かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

月曜日になりましたが・・・どうも今週は仕事開始して早々気が重い。

上司？から設備稼働の精度を更にあげよ！と・・・
時間を作れる一杯になりつつあるのでさぁ、どうしたものか・・・となっております。
精度かぁ・・・精度ねぇ・・・。難しい（笑

閑話休題

精度で思い出したのが、先日ブログにも上げました車両（セレナ）に付けている
TPMSの事（強引？いえ、通常です）

先方からの返信は現時点では内容の精査をしている模様。
まぁ、一か月近く経過しているわ、センサーを一個だけ外しているんじゃないか？とか
疑われればどうしようもない所もあるにはありますが・・・
（さすがにセンサー外して写真撮ったりしていませんが・・・）

吉と出るか凶とでるか。

返却してくれれば新しい物送る！ってなると正直、返却するのが面倒（笑
新しい物送るよ！ってのも、今の微妙につけないTPMSが余るのでこれも（ｵｲ
返金ってのが一番良いのですが、これもなんとなく振込先とか教えるのが
ちょっと怖いって思ったり（笑

とのどつまり、自分もどうしようかな？なんて、今更気が付いたような気がします。

ま、何をするにもネタ！と思えばこれはこれで今一番おいしい所に差し掛かっている訳で
そう思う事で乗り越えられそうです（笑

ついで、先日交換している社外アルミ。
割と何のアルミに交換してる？って見ていくすれ違う同じセレナ乗りの視線が多い事に気が付きました。
ちょっとうれしい反面、BBSとかワークとかエンケイ、はたまたＲＡＹＳ
RAYSじゃないんだよなぁ・・・と

インターミラノって言っても誰もしらんだろうなぁ・・（爆
でも、形が個人的には好きで孤高なマイナー路線を突っ走る感じで
私的には割と気に入っていたりします。

C２６セレナのオーテックアルミがエンケイ製だったのは正直驚きでした。
C２５はRAYSだったのでてっきり同じだとばかり。
どうりで重い訳ですね（違

あ、でもちゃんとアルミの裏面にかいてありました。M・A・Tと
MAT製法での作成でした。