かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

今日は知人と二人、浜松基地の航空祭へと行ってきました。
詳しくはオススメスポットを閲覧して頂ければと思います。

ここでは道中の事でも。
同行した知人もインプレッサ乗りで、GC８・Sti・Ver６のリミテッド乗りです。
私のｲﾝﾌﾟﾚｯｻには初乗車って事で、凄く興味がある模様でした。
主に興味がある所ですと、やはりDCCDの作動の違いや、その加速感のようでした。
後はやはり、ナビ（苦笑）
（この知人はナビが付いておらず、色々と気になっていた模様です。）

朝７時３０分頃に向かえに行き、
色々と現況や、車の話題、男二人いれば出てくる女性の話や風俗（笑）、
そんな感じで一日がスタート。

もちろん、順調に浜松基地へと向かっています。
が、途中から恐ろしいまでの渋滞。十分、余裕を持って、９時頃には飛行する
F-2戦闘機を見るために出発していたものの、基地近くまできて、全く動かない、
或いは、動いてもほんの車半分程度の渋滞の中、基地内に無事、駐車するまで
実に２時間程、かかりました（爆

基地内では、色々と堪能しまして、無事、帰宅って時に・・・。

やはり渋滞・・・OTL

ここでも激しく、恐ろしいまでの渋滞でして、無事、市内に抜けるまで、やはり１時間近く。
また、そこから自分達の地元へと入るまで、週末って事に加え、この基地祭もあった事がかさなり、
通常、３０分程度の道を、やはり１時間以上かかって・・・。

さて、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの運転で意外にも苦痛ではなかった事として、ABCﾍﾟﾀﾞﾙの事。
全くと言っていいほど、足への負担はありませんでした。
前車だと、強化ｸﾗｯﾁや、強化ｱｸｾﾙﾜｲﾔｰって事もあり、非常に渋滞等は苦痛でしたが、
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはここでも非常に快適な運転を提供してくれました。
ただ、唯一の問題点があるならば、やたらとﾌﾞﾚｰｷ音がしたこと。

と、言いますか、ブレーキ踏めば、即、キーキー状態（笑
いやね、本当、もうね、ブレーキでキーと鳴き、最初はおぉ～ってなっていた物が、
終いにはちょいと恥ずかしい思いが（笑

もちろん、航空祭での前後での渋滞時、常にキーキー鳴っていた事は言うまでもありません。

ただ、予想外にやはり問題だったのは、この純正シート、腰が痛くなりますね。
今回、渋滞突入時に、若干、腰に負担をかけないように、リラックス状態の
座り方で乗っていた分、その時にはあまり苦痛には感じませんでしたけど、
帰宅してきた今、凄く腰が痛いです（苦笑
やはり、常にｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞな座り方が、一番負担をかけなかったのかな？と思いました。
助手席の知人は、腰は痛くなかった模様でしたが・・・。

って事で、また、来年にも行って見たいと思った次第です。