かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

こんばんは。


今日は日中買い物でウロウロしておりましたが、途中、セレナを購入した先のＤから入電。
車検とか保険のお話と継続依頼をしたいから近日会えない？ってお話。

今日の買い物は全く急いでないので、奥さんに了承を貰って、そのまま購入先ＤまでＧＯ。

ってことで、現地到着するなり、任意保険の詰めをして、すぐに更新。
内容は事前に案内の封書で分かっていた事と、既にある程度は内容の上乗せも決めてあったので
問題も無く。

むしろ、車検を受ける際に問題が（笑

これは事前に分かっていて、自分のポリシーである、車検を問題無く通過出来て、公道を走行し
警察とかの緊急車両点検とかに会っても問題が何も無い仕様・・・

から、大幅にズレていると思っている所、これがやはり引っ掛かりました（＾＾；

●ライトの青い着色フィルム・・・所謂、チークフィルム
ウィンカー部分まで貼るタイプで、最初の点検時に剥がす予定がそのままズルズルと。
奥さんからの似たような車の中で判断がしやすい材料の一つでもあったので、そこに甘えてました。
って事で、これは一度剥がして、新たに今後、青色からシルバーかホワイト系に変更予定。

●アルミのスポークがやっぱりフロント側４５度の角度でＮＧ
これはインプレッサで散々分かっていた事だったんですが、今回のアルミ交換時、セット量とインチで
アルミを判断していたので、スポークがまさかＲサイズの半分位まで湾曲していると思っておらず
実際はそのスポークの湾曲がギリギリフェンダーからはみ出しちゃってる罠。

フェンダー引っ張ってなんとかしよう！と今日、Ｄの担当やメカの方とちょっと試行錯誤しましたが
思った以上にガッツリ固定されていて、ちょっと１，５Ｃｍも引き出せそうに無いので要検討で。

って事で、上記２点がＮＧでした。

ライトのフィルムは今のライト下部を端から端まで貼り付けるタイプから変更するか、剥がせば良いので
何ら問題は無いんですが、問題はアルミなんですよね。タイヤ？（＾＾；

一番手っ取り早いのは、車検の時だけ純正などに戻すのが早いんですが、購入先Ｄでも
生憎、手持ちの物が無く、どうにも調達が無理の話となってました。

仕方あるまい・・・

って事で、先ほど、Ｙオクにて中古のタイヤ４本をとにかく、安い物でミゾ有り、だけど国産を
ポチポチしてきました（爆

サイズは純正アルミの１９５－６０－１６サイズ。
アルミは今、単品フリーで倉庫に転がってますので、ブツが到着したら、組み込みしてもらって
車検の時に車両に放り込んどきますか。

にしても、定盤の上に載せて測ってみたら、想像以上にフロントがスポークだけはみ出ている
事が判明した訳ですが（私的には目視でグレーかな？程度でした。）ここまで！？って言う程だと
思っていなかったので、驚きでした。
また、この日産純正のＯｐだといわれるアルミ、購入先Ｄでもどの車両か判明せずに終了。

とりあえず、車検の時までに調べて貰う事で（笑

それにしても、当初の通り、Ｅ５１エルグランドの純正ハイラスターアルミにしとけば良かったと
今更に後悔しつつあります（＾＾；
それかスカＧＴ－８用の純正アルミか・・・余分な出費となってしまいました・・・ＯＴＬ