かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

帰宅早々、雑用を済ませ、早速メールの返信確認。
ﾏｯﾁﾝｸﾞ情報やら、細かい部分を色々と聞いていたので、その相手ｼｮｯﾌﾟさんからの
内容に、ちょっと驚き。

って事で、先日から続いているｱﾙﾐ騒動のほぼ、完結に近い形でのお話となります。

さて、ﾏｯﾁﾝｸﾞからですが、Y店からだと、やはりｳｴｯｽﾞのTCは若干、ｷﾋﾞｼｲとの判断で
ｴﾝｹｲをｵｽｽﾒしてきています。
値段的にも若干、お安いですし、お店側からも安心出来る部分があるのでしょうね。
今回は詳細な見積もりも頂き、最終的にそのY店での支店に訪れての装着で

☆ｴﾝｹｲ・RC-T4・17ｲﾝﾁ・８J・ｵﾌｾｯﾄ＋48
ﾀｲﾔは国産、Y社か、G社になる模様。まぁ、タイヤはどうでも良いです（笑
これに、ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ付けて、諸々の工賃とか入れて、ほぼ、１９諭吉（爆
ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ、辞めれば軽く１８諭吉切ってくれるだけに、ｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟﾚｽでしばらくは
乗ればいいかも？と思案してます。

これがH店ですと・・・
同じｴﾝｹｲの同じｻｲｽﾞで、ﾀｲﾔはT社、この条件にて、なんと１６諭吉切ります（白色）
金色ですと、１６諭吉とちょっと。

ただ、ここで金額だけ見ちゃうと実際、H社になりますけど、実際に、細かい煮詰めの部分まで
考えてみると・・・実際に自分の目で確認まで出来、次回来店からは
色々とｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽがほぼ無料に近い、Y店の方が、良さそうに見えてきます。
ﾀｲﾔも例えば、窒素ｶﾞｽ充填していると、一回に一本５００円とかかかる！と思えば、
それがほんの数回重なっただけで、簡単に元は取れると言いますか、
金額の逆転はありますからね。
何よりも大きいのは、正直、自分の目で確認が出来る事に加え、プロ、まさしく
ﾀｲﾔのﾌﾟﾛが組み付けから、車両装着までやってくれる事。
H社の場合、何よりも魅力的なのはその価格なんですが、自分での取り付けになります。

別に、不安がある訳じゃありませんが、私、前車でﾎﾞﾙﾄをねじ切っちゃった経験が
ありまして、それ以降、ﾎﾞﾙﾄ打ち変えとか、かなりの金額かかりまして、
かなり億劫になっておりまして（笑


そんな訳で、自然と自分の中では、結論が出てきてしまいました（＾－＾；

と、この話、嫁にしたら・・・今更ですが、言われてしまいました。

嫁「純正アルミとかタイヤって、売れるんでしょ？じゃ、いくらくらい？」

自分「・・・多分、８万位じゃないの？綺麗ならば！」
（自分のは内側？にﾊﾟｯﾄﾞｶｽがこびりついてますのでｷﾋﾞｼｲですが、磨けば取れる程度ではあります。）

嫁「じゃ、ちょっとは足しになるよね？ね？」

自分「売らないよ～売っちゃうと車乗り換える時、勿体無いじゃん！」

って事で、純正ｱﾙﾐが暗礁に乗り上げてきております（苦笑

まぁ、私的に手放すつもりは無く、それなら実家に内緒で持って行く所存！（笑

さぁ、後は実際に注文する時期を誤らないようにしないとね。
予定は６月第一週末です。
この時に再度、金額聞いて、それから・・・かな（＾－＾；