かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

今日３回目となる更新でも。
ちょいと時間が出来まして、結局、ネタもいくつか出してみたい気持ちと共に、
なんとなく抑えきれない喜び？もありまして（＾－＾；

さて、今日は前々から気になっていた事を聞いてみたのですが、
これには今回主役！？であるトシさんと、早くに到着されていた、ｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさん、銀太郎さんから、良い返答が聞けました。

・その一
ﾗｼﾞｴﾀｰへの導風ﾌﾟﾚｰﾄ、市販されているのがいくつもあるのだけど、実際、ｴｱｸﾘｰﾅｰへの
導風部も一部、塞いでしまう事による、ｴｱ吸入の妨げにはならないか？

→特に問題は無い様子。むしろ、このﾌﾟﾚｰﾄ装着により、実際に水温の低下等、
その恩恵の方が上である。

→この部分だけだとアレなので・・・。ﾌﾟﾛｰﾊﾞからは、ｴｱ吸入も考えたﾌﾟﾚｰﾄが
出ていまして、自分がＨＰで見た時は、既に抱き合わせ的な販売となってました。
正直、ｸﾘｰﾅｰは今後、今のﾌﾞﾘｯﾂの物の掃除を繰り返すのみで良いとおもっている為、
必要は無いのです。ﾌﾟﾚｰﾄだけ欲しい。でも、売ってない（笑
このﾌﾟﾛｰﾊﾞ物は、他のﾒｰｶｰと違い、樹脂で出来ているのですが、私的に問題無し。
むしろ、純正と見まごうが如くのなじみが発揮されそうで、実は本当に欲しい（笑

って事で、ﾌﾟﾚｰﾄ自体は親父の小遣いでもなんとかなりそうですので、導入決定！

。その二
実はﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを助手席側だけでも付けたいと思っている自分。何故か、左側だけ
欲しい！付けたいと思っているまま、前車から現車まで来てます。
ﾄｼさんが丁度、小型のﾌｫｸﾞを付けてましたので、質問してみました。
どうですか？と。

→装着自体が両面ﾃｰﾌﾟでしたが、一切、問題は無しとの話。

→私的に、ﾌｫｸﾞの取り付けに関してが一番の問題点と思ってました。
両面でも大丈夫（但し、脱脂は当然必須項目。）のようです。

→純正でもﾌｫｸﾞありますが、いずれ、ﾌﾞﾚｰｷへの導風も考慮と、ﾅﾝﾊﾞｰ移動も考慮しているので
実現は不可に近い。
そうなると後付で良いとなるけど、実はﾌｫｸﾞの取り付けでﾊﾞﾝﾊﾟｰにﾈｼﾞを切りたくなかったのです。
後はﾌｫｸﾞ自体が発する熱が、ﾗｼﾞｴﾀｰへの影響云々とか考えましたが、
そもそも、使うときは限られるのでそれは考えすぎ！と（笑

・その三
足回りを入れようと考えている自分。そこで、銀太郎さんと、ｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさんに聞く。

→結果。やはり、私的にｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのみ・・・は甘い考えだった模様。
見た目のみ重視で、本当に走る行為そのものを半分以上捨てる覚悟が無いと、
実現はしない方が良いと、実感した次第。
今日、たまたま、ｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさんが、車高調が入ったその現状って事で、助手席にて試乗
させてくれましたが、ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰは自分は無理と判断。（異音が私的に・・・。ただ、その恩恵は勿論分かった上での話しです。）
今迄、前車でも、ｺﾞﾑ強化しか使ってなかったので、そりゃそうだ（笑
ただ、あのオンザレール感はさすがに自分でも分かりました。
ｸｸｸｯとﾌﾛﾝﾄが入り、ｽｽｰｯと曲がっていく？そんな感じです。
これは前々回、MT乗りさんの車にて体験したのとはまた違う味です。
MT乗りさんの足回りはもうちょっと純正に近い雰囲気を持ちつつ、それでいて、
ｲﾔな衝撃は然程気にならなく、割と理想に近かった。（家族乗車の時など。）
でも、今回のｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさんの足も、特に！（←ここ強調）一人の場合、楽しすぎて
危ない足回りだと！（苦笑

→ただ、肝心な車高調が今ひとつ、わかりにくい所がある。
今迄も、車高調は一切、つけてこなかった。理由は簡単。自分には必要無いと
思ったから。せいぜい、純正形状か、ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸで減衰のみでＯＫと！。
ただ、やはり話をしていくウチに、ＯＨにて、仕様変更やら、長く使っていくうちに
自分の方向性が必ず見えてくると思う足回り。
この場合、やはり車高調は便利だ！と話の中で非常に実感した訳であります。

各ﾒｰｶｰから出ている車高調。もはや、出してない所を探すのが難しい？（笑
ただ、ﾒｰｶｰでのその考え方やら、ＯＨ料金（これに関しては失念してましたね。本当。）
まで考えるべきだと！

愛車の方向性はいまや、Sﾗｲﾝﾚﾌﾟﾘｶから、S耐久ﾚﾌﾟﾘｶへとｼﾌﾄしたので、外装類は
ﾌﾟﾛｰﾊﾞになるのがほぼ、決まりつつあるのですが、肝心な中身が未だ、どうしようか
悩み中。
そんな中、今回のｵﾌはﾀﾞﾍﾞﾘﾝｸﾞの時間で、非常に自分にとっては有効な話が
いくつも引き出せた・・・ご教授して頂けた意味で、大きかったです。
前回、横浜の大桟橋ｵﾌでは、とにかく友達！このお友達を大きくしたかったのが
だいぶ達成されつつあり、今回は知識としてだいぶ得る部分があり・・・
次回も知識で得る部分を多く希望し、ｵﾌに挑みたいと思った次第です。

う～ん・・・でも、価格的に車高調は高いからなぁ（笑

先ほど、一回目のブログをあげましたが、
今日はもう一つ。

選挙の投票日です。

皆さん、行かれましたか？

私は、午前中に行く予定が、色々と雑用があり、日中はオフ参加で、
先ほど、夕方ですが行って来ました。

もう、１８時近辺ですと、投票所も閑散と・・・していません（＾－＾；
遊びに行った帰り？といわんばかりに、地元の投票所は、若者が多く、
こりゃ、何気に選挙って若者にも、思ったよりも浸透しているのかな？と。

ただ、現時点では、投票率が前回を下回っているようですね。

まだ、２０時がタイムリミットです。

行かれていない方、行って見たらどうでしょうか？

例え、投票用紙に無記入であっても、行くこと自体に意義はあると思っています。
その中で、気に言った人、名前でも、良いかと思いますが、
その中身、マニュフェスト等で自分が

「これは良い！」

と思った方に入れると、尚、良いかと思います。
自分・・・？自分は・・・秘密です（笑

今日は昼頃から静岡県は日本平にて、オフ会開催って事で自宅を１０：３０に出発。
現地には１２時頃には到着。
数名の方々が既に来ていまして、雑談を早速開始。
勿論、非常に有益な情報をいくつかＧＥＴさせて頂きました。

その後、１２時４５分頃を境に、集まる、集まる！数十台のインプレッサ。

総勢、２０台？位でしょうか？集まりまして、更にお友達をつれてきた！って事で
色々な車の方々ともお会い出来ました。
勿論、ご家族を連れてこられた方々もいらっしゃいましたし、
非常に和やかな中で、事は進んでいき・・・。

途中、自己紹介の時、地元の警察の方が、どうも悪い噂を聞きつけたようで、
職質！？にやってきますが、それも皆さんのお力で難なくクリア。
ネタだっ！と言って、画像撮ったのは自分です（＾－＾；

１４時過ぎから、雲行きが怪しくなり、日の出埠頭へと場所変更に。
自分は今回、はっきりと嫁に、オフに行く！と言ってなかったので、この時点で
早々と退散させて頂きました。

が、悲劇！？はこの後、あったのです・・・。

一路、自宅へと向け、東名高速（出来るだけ早く帰宅して、嫁の怒りを抑える為。）
を乗ります。その時、前方にパトカー発見。
これはおいしい場面ですよね？？。早速、自分がﾛｯｸｵﾝし、追従していく訳です。
ｻｲﾚﾝも鳴らしてない、赤色灯も点けてない、道路交通の法律のうえでは、所謂、
一般車。
が、このパト、めっちゃ前車走を煽るし、右側に意図的に車体を出して、威嚇？威圧？します。
自分も同じ行動をパトに。
あ、いえいえ、微妙に煽るような、そんな距離で（＾－＾；
その後、安部川の所までさしかかると、時速ぬうわＫｍまで出しています。パトカー。
ちゃんと証拠の画像も撮影しましたが、これは載せれませんね（＾－＾；
当然、サイレン、赤色灯は無し。
こりゃ、やりましたね。一般車扱いがいいのか？と（＾－＾；
と、同じ速度で走行してしまった自分ですが、その後、前を走っているﾊﾟﾄｶｰから、
赤色点灯の合図！・・・・。
ｵｰﾃﾞｨｵを切り、微妙に窓をあけ、ｻｲﾚﾝを聞きますが、どうも鳴っていない。
とりあえず、こりゃﾏｽﾞいので、既に減速してましたが、更に減速して、８０Kmまで
落としますが・・・時既に遅し！ﾛｯｸｵﾝを自分がされてしまいました（＾－＾；

別段、後方に対して、速度違反かどうか？のレーダーは飛ばせないﾊﾟﾄｶｰであるので、
速度的に云々って事では言われないのですが、ほぼ同じ様な速度って時点で、
自分が圧倒的に不利ではあります。

ﾊﾟﾄは結局、自分の車の後ろにその後付き、執拗に赤色灯のみ付け、後ろをﾋﾟﾀｯと付いてきますが・・・
この時点で自分は８５Km走行オンリー。
日頃、アクセルを一定に保つようにしていた（高速使用時）ので、何ら問題は
無いのですが、やはり、あまり良い気分では無いです。
回りの追い抜いていく車の視線が痛いですね（＾－＾；

結局、この後、安部川から、島田越えた、御前崎辺りのICまで続き、
心底、精神的に疲れました・・・。
やっちゃった感が強いですが、別段、捕まった訳でもなく、帰宅後はドッと疲労が（＾－＾；

画像のﾊﾟﾄｶｰが今回の相手でした。
やはり、こういう物？には近寄らない方が良いと、実感しましたが・・・
でも、パトカーとか大好きなんですよねぇ・・・（＾－＾；）困ったもんだ・・・。

勿論、オフで頂いた、オレンジやら、ﾋﾟﾝｸｸﾞﾚｰﾌﾟは、嫁とおいしく今週、頂きます～♪