かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

今日は朝からマッタリ・・・とは行きませんでした（＾－＾；

と、言いますのも、結局ウチの嫁様が、体調不良が戻ってしまい、
ずっと一日、とある部屋のブツと仲良しモードに。
やはり、過日、会社で食べていた弁当が当ったようで、また、
ちゃんと改めて同僚にも確認させた所、何処の奥様方も似たように今日は一日、
倒れている模様です。

普通の会社で取っている、給食会社が弁当、かなりｺﾜｲですね。
同じ地域で同じ様に・・・弁当を取っていた他の会社の方々も、
同じ様に倒れている事でしょうし。

ってな訳で、買い物だけなんとか済ませ、午後１５時にはヒマでした。
そこで、天気も程よく曇り気味なのを良い事に、
愛車に先日購入した、ｺﾄｽﾎﾟｰﾂのﾌﾞﾛｰｵﾌの取り付けしました。

最初はﾌﾞﾛｰｵﾌだけ・・・と、純正取外しし多のは良かったのですが、
太いﾎｰｽをﾌﾞﾛｰｵﾌに突っ込む所で挫折。
ｲﾝｸﾗ外して、ｱﾚｺﾚと考え、なんとか装着しましたが・・・実はここでミス。
先日つけたばかりのｴｱｲﾝﾃｰｸﾀﾞｸﾄﾎｰｽのﾈｼﾞ締式ｸﾗﾝﾌﾟ、ﾈｼﾞを締めこんでしまい、
ちょっと舐めてしまったようです。

一応、出来る限りのﾃﾝｼｮﾝをかけた状態での試運転。

まずまずな雰囲気です。ﾌﾞｰｽﾄのﾚｽﾎﾟﾝｽ云々は特に大きく変わってませんが、
若干、良くなったと実感出来るﾚﾍﾞﾙではあります。
気になっていた排気時の音ですが、自分の場合は聞けませんでした。
むしろ、純正並かそれ以下の音量です。
これにはちょっと拍子抜けしたかな（笑

ついでに、嫁へのｹｰｷを追加購入すると同時に、ABに行き、予備の交換用ｸﾗﾝﾌﾟを
購入してきましたが・・・もうｲﾝｸﾗ外したく無いので、
これはきっと、ﾃﾞｨｰﾗｰとかに依頼するでしょうね。

一応、5Km程走った程度では、特にﾊﾞﾝﾄﾞ類の緩みもありませんでしたし、
他に気になる点はありませんでした。
とりあえず、日々、交換までは毎日ﾁｪｯｸしないと危ないですから、
来週末には交換しておきましょうかねぇ・・・。

そうそう、ｴﾝｼﾞﾝの振動や音ですが、やはり、昨日交換したﾓﾁｭｰﾙのお陰か、
以前よりも少なく感じましたね。
週末久々に愛車に乗りましたので、少々違和感はありましたが（笑

巷では、某親父の集まりで昨晩ｶﾞﾝｶﾞﾝお酒を飲まれて、今はまだ、深い眠りに
ついている人がいるとかいないとか（笑
そんな中、昨晩は自分も・・・一人寂しく！？缶ﾋﾞｰﾙにて晩酌をし、
心だけでも（笑）と・・・彼の地へと飛ばしていましたよ（＾－＾；

さて、今日は嫁の誕生日。

急いで購入した、例のﾌﾞﾂである、「任天○DSﾗｲﾄ」も無事、渡し終わり、その後、自分は所用にて
ちょいと外出。
そんな外出中でしたが、今日は暑い事！運転していて汗が出てきましたよ（＾－＾；
あ、ｴｱｺﾝは未使用でした。入ってくる風が心地よいですし、唯一、信号で止まらない限り、
非常に気持ちは良かったですね♪
所用は床屋さんの後、ｽﾊﾞﾙﾃﾞｨｰﾗｰにて先日購入してあったｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ「ﾓﾁｭｰﾙ」に
ｵｲﾙ交換し、
ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ経由をして帰宅。

ﾓﾁｭｰﾙに交換はしたのまでは良かったのですが、、今回、持ち合わせが無く、
ﾌｨﾙﾀｰ交換出来なかったのが痛い所です（＾－＾；
帰りの運転では、心持ち、ｴﾝｼﾞﾝからのﾉｲｽﾞが静かになった事、そして、気持ち程度
ですが、滑らかになった気がします。
ﾒｰﾀｰやｱｸｾﾙの踏んだ時の雰囲気ではなく、ﾌﾞｰｽﾄ針見ると、差が出てきてるな・・・と
実感出来ます。
針の動きがいつもより低い所を行ったり来たりしているので、それだけﾛｽしているのも
少ないようです。これは満足出来ますね♪

さて、帰宅してからはどうも嫁は体調が優れないとの事
なんでも、昨日会社で食べた、給食で当ったらしい（汗
今頃！？って思いましたが、嫁の会社の同僚からも、ﾒｰﾙや電話が朝から来てましたので、
どうも一日遅れ？で嫁の同僚達も同じ症状になったようです。

ちょっと調べてみると、どうもﾆｭｰｽにもなった模様です（＾－＾；

まぁ、とりあえずは多少、お腹の調子が悪い程度で、寝室で横になっていますし、
その際、渡してあったDSﾗｲﾄで遊んでいるようで、まずは大丈夫だろうな・・と。

折角なので先日、自分も購入済みのｺﾄｽﾎﾟｰﾂの例のﾌﾞﾂ、付けようと思いましたが
またｲﾝｸﾗはずすのかぁ・・・と思うと、未だやる気が起きず（笑

まぁ、もうちょっと時間を見つけてからにしますか。

さぁ～今晩の夜食はどうしようか、悩み所です。

コトスポーツの例のヤツです。ベルトは見あたらなかった～

近日！？開催される親父’ｓの運動会に向け、
実は結構愛車に手を入れたいと思い、色々と某ｵｸ等を見て、
なんとか安い物で良い物・・・と探している訳で。

そんな昨日は一番物欲を刺激していた一品は、ぴこさんの所にも書きましたが、
サベルトのﾄｯﾌﾟﾌｫｰﾐｭﾗｰでシルバー色で３インチ幅、希望は未使用品！
どうせ購入や落札するならば、納得出来るグレードの物を装着したいですからね。

が、値段的に無理だと感じ、他にもｸﾞﾛｰﾌﾞやらｽｰﾂとかも。
が、愛車の安全面的な意味合いの部分のｸﾞﾚｰﾄﾞUPを考え、ｼｰﾄとかも視野に入れ、
再度調べてみるも・・・案外、こういう時に限って、見つからないのですよね。

結局そのまま物欲を抑えたまま、壱日過ごしましたが・・・

やはり、体をガッチリとささえる意味合いでも、４点は入れておいた方が
良いなぁ・・・と。
また、車の挙動が純正ｼｰﾄの土台であっても、体をしっかりと固定してくれる事の
運転への恩恵は、嫌でも知っているからこそ、付けたい一品でもあります（＾－＾；
これが初ｻｰｷｯﾄなら尚更、せめてこういう部分だけでもしっかりしておきたいですよね（＾－＾；・笑

実は前車では３ｲﾝﾁ幅、赤色、サベルト、ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙを使っていましたが、この
赤のｻﾍﾞﾙﾄ、車上荒らしの時に盗まれ、結局その後ｸﾗﾌﾞﾏﾝを付けてましたが
納得出来ず、当時会社で仲の良かった日系さんに売っちゃったのですよね（＾－＾；
今考えるに、非常に勿体無かった気がしますが、まぁ、仕方ありません。

その経緯がある故、３ｲﾝﾁ幅には拘る訳です（＾－＾；

理想は最初に初めて付けたのがｼｭﾛｽの青でしたので、本当はｼｭﾛｽでｸﾞﾚｰ色！と
思ってましたが・・・ｼｭﾛｽ、色合いが悪く、もはや、思考には入っておりません（笑

今週末、埼玉まで某オフ会で行くので、その帰り際にでも、先日行ったSAB柏沼南？
に寄って、残っていれば購入しちゃうってのも、一つの手かと思ってます。

とはいえ、後1週間！・・・はたしてそこまで残っていてくれるものか・・・。

う～ん・・・どうしようかな・・・（＾－＾；

今日２回目の更新です。

午前の作業の後、午後になり嫁が帰宅。

さて、早速家族サービスして機嫌の値をMAXにさせるべく奮闘する午後。
嫁からの依頼により、ちょいと遠目の所まで買い物。
とはいえ、自分も午前に装着した部品の、純正との差を体感しようと、
音や振動に気を配り、細心の注意を払いつつの運転でした。

単なるゴムホースとフィニシャーなのですが、何か違いを体感出来たら良いですよね。

と、帰り際、国道一号バイパスに乗り、ﾌﾙ加速に近い状態（ｴｱｺﾝON)で合流を駆け上っていきます。

・・・かなりアクセル踏んでいるけど、すっごくマイルドな加速だなぁ・・・

と、この時点では、本当、アクセル踏んでもマイルド（この言葉がﾋﾟｯﾀﾘ！）
な加速しかしません。
ブーストは気持ち0.7Kgを切っている感じの踏み方です。

帰宅し、洗車、そして、親父’ｓのTシャツ手渡しｵﾌで頂いたｽﾃｯｶｰ貼り付けまで
終わらせ、一応、念の為、今日さわった所のボルトやナット類を確認するか！と
工具を取り出し、確認してみること数分・・・。

マイルドな加速の原因判明（笑

単純に、ブローオフのインタークーラーへの接合ボルトがしっかりと閉まっていません。
かすかにそこから吸気してしまうような、微妙な隙間がありました（笑
なるほど、ほんの少し、気持ち隙間があるか無いか？程度だと、ﾏｲﾙﾄﾞな加速
するんだな・・・と妙に納得（ﾏﾃ

勿論、ﾎﾞﾙﾄ類を閉めこんだ＆増し締めﾁｪｯｸした後、試走でまたもや近所を今度は
大きく一周してみまして、フルに加速とかさせましたが・・・

・・・こえ～よ！（笑

以前と同じ加速でした（笑
さて、ﾚﾋﾞｭｰは出来ません。やはり、自分程度では、体感出来ません（＾－＾；
ただ、嫁からもﾄﾞｱﾐﾗｰﾁﾞﾆｯｼｬｰは良いね♪とお褒めの言葉を頂きました。

もっとも、装着した部品、去年の買ってそのままだった！と、苦しい言い訳してみましたが（笑