かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

・・・今更ながらに思い出したので。

今日12ヶ月点検に出していた愛車。
戻ってきた時に気がついた事がありましたっけ。

●ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの引き代が自分好みな所まで絞ってあった事。
ｻｲﾄﾞの引き代が5ﾉｯﾁ以下が理想だったりするんです。
軽くｻｲﾄﾞを手首のｽﾅｯﾌﾟ？だけで上げられると良いな～とか（笑
だから今回はちょっと嬉しかったですね♪

●ｸﾗｯﾁのｷｺｷｺ？（踏み込んだ時の異音）が無くなっていました。
これは単にｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟとか、そういうﾚﾍﾞﾙの物だとは思うんですが、
そういえば静かだな～って気が付いた事です。

逆にｼｮｯｸだったのは・・・
●ﾄﾗﾝｸからの水漏れ？雨漏れ？
ﾄﾗﾝｸ開けて工具箱を引っ張り出そうと思い、左側のｶｰﾍﾟｯﾄ部に手を置いた時・・・
ん？・・と違和感。
ちょっと水に濡れてます。そうなると気になる性格。まして内装だし。

まずは下側からの漏れを疑いますが、何処にも穴なんて開いて無い。
次に上側。
微妙に光をかざしてみるとﾘﾔｶﾞﾗｽを止めている下の角の樹脂部分？の所辺りが
ﾄﾗﾝｸ内で分かるんですよね。
手をかざしてみたりしてあ、この位置！なんて思って、外でﾃｰﾌﾟとかでﾏｰｸした後
見てみるとやっぱり樹脂の部分のような辺り。

上手くいえないけど、光が漏れているな・・・と分かる範囲です。
じゃ、外から見るとどうか？と思うと、これがまったくﾄﾗﾝｸ内とは貫通などしている訳
も無く、また、水を持ってきてﾄﾗﾝｸ開けたまま掛けてみますが・・漏れる訳も無く（笑

むぅ、一体なんだろうか・・・。原因とかまったく不明。
ﾄﾗﾝｸ自体とか、その室内周りとかも、水が伝わったような跡があれば分かりますが、
それらも無し、指で全体的に触っても、そんな感触とか、濡れたような感触も特に無し。
まったくもって不明です。

念のためにｻﾋﾞが？と思って辺り一面ｶｰﾍﾟｯﾄ捲るも、一切見当たらず。
一応拭き取りもちゃんとやりました。ｻﾋﾞが一番怖いですもの・・・。
たまたま水がﾄﾗﾝｸ開けた時に入る？・・でも、濡れてないし。なんだろう？・・・
ﾃﾞｨｰﾗｰで洗車はしてくれましたが、基本的にﾄﾗﾝｸ内部が濡れる事も無いし・・・？

もしかしたら・・実は見えない所から予想外の方法で漏れているのかしら・・・？
ﾃﾞｨｰﾗｰに一度、問い合わせを明日してみましょうか。
疑問ばかりが最後は残ったままです・・・。

今日は日曜日。朝一番の開店を狙い地元ｽﾊﾞﾙﾃﾞｨｰﾗｰへ突撃。

ｻｻｯと愛車を預け、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを愛車持込の為無料交換するとの事だったので、
ついでにｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰの交換と、先方からのｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ交換どう？との依頼に
快く快諾。先日交換したのが距離としては結構前でしたので無条件でOKと。
但し！物だけ購入しますが、取り付けは自分で（笑

さて、程なく1.5時間位経過して終了とのｱﾅｳﾝｽにより解説を頂きまして。

・ﾊﾞｯﾃﾘｰが既に充電容量46％まで低下し、今夏はちょっと「？」ﾏｰｸが付きそうな印象。
・ﾀｲﾔの残り溝がほぼ均一3.5mm程度の為、遅くても年末までには交換かな？
・ﾊﾟｯﾄﾞのﾌﾛﾝﾄ側残り7.5mmってー言う、なんで減ってないの？状態。ﾘﾔは8mmはある。

そんな所でした。
ﾊﾟｯﾄﾞが激しく減っていれば交換しようと考えましたが、予想外の残りですので
このまま一年位はまだ続行は決定。

予想外だったのはﾊﾞｯﾃﾘｰ以上にﾀｲﾔの残り溝でして、3.5mmかぁ・・・。

まだ余裕はあるとは言え、夏過ぎには交換の予定を考えないとﾀﾞﾒそうです。
次はｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔになるんでしょうね～。何処にしようかな（笑）
ゆっくりと探しましょうか（＾－＾）ｂ

総じて特に悪い点も無く、ｸﾗｯﾁは様子見との判断でしたのでこれはそのままですが、
むしろ怖いのがﾊﾞｯﾃﾘｰ。
毎日乗っているからまだ持ってくれていますが、これが多分一週間とか乗らなければ
もう終わっていたでしょうね。
そう思うとﾊﾞｯﾃﾘｰ→ﾀｲﾔってﾊﾟﾀｰﾝで交換しておくのが良い感じですね。

ﾊﾞｯﾃﾘｰの容量を一段大きくしたいし、交換しておかないとなりませんね（＾－＾；汗
さぁ、探すかぁ～ﾊﾞｯﾃﾘｰ。

今日は後、ついでに午後、法多山へと散策。年数回行きますが、このちょっと暑い時期
に行く法多山（これで「はったさん」と読みます。）は、涼しくて、非常に心地よい。
案外人も多く、名物である「厄除け団子」は結構並びました～。
さ～て、これからｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ交換しよう・・・。