かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

先日事故を起こし現在、奥方の愛車であったタントは購入先のモータースさんの好意にて
整備工場の奥で保管して頂いています。

そんな今日は夕方残業していると件のモータース社長から入電。

モ：修理なら〇〇諭吉以上からだよ
自：やはりそれなりにしますね～
モ：新価が使えるので使った場合、約〇〇〇諭吉までの範囲なら車両引っ張れるよ
自：あ、うそ、本当？
モ：そこに諸費用の特約が入って、込み〇〇〇諭吉までOKです。
自：あ、悩む～

なんて会話がありました。

正直、今回この新価の特約が何なのか自身知りませんでしたので
諸々モータースさんに聞いて、尚、各保険会社さんのサイトで見てみました。

あぁ、この特約自分の時には使えないやつや・・・。
使えないやつだったんだ・・・（重要なので２回以下略・・・）

そんな訳でその瞬間興味半分無くなり（笑



ま、それは冗談として・・・？

真面目な話、特約って車の任意保険に入るとかなりありますよね。
今回の自身の事故、奥方の事故で知る特約も多かったですね。
※一度皆様もご自身の保険内容を詳細な所まで保険会社に聞いてみると思った以上にメリットある内容だと実感されると思います。

そんな訳で帰宅後、奥さんにモータース社長からの話をそのまま丸投げ説明。

夫婦してしばし悩む形となりました。

①：現状のタントを修理して乗る＝この場合フレームやサイドメンバー修理になる為、事故車扱いになるが、修理自体はキッチリ治る
②：タントを保険会社に投げて変わりに前述の保険費用範囲内で中古車に乗り換え
③：費用的な面次第で新車に乗り換えする。但し、昨今の事情により納期は車種により半年～となるかも。

そんな訳で現時点で考えられる選択肢は上記３点。

①は奥さん曰く、無いみたい。
③は無い。納期の問題もあるが新車だと確実にある程度金銭出費が考えられる為
となると残りは②のみ。
まぁ、落下地点としてはこの②の中古車へ乗り換えになるでしょうかね。

とりあえず個人的ではありますが・・・
・新型タントRS・ウェイクターボ・アトレー・ムーヴRS・トール（ぇ
から決まるだろうと思ってますが・・・奥さん何を選ぶかな（笑
想定外な所もあり得そうですし、別の意味でしばし注視する所です。