かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

前職では、対して気にしてなかった感のある、ガソリン補給頻度。
今回、新しく再就職した事の兼ね合いもあり、どれくらい・・・？と、
燃費や、その頻度をちょいと考えてみました。

頻度はギリギリでは無いですが、ほぼ一週間に一度。
これは前職とそう、変わらないようです。
前職時は、週末に補給し、週末に一番走り、一週間、貧乏ランプを点けずに、
補給している感じでした。
今回も貧乏ランプは点けていませんが、火曜日、或いは水曜日の補給となっています。
やはり、週末に一番走るのは、同じなので・・・走る頻度、落とさなきゃ・・・。
まぁ、補給しているタイミングが若干違う程度なんでしょうね。

さて、燃費なんですが・・・
前職では、なんとか８，５～８，８Kmとかでしたが、今回は割りとコンスタントに
９Kmをマークできています（＾－＾；
やはり、距離を倍近く動く事＋あまりアクセルを踏み、前に前に！と、思うような
運転・・・これには恐らく、自宅を出発する時間も関係していると思いますが、
それで燃費が良いように感じられます。
あまりせかせかと、出社を急いで、危ない目にあったり、気分的に焦っていると、
良い結果は残りませんからね（笑

また、この季節・・・寒い季節ですと、あきらかに一番減っているなぁ・・・と感じる
のは、朝や夜の行き、帰りの、エンジンスタート時って思えます。
いやぁ～本当、ガソリンの減りが、この、エンジン始動時が一番早いように感じられます（苦笑
以前、どなたか・・・？のブログでも、このような事が書かれているのを見た記憶
ありますけど、実際、実感しますね・・・。なんでなのでしょうか・・・？

さて、明日は起床が４時、会社到着時間が６時までに！との指令（別名、出張・笑）
がありましたので、今日は早々に退散いたします。

では、また、明日でも・・・。