かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

今回はもう一つ、車検の中身で覚書。

・エンジンリフレッシュは整備士の方と話をして双方の思惑が合致したので投入。
良くあるWAKO'SのRECSとなんら変わらない、投入の仕方が違う程度で
性能的に変わらないならやらないよりは多走行もありやる事に。

以前のセレナでもその恩恵は受けているのでまぁ、少なくともしでかしちゃった！感な物では無いだろうと。


・Ｒｒブレーキパッドは今回溝見て貰った所、交換推奨と。
残２ｍｍ切った所と言う事で、セレナ自体は従来、Ｒｒよりの効きなのでＦｒよりも減りが早い事から今回、交換と。
そこで悩むのが社外品との交換をするか？

ここでも整備士の方と率直に。
少なくとも、自分の運転では社外品が必要になるような運転になっていない、
また必要になるような運転にもならない事から、純正をチョイスして何も問題が無い事と（笑
過去の運転からしても、相応の運転をしてもフェードになる手前まで持ち込めても
そこからは発生させた事も無く。なら純正で良いじゃん！と言う（笑

・エンジンオイル＋0.2L追加
まぁ、減りが早い事への対応策。整備士の方と相談し、やや多めに入れる事により
粘度自体柔らかい事も手伝い、多めに入れても回転や燃費に影響無い事として。
まぁ、安心を量でカバーすると言う邪道ともいう方法で。

他にもいくつかあるんですが、これは明日の車両返却後にて（笑

にしても本当に改修と言うより維持をするだけな内容になっちゃってますね（汗

画像も何もないですけどね・・・

今日はセレナの車検って事で、いよいよ覚悟を決めた日でもありまして。
もう乗り換えはこれで２年は無いなーと（笑

さて、１０時頃、予定通りに車検先に到着。
おもむろに今回担当する方が来た訳ですが・・・あぁ、なんとも蘇る苦い記憶。
昔？c25セレナの時にイグニッションコイルの件でアーダコーダとやりあった方でした。
てっきり異動していた物だと思いましたが、また戻ってきていたのか。

ま、それは仕方あるまい。
こちらも覚悟している所はあるのでなるべく？穏便に、波風たてずに・・・。

一応、予定している内容の確認をして、日産の直結ですから、最初から余分な物が
てんこもりなのは承知ですから、まずは出来る限り削除をしていきます。
が、自身で実施するのは面倒だと思う所などはそのまま盛り込み。
費用を見てまぁ、妥当だと思う所も盛り込み。

結局、多分に民間車検の倍はするであろう（笑）費用を出す事と

さて、今回の代車はなんでしょうかね？・・・と期待してみると、想定外でした。
新車
から降ろしてまだ・・・のデイズ。
新車の匂いは当然、なんでしたら各種設定もとりあえず！みたいな。

そんな訳でお借りして、子供達も今回連れてきてるので、行きたい所へそのまま。

それがナニシテル？でもあげた港だったりする訳で。
福田港に行った訳ですが、そこでは丁度、ジムニー乗りのオフ会が。
色々なケータリングのお店も出店しており、かなり盛況でした。

中には本格的過ぎる個体も見受けられ、当然有名なショップ（少なくとも名前は聞いた事がある所が多数）出店しており
SUV系は今の流行もありますが、ジムニーと言うくくりで見ても相変わらず根強いなーと言う印象。

と言う訳で帰宅した訳ですが・・・

まさか！の晩方、自宅の一部スイッチがシーソー部分だけダメになると言う（笑
とりあえず色々な方向から写真とってホムセンに購入に。
こういった電気的知識は皆無なのでアドバイスも店員さんに貰い、無事安い物で交換完了。
知識が無いのでブレーカー落とす所までは良かったのですが、交換も慎重に。

ひとまず交換も完了し、無事クリアでした。

ホタル機能があるスイッチから無いスイッチへ交換しちゃったので
これは時期みてまたホタル機能があるスイッチへ交換しなおしたいですね。
でも、スイッチ単価で５倍違うのはどうか（苦笑