かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

年末に近くなってきました。

以前、セレナのタイヤを交換しよう・・・とブログでも書きましたが、いよいよ種類の選定を
進めなければいけなくなってきました。

センター部は溝があるんですが、ショルダーが、やはりミニバンの運命でしょうね、もう溝がほとんどありません。
結構好きなタイヤメーカーの物を使っていましたが、再度、それらの意識を一度なくしてみて、
改めて選定しようかと。

ダンロップなら、やはり今のタイヤグレードの最新版、ＲＶ504でしょうね。これ一択。

次点でトーヨーのトランパスmpZ。これ、前回の選定時にも最後まで残った記憶があるんですよね。
口コミ見ても、磨耗度など、秀逸の模様。実態は当然分かりかねるのですが、希望はありそうです。

次に出てくるのが、同じトランパスの最新のmL。
どうも磨耗度等は同じ模様ですが、燃費方面へ更に力を入れたグレードとなりそうで、
コレは結構期待しちゃう所です。

さて、こうなるとDLとトーヨーの２種類？ってなりますが、価格や概ねミニバンで使えそうと考えると
あまり好きでは無い（笑）ブリヂストンも視野に入ります。

エコスのシリーズなどは結構安めだけど、燃費等も良く、ミニバンでも十分使えるレベル、
特に特筆すべき点は無いのですが、それがかえって素人然とした感じ？で好印象ではあります。

ヨコハマのブルーアースも中々良さそうではありますが、最新のAE-01Fってのが
今ひとつ分かりかねる所があるので、ちょっと情報を集めないとなりませんね。

所で・・・最近知ったのですが、想像以上に空気圧を上げる必要があるみたいですねぇ・・・みにばん。
どうも290KPaくらいは普通に入れるみたいで・・・最初、エッ！？って思いました。
今のセレナの圧は概ね270Kpa、まだまだ圧を入れないと・・・って所です。

もしかしたら、この圧の低さが肩が減っている原因か？なんて思いつつ（笑

近日、一度圧の入れなおしをしてみようかしらね。

あ、でも奥さんに固いって言われていますので・・・その点で悩みそうです。
ま、次は純正アルミに戻しちゃうので、今ノアルミは数年使われないと思いますが（＾＾；