に実践されている通り、燃費運転。
ですので運転していて車の加減速自体は割とトロいのですよね（汗
そんな自分が思わずﾋﾞｯｸﾘした事でも。

昨今のﾐﾆﾊﾞﾝ系でもｽﾎﾟｰﾂ系の車以上の動力性能を見せる車もある位で。

その性能？の高さに何気なく驚いた一日でもありました。
結構な背が高い車（所謂、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞやｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞなど。）なのですが、それなりに
改造もしているのでしょう。多分元々はｽﾎﾟｰﾂ系に乗っていた方で
その感覚？が忘れられない方かな？
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞがかなり鋭くｽﾊﾟｯとｸﾘｱしていった所など、後ろを走っている自分に
見せ付けるかのように（＾－＾；
ちょっと見方が変わりましたね。加速も悪く無いですし、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞも結構鋭く。
嫌味があるような概観（威圧感とかって言う言い方が似合うかな？）でもなく、
割とｼﾝﾌﾟﾙにまとまり、ﾐﾆﾊﾞﾝ系統が今ひとつ好きでない自分でしたが、
見方変わってちょっとイイナー！と思いました♪

後何年後だろうかな？・・・乗換え（汗

何か・・・朝も早くから愛知県へ出張に行き、昼前に帰社したらまた同じところに
午後から出張して・・・帰宅したのが先ほどのカミラです。こんばんです・・・

仕事の愚痴を書いてもアレなので、ちょっと違う所を。

いつも！？の通り、社用車で出張へと参じた訳ですが、今回はあえて会社の看板が
入っていない車では無く、入っている車を使いGOしました。
あ、いえいえ、単純にその決め手はｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰだったりしたんですね。これが。
距離が別段ある訳じゃないのですが、案外ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝがあるんですね。
静岡西部から愛知県中央辺りまで行くに。

そこでｱｺｰﾄﾞの安いｸﾞﾚｰﾄﾞ＠社用車よりもｶﾙﾃﾞｨﾅの割と高いｸﾞﾚｰﾄﾞ＠社用車と。

ま、今回はﾊﾟﾜｰに頼ってみた次第（笑）

やっぱりちょっと楽ですよね。ﾊﾟﾜｰあると。登るもん。坂道（笑
ちょっと車自体がﾌﾜﾌﾜ感を醸し出し、恐怖を感じさせますけど、そこはそれ、
適度な荷重移動？って言うの？ｽﾑｰｽﾞなﾛｰﾙを続けていく事で適当にｺｰﾅｰも
「ﾛｰﾙしすぎっ！」
って位な状態で綺麗に曲がってくれる？訳で（笑

案外、楽しいんですが・・・でもさすがに眠すぎて途中であえなくﾀﾞｳﾝしてました（笑

っと、さ、もう寝よう・・・
仕事も適当に往なさないと・・・。