かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

フードプロテクターと言うより、個人的にはボンネットディフレクターと書きたい、言いたい年頃です。
だってカッコいいじゃない（←これ重要




さて、今日の朝仕事に向かう通勤時、昨日取り付けしましたフードプロテクターの
風切り音が何処からしているのかね・・・と聞きながらの道中となりました。

まぁ、結果的に分かる訳が無い（笑

今朝は実際の所雨で、この雨の中どう聞こえるか？なんて思いましたが
雨の音の方が大きく、ピューピューする音はまず聞こえません。

帰宅時は晴れていましたのでその点に再度傾聴。

うむ、はっきりピューピュー音は聞こえますが何処から・・・は不明。
一つ分かっているのはプロテクター付けたから聞こえているだけ（笑

さて、そこでのヒントは先日友録して頂いた方の所で見た内容。

端的に言えば、ボンネットとプロテクターの間の隙間が大きすぎて以下略。

あー考えてみれば隙間は確かに大きめ。
昨日もちょっと書きました、インプレッサに乗っている時付けていた物は
セレナでつけた物の隙間より凡そ半分位、５ｍｍ程度の隙間だった記憶があります。
正確に言うと先端のＲ部分とボンネットの先端が水平に見るとほぼゼロクリアランス、
そして下側から除くと約５㎜＝それでも１cmは無い位の隙間だった記憶。

何度も外して洗い、メンテしてきたのでこの辺りは大体数値的にあっていると思います。

そう思うとセレナでつけたプロテクターは概ね倍位の隙間（笑

って事で画像の物をまずは取り付け。
取付部分はプロテクターの先端のR部分の内側へ。出来るだけ先端Rにピッタリ合わせる形。

ちなみにこの隙間テープ貼り付け後、セレナへ再度装着し隙間確認してみましたが
概ね狙い通りの隙間になってます。が、問題はここから。

普通に外で使えるような物ではありますが、あくまでも可能な限り静的な状況下での使用が前提の物。
今回は静的でも動的でもある状況下での使用となるので、耐久性は無いと想定。

そして、物の入手はこれ１００均だから耐久云々に期待するのは間違い。
だって１００円だもん。（税は見ない）

後日、ホームセンターで物色して、もう少し良さげな物を探してみようと思います。
最も、この現状貼り付けた物で上手くいってくれるなら、コスパ最強と思えますので
しばらくは風切り音の発生状況の調査をしつつの対応となりそうです。