かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

ここ最近、やたら夜間、冷えますよね。
今週、私は夜勤でして、普通に暖機終わった後、普通に運転し、普通に会社の駐車場に
停めて、仕事開始・・・となっている訳です。
さて、この駐車場、下が砂利で出来ていまして、後は特に問題無いと言った具合の
駐車場です。

なにかあるのか？・・・と思われたそこのアナタ！
ありました・・・今週。
しかも、ほぼ３日連続。

・・・・・


仕事終わって、キーをひねっても、ｴﾝｼﾞﾝがしばらく掛からないのです（＾－＾；

まぁ、普通に考えてみると、カブってる！となるかと・・・。

ん～、でも、会社にくるまで、ｶﾞｿﾘﾝ勿体無い病で、あまり回してませんし
（通常運転程度なので、せいぜい、回しても2500回転以下。普通に2000回転程度を標準としてます。）
実際、出勤時に車を駐車するまで、一切、変な状態は私に感じさせません。

そこで次に考えたのが、ﾌｭｰｴﾙﾎｰｽ部が、一部、凍ってしまうって事。
実際、冬季、ｽｷｰ場に行かれた場合、こういう事があると、聞いた事があります。
（私自身、友達の車とかで行く事はありますが、自分の車ではありませんので・・・）
でも、回りの同僚等の車は、一切、同じような症状は見せてませんので・・・（＾－＾；
う～ん、微妙に悩む事です。

まぁ～少し、ｸﾗﾝｷﾝｸﾞして、普通にｴﾝｼﾞﾝかかるので・・・今のところは問題無し！と
している所です。
ﾊﾞｯﾃﾘｰが弱いって事も感じられませんし、（そこまでﾊﾞｯﾃﾘｰを使う事も無いですからね）
あまりｴﾝｼﾞﾝを回していない為に、逆にｶﾌﾞりやすいのかも？と、考えている所です。

もっとも、以前、聞いた話では、ｴﾝｼﾞﾝの構造上、若干ｶﾌﾞりやすいと言うのは
聞いた事ありますし、やはりそこが問題かっ！なんて（苦笑

まぁ、スバルですし、キニシナイ程度に行こうと思ってます。