かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

まず最初に。
今回のWBC＆親父’ｓの幹事の方々、非常に大規模なオフだったにも関わらず、
大きな事故や怪我も無かったようで、良い記念となった一日でした。
お疲れ様でした。そして、有り難う御座いました。
また、参加された皆様、楽しい一時が一緒に過ごせて、非常に良い思い出が
出来ました。嫁も思ったよりも悪い顔はしていなく、良い顔してました♪

さて・・・今日１１月１７日（土曜日）は、恐らくオヤジーズの面々、そして、WBCの方々でも
ここ最近では一番大きな行事！？じゃないかな？と思う合同オフ会が開催されました。
各種メーカー協賛あり、雑誌（スバリズム）取材あり、そして、カート大会あり！
そんな感じで一日行事が目白押し。

自分は５時３０分には既に自宅を出発してましたが、東名高速上で、朝食をのんびり食べた事、東名を東京ICで降りてから、ひたすら下道を宮沢湖まで行ったのですが、
環八→青梅街道をチョイスしたのが失敗だったのか、１０時開催にほぼ１時間の遅刻を
してしまう体たらく（＾－＾；

お電話頂いたやりゾーさん、そして、ご心配を掛けてしまった親父’ｓの面々には
申し訳無い・・・と。

今回は嫁も付いて来て、思い切った行動は自粛せねばならない状況ではありましたが、
笑みが無かった時はカートアタックしている時のみ位？って程、楽しい一日を
満喫させて頂きました♪
カートは親父’ｓ＆WBCの中でも本当見事なまでの最下位でありましたが、
自分としては中々、体験出来ない事が出来て、これまた良い経験となりました。
何処まで行っても安全思考だと分かりました（笑
アクセル踏めないんです・・・OTL

帰りは少々早めに会場を後にし、外環経由でAW美女木に到着。
某○目の方の純正戻しオフ会が絶賛開催中だったようで、偶然立ち寄ったのですが
ちょっと面白いﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞ！？もありまして、埼玉組の闇集会の一部を垣間見てしまった気がしますです・・・。
ここで起こった事は今回、一切出さないでおきましょう（笑

私的にはあ～これ欲しいな～と手に取った商品をがっつりと眺めている時、
たろまつさんが後ろから声を掛けてくれなかったら、本気で購入してましたので、
ある意味、助けて頂けて・・・嫁に怒られなくて済みました（＾－＾；
とはいえ、単なる燃費ｸﾞｯｽﾞなんですが（＾－＾；
（内心予備のパッドやら考えてもいましたが・・・いや～助かりました♪）

帰りは東名に乗るまではさすがに混んでましたが、馬鹿正直に青梅（環八？）→東名と
行きましたので、渋滞は物凄かったですよ（＾－＾；
（これは嫁の要望でどうしてもﾄﾞﾝ･ｷﾎｰﾃの東京辺りのお店に寄りたいって意見が。）
帰りの高速ではTVを嫁に見せつつ、燃費走行の最後の仕上げ！と、意気込んでました。（勿論、ｶｴﾝｼﾞﾝ高回転まで回してのｶｰﾎﾞﾝ飛ばしは行き帰りと実行してます。）
今回はとりあえず帰り際、東名高速の海老名SAにて給油。399Km走行し、40,17L給油。
ﾘｯﾀｰ辺り9.93Kmの計算です。

新しくﾓﾁｭｰﾙのｵｲﾙに変えたり、今回は空気圧も下げ、ほぼ純正推奨値にしましたので、
どれ位燃費が落ちるのか気になってました。
どうもﾓﾁｭｰﾙに変えてからはｽﾊﾞﾙ純正よりも、保護がしっかりとしている分、固めのようで、、
110Km定速度走行時のﾌﾞｰｽﾄの安定値がｽﾊﾞﾙ純正ｵｲﾙ使用時（-0.4Kg位）からﾓﾁｭｰﾙ使用時（-0.2Kg位）と
やや悪い傾向。保護を優先して切り替えたのでまぁ、妥当でしょうか。

割と大きくは落ちませんでしたが、やはり、遠征した時の高速使用時位は、
もうちょっと延びてくれないと昨今の情勢もありますし、厳しいですね。
残り海老名SAから自宅まではちょっと寄り道しましたし、
GT-R（R33）と追いかけっこしたりもしましたので、更に落ちるのは目に見えて・・・。
まぁ、仕方ありませんね（＾－＾；