かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

こんばんです。

今日は仕事終わりに、車検でムーブを預けているモータースさんへと、引き取りに行って来ました。

車は見事に綺麗になっており、室内も掃除機がキッチリと掛けられ、こういう細かい所が
きっと車購入や修理でのリピートに繋がるんだろうなぁ・・・と相変わらず実感した次第です。

本当、些細な事だけど、感情に訴えるモノが感じられました。
心底良いモータースに奥さんは出会ったんだなぁ・・・と実感しましたね～。

さて、今回は何気に車検が不安だった、奥さんのムーヴ。

いくら車検対応とは言え、光軸が出にくい所謂大陸産純正交換タイプHIDのライト。
結果的にはなんとか光軸も合わせることが出来て、まずはOKとの事。

ただ、車の構造上の問題で、Hi側で合わせるのだけど、合わせる際にライト全体で動かす構造の為
Lo側も当然、つられて光軸が大幅に動くわけで、もしかしたら走行中、対向車線から
パッシング等の　「眩しい！」　合図が来るかも？来たら、すぐ寄ってくれれば光軸を若干下側に治すよ！との事。

って事で一安心。

また、今回はロワブーツの交換だったり、年数や走行距離からして非常に危なそう・・・って事で
協議した結果、ウォーターポンプや各種ベルトも交換しました。

若干金額が上がってしまいましたが、これで向こう１０年は戦える車になりました（ぇ

いや・・・１０年も戦えるようだと困っちゃうんだけど（笑

まぁ・・・パッドも実はリヤ側は今回純正と同等＋α製品に交換してますし、そういう意味では
微妙にアップグレードしている部分もあるので、当然って言えば当然の面もありますね（＾＾；

代車が二昔位前の車だったとは言え、一応ターボ車でしたが、それを上回る加速を見せた車検上がりのムーヴ。
正直、ここまで加速良かったっけ？と改めて実感してました。

帰り際、買う気も無い（その為車検通しましたから・・・）新型コペンのカタログを貰い、実車を見て
無事帰宅。
先ほどカタログ見てましたが、これ、外装の交換が今回は可能との事で謳ってますが・・・
大丈夫なんでしょうかね？・・・
昔、パルサーEXAでワゴン形状とセダン形状に交換して楽しめる！って売り出そうとしたら
国から文句が付いたので、結果的に海外仕様は交換可能として売り出し、国内は固定・・・で
売り出したはず。

ちょっと物が違うって事もありますが、既に前例がある以上、今回の新型コペン、大丈夫だから
GOサインで発売していると思いますが、ちょっとこの点、謎ですね。

ま、なにはともあれ自分がもし買えるとしたら、旧コペンのアルティメットⅡが希望です（笑