かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

先ほど、長く楽しんできた（しばしの放置していた期間を含む）、
先日から書いている、セガ社のドリームキャストでのゲーム、

「ファンタシースターオンライン」

から、卒業してまいりました。

今現在、若干の放心状態でありながらも、目頭が少し、アツイ状態で、
この余韻を残してみようと、書いている所です。

これ、まぁ、普通にゲームなんですけどね・・・。オンラインでのゲームとしては、
世界初、言葉の壁が無い、全世界同時発売、充実なチャット機能、
自由なアイテム交換、自分のキャラクターがＬＶ上がっても、難易度が複数あり、
長く遊べる内容、そして、技術を競うチャレンジモードや、オンラインで定期的に
発信された（更新があった）ストーリ（クエスト）の追加。

色々と新しい内容が多く、本当、やっていて良かったと、今、実感しています。

何よりも現時点でも他の追従をゆるさないのが、全世界、同時会話が出来る、
言葉の壁が無い、そのチャットシステム。

確かに、細かい部分まで話そうとすると、言葉は覚える必要はあるのですけど、
普通な日常会話レベルならば、ほとんどそのゲームだけが持っている機能で
事足りてしまう事により、自分も、アメリカ、ドイツ、フランス・・・
各国の方々と、楽しい話をし、同じ日本人同士であっても、それ以上に
突っ込みどころ満載な話が出来、

楽しかった・・・。
一度、統括しているサーバーから接続している方全員、切断されたのですけど、
そこはそれ、しぶとい！？方たちですから（自分も含め・笑）
再度、接続、そして、つながってしまったと言う、セガらしいオチもありました。

再接続は都合１５分程、出来まして、トータル２４時には終了する予定だったゲームが、
２４時３０分頃まで遊べ、楽しいロスタイムを頂く事が出来、
心に残る、良い経験、そして、記憶となりました。

もう、この先、二度とつなげる事は出来無いと思いますが・・・
もしかしたら！？の希望を持っていたいと思います。

久々に出会えた方が多く、挨拶だけで、あまりお話出来ず、
その点が一番の心残りではありますけど、それもまた、良い記憶の、思い出の一つ。

全世界で一緒に遊んでくれた、そして、話をしてくれた方たちに今一度、

「本当に長い間、有り難う御座いました。また、いつか会えるといいね」

と残し、これにて終わりにしたいと思います。

また、明日（日曜日）からは、普通の車用ブログになると思いますけど、
やっぱり・・・思い出しちゃうんだろうね～。


ちょっとばかり、涙が出てきてます（＾－＾；

今の嫁よりも長い間連れ添った仲間、そして、会話してきた人々。

なんの役にも立たない事だと思うけど、記憶だけは永久に自分に勇気を
与えてくれると思っています。

みんな、またね・・・。

今日は午前１１時まで、昨日の疲れ（笑）もあり、爆睡してまして・・・。
さて、そんな午後からの遠出はとてもじゃないですが、出来る訳もなく。

そんな訳で、地元の山の奥に適当に・・・と。

さて、最初は倉真（くらみ）地区の奥に適当に行ける所まで・・・と言う事で。
途中までは非常にタイトなｺｰﾅｰが続く道で、やがて、一車線なんだけど、
片側は山の斜面（地肌もろに出てます）、もう片側は、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ等、何もなしの
崖・・・。
道の幅自体も、車一台でぴったりか、若干、余裕がある程度。
これは！・・・と言う事で、途中のちょっとだけ広い広場状の所でUﾀｰﾝ。

画像はその場所で撮影した物です（＾－＾；
若干、曇り空で移っていますけど、ちょうどこの後、３０分後くらいに小雨が・・・。

さて、その後、まだ時間もある事だし・・・と、途中、見かけたおいしそうな
ソフトクリーム等が販売されているとの看板を頼りに、
今度は、原谷（はらや）の奥にある、居尻（いじり）ｷｬﾝﾌﾟ場を目標に、
山道に突入。

さて、場所はすんなりみつかりまして、画像はﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰに載せてみましたけど、
この画像の物以外にも、他にもソフトクリームや、プリンなど、
牛乳を使った商品がかなりありました。

新鮮なのはモチロンですけど、その甘さや、食べ応えも、文句無し。

牛乳の味がしっかりしてまして、非常においしく頂きました。（＾－＾）ｖ
まぁ、これに付け加えるなら、その販売店の回りの景色！？も、
綺麗な山々に囲まれ、静寂に身を包まれる感じでした。

その後、無事、帰宅してきましたけど・・・
途中、嫁のMT運転の練習と言う事で、近所の公園に行って、しばらく練習。

まぁ、数年ぶり位に本格的に運転する訳で、最初こそ、手こずってましたけど、
その内に慣れてきて、最後はその広場から自宅までの練習兼務で、無事・・・。

やはり、女性からすると若干、運転はしにくいようですけど、どうも嫁が言うには
リヤが見にくいとの事。
ﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰが邪魔していたり、思った以上の後部の視点？が高く、
後ろが見えないんだそうな。

まぁ、自分もたま～にみにくいなぁ・・・と思う時もありますし、これは
改善出来るなら、してみたい所です・・・。

車高下げれば視点事態は下がるんだけどなぁ・・・（笑

今、時間は土曜日に変わり、朝４時３分。

車の話題ではありませんので、申し訳ありません。
気になる方は、このまま飛ばして頂ければと思います。


さて、２３時頃より、先日お話した、ドリームキャスト版ファンタシースターオンライン
の、短くも楽しい一時を過ごしてきました。

始まりは２３時頃、さんざん悩んで、折角だから・・・と、
適当な集まりの輪に入った所から。
アクションRPGのようなゲームなので、仲間で協力をある程度しないと先に進めず、
また、当初は仲間で話して、カンタンな所だけ・・・が、
土曜日の夜で実質最後と言う状況なので、折角だし・・・と、
皆が進んで！？次へ行こう！となり・・・

気が付いたら、最後のボス敵（といえば分かりやすいですね。）まで、来ました。
私は持っているキャラクターの内、適当なのを選んで参戦していたましたので、
正直、一番LVや装備面で下でしたが、仲間のフォローで無事、
最後まで参加する事が出来ました（＾－＾；

とはいえ、最後の最後、ボスだけは倒さずに終了しちゃったのですが・・・。

眠気や空腹、そして、忘れているMAP、武器の扱い方、それらを全て思い出し、
そして、攻略！？しながら・・・の進行ですから、
最初のスタート地点から始まり、最後のボス前にいくまで、
実に４時間以上、時間をかけた事になりますが、途中、一度も脱落者が出ず、
ずっとハイテンションを維持したまま、突っ走ってこれたのは、

何物にも変えがたい、このゲームが始まってから、凡そ６年間と言う月日の中で
育まれた、知らない人とでも、協力すれば先に進める事の大切さを
そして、知らない人とでも、十分、楽しめると言う事を教えてくれた事、
他ならないと思います。

明日・・・（正確には既に今日、土曜日）の２３時５９分５９秒まで、
同じメンバーで再度、遊びましょう！との楽しい、頼もしい別れ。
最後のボスは倒さずに終わりましたけど、なんとも楽しい次を期待させる、
そんな内容でした。

本当ならば、今迄このゲームでであった方々、国内・外問わず、もう一度、
お会いしたいと思っているのですが、それは叶わない事と分かっています。
また、折角、再度このゲームをやり始める事になった訳ですし、理由はどうあれ、
最後はこのメンバーで、そして、他の方々ともお別れを言い合える、
そんな場所に行き、ゲームのサービス停止の・・最後の最後まで、
楽しみたいと思います。

いよいよ、あと、一日を切りました。

明日（今晩）は、どんな楽しい！？世界が待っているのか、
既に今からワクワクしています。

願わくば終わらないで頂きたいと思いますが、既に機器を維持するだけの、
有効な資金が集まらない＝ユーザーの離れがある訳で、
こればかりはどうしようもありません。

まぁ、よくも昔のゲームが今迄生き残ってきた・・・と、逆に賞賛する程
だと思えます。
絵も音楽も特別、今見ると凄い訳じゃなく、むしろ、アラばかり目立ち・・。

でも、この歳になって言うのもナンですが、本当にこのゲームをやっていて
良かったと思えます。

明日は卒業式。

存分に最後を楽しみ、そして、話をたくさんして、その長かったゲームに
ピリオドを打ちたいと思います。

残念です・・・。が、最後は笑ってお別れしたいですね。

関係ない内容で申し訳ありません（＾－＾；

仕事も終わり、そそくさと愛車に搭乗。

暖機も適度に済ませ、のそーりと発進。いつもの帰宅道をいつもの通りに・・・。

結構、マッタリと愛車を動かしつつ、ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰを光らせたり、止めたり・・・
そんな感じで道を走ってましたが、いつのまにか、後ろに何か、雰囲気を感じる
車が付いてました。

あまり、車間を詰めるでも無く、離れるでもなく、適度の車間。
なんとなく車種はｲﾝﾌﾟﾚｯｻかな・・・とは思ってましたが、確固たる自信がある訳
でも無く・・・。
そこで、いつもの曲がる交差点。
その車種が分かりました。インプレッサのGC８のStiで、型は不明だけど、フルレプリカ
でした。
なるほどな・・・微妙な車間距離・・・納得しました。

さて、ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰの光具合ですが、調整をかなりキツめにした為か、
通常運行している限り、あまりガバッ！とｱｸｾﾙ踏まない限り、光ってくれません（笑
そこで、若干、光りが点き易い状態に調整。

どうせ付けている物ならば、若干ｼﾋﾞｱな位、点灯が敏感でも良いかなーと。


さて、帰宅後、ちょっと考えてみましたが、純正のナビ等を付ける際に使う、
純正ｱｯﾊﾟｰｹｰｽ（四角いやつですね。）を取り寄せて、それに付けてみようかと。
一緒に、ﾚｰﾀﾞｰも加工して付けてみれば、案外良さそうな雰囲気！？とか。

まぁ、実行するか不明ですが、現状でOKでは無いと思っている為、
試行錯誤の日々が続きそうです。

今日は昨日装着したｲﾝｼﾞｹｰﾀｰを本格的に試してみるチャンス！

とはいえ、普通に仕事への行きと帰りに・・・ですが。

普通に行きはぼーっと運転しつつ、こまめにｲﾝｼﾞｹｰﾀｰをチェック。
あまり頻繁にロックはしていない様子。まぁ、適度にLEDの中央程度まで、
時折、動く程度。

さて、帰りです。
ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが結構夜間だと綺麗に、そして、激しく明るく光ります。
まぁ、高輝度ﾀｲﾌﾟを選んでいたので、これは自分でも分かっていた事ですが・・・。

さて、時折、ピカピカと激しく明るいLEDを点灯させつつ運転していると、
明らかに後ろの車は最初は近寄って（煽って）いますけど、
次第に距離を離し気味になってきます。
これは今日、帰りに後ろについた車が全部そうでした。

こちらはなるべく点灯しない運転を心掛けていた所でしたので、
たま～にしか光りませんでしたが・・・。
（渋滞気味でしか、進まない道なので、点灯具合は確かに少ないのですが。）

結構、ピカっと光ると何気に嬉しいです。
自分が光物に弱いとは、この時気がつきました（爆

そういえば、前車でも、どちらかというと、結構明るいﾒｰﾀｰや、派手な
ｵｰﾃﾞｨｵを組んでいたような（汗

何はともあれ、結構DCCDのｵｰﾄの動きが判りやすくなり、また、運転中でも
意識してｱｸｾﾙ操作をするようになってきてます。
これ、結構燃費考える時、良いアイテムになりそうですよ♪