かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

おもいっきり疲れました・・・OTL

朝出社し、いつものように仕事をこなしている訳ですが、
残業に入ってから、急遽、選別の作業応援依頼があり（＾－＾；
ふぇ～・・・終わりがけを見計らい、密かに脱出し、ただいま即・書き込みしている
次第です・・・。

いやぁ～疲れました（＾－＾；
昼頃、いつもだと余裕がある休憩TIMEに、鷹目軍団で新規購入出来た
ﾎｰｸｱｲｽﾃｯｶｰの代金振込みにGO!となった瞬間、出張も入り、なんだかんだで
休憩時間自体、久々にありませんでした（＾－＾；
いやぁ～昼食を掛け込んで食べたのが幸いだったのか、なんとかその出張自体も
無事にｸﾘｱ出来ましたが（＾－＾；

ってな訳で散々な一日となってしまいました。
今週はどうも、このような過激！？な演出が待ち続けているようで、
今から閉口している次第です。

う～ん、先週はそれでも、まだ休憩時間とかまともに取れる状態だったんだけどなぁ・・・。

閑話休題

先週ｶﾞｿﾘﾝ補給した愛車ですが、そろそろ、距離400越えて、いよいよ残り一目盛状態
なので、ｶﾞｿﾘﾝをいれようと思っている訳ですが・・

そう！今は非常に軽量化になっている状態（笑
ｶﾞｿﾘﾝが無い分、車は軽いのです（当たり前

って事で、そんな状態でちょっと、予想外な動きを見せてくれます。

・異様に跳ねるリヤ（笑
・異様にクイックに曲がるフロント
・妙に初期の当りが柔らかい割に、全体的にホワンとしたような動きの後、下にそのまま落ちる感じ？

まぁ、純正の足回りなので、その点からして、皆様の車とは違うのですが（＾－＾；

ガソリン分がおよそ４５L位は既に無いので、単純に結構軽いです。
リヤが何か、跳ねるような雰囲気あります。ちょっと気持ち悪い位（笑
また、異様・・とはいえ、以前の状態から比べてですが、妙にｸｸｸｯと曲がっていく
感じがあります。
そしてこれ！これが一番具合が悪くなりそうな状態・・・
それが、初期？の当りがタイヤでの吸収もあるのでしょうが、柔らかいのは
大体予想がつきますし、ここまでの走行距離で、分かります。
ただ、それまで、ｶﾞｿﾘﾝが入っていた分もあるのでしょうが、割とどっしりしていた感覚が、
これが、某T車のような、フワンとした感じに近い物があります。
その後、ｽｶｯと下に落とされるような、衝撃もありますが（＾－＾；

言って見れば、フワッと上がりﾄﾞｽｯと落ちるような・・・
ちょっと恐い感じ！？なのですねぇ・・・。
今迄、あまりｶﾞｿﾘﾝが少ない状態での運転て、実はしていないのです。
いつも残り２目盛きっている程度での補給でしたし、ﾀｲﾔ類を変更してからは初の
給油です。
ここまで動き？が変わるとは思いませんでした。
実際、純正ではそこまでﾌﾜｯとしたような動きって、余程、ｽﾋﾟｰﾄﾞ出してｺｰﾅｰ抜けようと
している時の腰砕け位しか、思いつきません。
ｽﾄﾘｰﾄ走る分には、当りが強いなぁって事位でしたし・・・。

むぅ、足回りを即効考えてました（＾－＾；
一般的にﾛｰﾀﾞｳﾝするなら、最低、一式で足回り・・・なんてよく、皆様のﾌﾞﾛｸﾞでも
聞きます。
が、とりあえず、もう少しマシにしたいなぁ・・・と。
外観ではなく、乗り心地の面で・・・。
まぁ、定期的にｶﾞｿﾘﾝを入れれば済む話なのですが・・・（＾－＾；

さ～て、とりあえず、ご飯でも食べながら、みんカラしますかね・・・

月曜日ですから、普通に仕事でした。

さて、会社で早速、例のアルミの話が出てきました。
結局サイズはどうしただの、タイヤはどうだ？だの・・・。

挙句、金額もうちょっと安くなってから買えばだの（笑
いいお世話だっ！と言わんばかりに逆襲してました。

ただ、やはり見慣れた金色のｱﾙﾐとは違うので、駐車場（が見渡せるのです。）を
見ると、何処となく違和感・・・。
ただ、それでもちょっと嬉しいですよ（＾－＾；

ってな訳で、今日はここまで・・・。

妙に体が疲れているので、この後は巡回とコメだけにします・・・。

今日は朝から雨。

ゆっくりと起き出し、実に遅めな出だしでスタートした日曜日。
たまには良いかな・・・と。

さて、昨日、嫁から要望があり、静岡の県中部あたりのﾃﾞﾊﾟｰﾄという類＋ドン・キホーテ（笑
へと、行って来ました。

当然、私的には買い物よりも、昨日導入した、新しいタイヤ一式。
さて、雨の中での運転ですし、慣らしは一応、終わったとはいえ、私的想定距離は
200Km。
この間、８０Km以下（私的に70Km）で慣らし続行！
とはいえ、ｶｳﾝﾀｰは既に、残り60Kmで装着後、200Km走る計算なので、無理せず。

さて、雨の中での運転です。
やはり、昨日と同じく、ﾊﾝﾄﾞﾙの軽さを感じ、また、車の加速・・・転がしが凄く
楽に感じます。
雨が降っている事も幸いなのか、やはり段差越えも非常にﾏｲﾙﾄﾞ。
試しに、助手席の嫁に聞くと、

「ちょっと静かになったかな？」って言葉と、
「前よりは跳ねないね～」と。

まぁ、素人の嫁（自分もそうなんですが・・・。）にもそう感じる程度なので、
ｽﾄﾘｰﾄで使う分・・・運転する分には、凄く良さそうです。

で、このあと、静岡市内を適度に流しつつ、色々と物色していたのですが、
物は最後まで見つからず。

さて、雨での運転ですから、雨での違いが大きく分かる出来事がありました。

帰り際、R１で中部方面から、私達の住む、西部方面に帰る場合、一箇所、２車線に
なる場所があります。

ここで前を走行していたS１５君が勢い良く、飛ばして追い越し車線に突入して行きます。
私もそれに続け！と言わんばかりに加速。（この時点で慣らし距離は十分ｸﾘｱしてましたので。）
さて、雨の中で普通にぬぬわKm越えても非常にｺｰﾅｰ途中でも恐さを感じません。
前の070の溝なしでは、どこか飛びそうな雰囲気が見え隠れして、
何時破綻するか？と、神経を尖らす必要がありました。
が、今回はまだまだ余裕♪
雨天でのｸﾞﾘｯﾌﾟは圧倒的に上であり、２ﾗﾝｸ位上に感じます。やるなぁ、名前負けしてないなぁ・・・と、妙に感心。
（だって、タイヤ、REV SPECなんて名前ですからねぇ・・・・笑）

前にいる、若い（と思う）S１５君の後ろまで行きます。
こんな純正ｲﾝﾌﾟﾚｯｻでも、まだまだ！と言わんばかりにちょっとプッシュしてみますが・・・
S１５君、ここでﾄｰﾝﾀﾞｳﾝ

ゴメンね～と思いつつ、そのままパス。
さぞや、こんな純正ｲﾝﾌﾟﾚｯｻが後ろから突付いてきたと思うと、やるせないでしょうが・・・
根本的にAWDと新しい投入ﾀｲﾔのお陰なので、腕は全く関係無いのですよね・・・。
親父ですから無理はしてませんが、親父ゆえ、姑息な手段は使いましたが（＾－＾；
（ﾃﾞﾌのLOCKから２段戻しでかなり安定走行を見せてくれました。）

あ、嫁ﾘﾐｯﾀｰですか？・・・隣で寝てました・・・（＾－＾；
勿論、急がつく加速とかは気がつくので、そこは姑息なｱｸｾﾙの踏み方で回避してますが・・・。

にしても、雨天での安心感はこれで大体、把握できた次第です。
ただ・・・やはり、嫁も言ってましたが、駐車した愛車を見ると、ｱﾙﾐが白になった為、
余計にﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔとの差が、はっきりわかる方向になってしまい、
ﾌﾛﾝﾄ側、非常に隙間が大きく見え、ちょっぴり恥ずかしいです。
この点はなんとかしたい所です。

帰り、帰宅寸前で嫁が起き、色々話をしましたが、ここで言われてしまった言葉が・・・非常に自分の中で敗北感を醸し出しました。

「同じ買うなら、金額なんて買っちゃった後に言えば、高くてもしょうがない！って諦めたのに、
今回純正と同じサイズ？一つ上のもの買ってると思ったよ・・・」

はい、すいませんでした・・・。負けましたよ（＾－＾；

挙句、聞かれたのが、「これが欲しかった物？」・・・

いえいえ、本当はガンメタの18インチ辺りなぞ・・・と、とても口が裂けても
いえませんでしたね・・・。
「これが欲しかったのです。これが入手できて、凄く嬉しいです・・・有り難う～」

むぅ、小心者の面が出てきて、意気消沈した帰りでした・・・OTL

いやぁ・・・タイヤやアルミのインプレって難しいですよね。
ちょっと考えて推敲なぞしつつ書いてますが・・・ニュアンスが伝わるかどうか（笑

さて、現地にて愛車のｱﾙﾐとﾀｲﾔ交換後、乗り込み、一路、車を地元方向へ
動かした時の事・・・。

店舗でて、国一にて走行し始めた瞬間から、出来事は始まったのです。

自分：「軽いっ！ナニコレ！？訳わかんない・・・」

いや、ま、実際に車中にて、言った言葉です。

今迄の純正が、ﾊﾟﾜｽﾃ無しと例えれば、今回、交換後は、ﾊﾟﾜｽﾃ有りになったと言えば、
分かり易いかな？
それくらい、衝撃。
これはｱﾙﾐと言うより、ﾀｲﾔの恩恵でしょうか？
さて、すぐに国一に出て、信号で捕まります。信号からの発進ですね。

ここでも衝撃。

自分「やばい！前車と車間が詰まっちゃう！やべぇ・・・後ろたろまつさんなのに、
煽ってると勘違いされる！」

いやぁ・・・これも実際に車内で言ってた言葉（＾－＾；

普通に、今迄通り、ｱｸｾﾙ踏んで、発進したのですが・・・踏力がおよそ、３分の１位
（と言うと、若干大袈裟に聞こえますが、そういう感じと捉えてください。）
で済むような、加速力です。
きっと、Mt乗りさんが以前言っていた、KITｽﾛｯﾄﾙってこんな感じ！？と、
この時、実際に脳裏に出てました（＾－＾；

さて、そこから東名に乗るのですが、・・・まぁ、東名では主に室内？の音。

自分「ｽﾋﾟｰｶｰとか音が良く聞こえるネェ・・・何か、１ﾗﾝｸ質が上がった気がするね。」
これは実際にやはり以下略・・・。

それ位、室内が静かになりました。
例えれば、純正が「ｺﾞｰｯ」って音ならば、交換後は、「ｽｰｯ」って感じでしょうか？
突き上げの感じも、純正と比較し、かなりﾏｲﾙﾄﾞで、ｺﾞﾂｺﾞﾂ感が減っています。
運転していて、耳からの情報って結構重要だと思いますけど、
かなりその点での疲労が減っています。

ただ、これは逆に言えば、純正RE070の、驚異的なｸﾞﾘｯﾌﾟからの決別・・・
ﾗﾝｸﾀﾞｳﾝしたﾀｲﾔとのこれからの出発でもありますので、以前と同じ様な運転をして、
ｶｰﾌﾞでの走行や、ｽﾗﾛｰﾑ行為をするのは、危ないって事でもあるのですが・・・。

ｸﾞﾘｯﾌﾟ云々は実際問題、まだ、慣らしが終わったばかりなので、これから・・・に
なりますけど、概ね、そういう風に捉えている所です。

さて、前述したﾊﾝﾄﾞﾙの軽さ・・・
これ、妙に心配な部分でもあります。
と言いますのも、単純にｵﾌｾｯﾄで片側5mm、両方で10mm、外にﾀｲﾔが付いている訳
なんですが、普通、外にこれだけ動いて付いていれば、ﾊﾝﾄﾞﾙ自体はもっと操舵力、
必要となると思っているのです。
また、それと同時に、ﾊﾝﾄﾞﾙがわだち等に取られやすくなるかと・・・。
ﾀｲﾔの違いは確かにありますが、単純に車のﾎﾞﾃﾞｨに対して、ついているｱﾙﾐの位置から
すれば、ちょっと恐いかなぁ・・・と（＾－＾；

だって、逆に軽くなっているのですから（＾－＾；
しかも、わだち等にほとんど、ﾊﾝﾄﾞﾙ取られてませんし・・・。

別に今回、ｱﾗｲﾒﾝﾄとか一切やっていません。単純に交換のみ。
なので、編磨耗とか、十分ありえる話であり、これからこの部分、注意せねばなりませんね。

そうそう、自分の車、どうも運転席側ﾌﾛﾝﾄ、個体差が激しい模様で、若干外に出ているとは、
ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰでお伝えした通り。

この部分についても、ちゃんと調べて見たいと思いますが、それはまた後日・・・。

とりあえず、ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ第一弾はここまで・・・。

今日が来るのを待ち遠しく感じる日々でした。

そして、みんカラのお友達初め、皆様のアドバイスも、散々頂いて、凄く参考に
なりました。
色々と右へ、左へと、脱線する時もありましたが、無事、本日装着まで完了しました。

また、普通なら、廃棄にする位（だと思うのだけど・・・）の溝無し、
純正ﾀｲﾔ（BS・RE070・235-45-17）を、快く頂いてくれた（表現変でｽｲﾏｾﾝ）、
たろまつさん、そして、なんと奥様と急遽、本当に来てくれた、シャイロさん、
貴重な時間をいただけて、非常に自分にとって、勉強になるお話、有り難う御座いました。

（あのタイヤは好きなようにして下さい。使う、売却、廃棄、好きにして頂ければ。
ただし、使用での何か・・・は、自己責任って事で・苦笑）

さて、当日の流れでも。

10:00　歯医者へと。相変わらず、看護婦さん可愛いです（＾－＾；
何気に胸が当って、ちょっと困りますね～・・・おじさんには刺激が強いです（＾－＾；

11:30　一旦、自宅へと帰還、嫁と本日の予定を再確認（！？）し、出発の為に
愛車から不要な物の移動・・・OTL

12:00　自宅出発、県西部にあります、菊川ICから、東名高速に乗り、一路、沼津へ
向かいますが・・・ちょっと渋滞気味（＾－＾；

12:45　東名高速、日本平PAにて、ちょっと休憩。ここでﾌｪﾗｰﾘが止まってまして、
綺麗に回りに一台も止まっていません。
これは！と思い、あまり恐さ？を感じない親父である自分は、コレ幸い！とばかり、
ﾌｪﾗｰﾘの隣にしっかりと止めます・・が、写真は撮れませんでした（＾－＾；
だって、助手席の女性の方、ずっと見てるんですもの・・・。

だけど、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはﾌｪﾗｰﾘに負けてないYO!と、心で叫び、顔は知らぬフリして休憩しておりました（笑）ここら辺、やっぱり小心者なんでしょうか？（苦笑

13:10　沼津ICを降りる。時間に余裕があると思い、ﾀﾞﾗﾀﾞﾗとﾅﾋﾞに従い、渋滞もなんのその、お店に向かって進んでいきましたが・・・本当に渋滞でした（＾－＾；
やはり、観光バスが多く、伊豆へ流入するに、一番し易い道ですし、仕方ありません。
13:30　お店到着。距離わずか5Kmも無い道を２０分近くかけて到着ってのはどうよ？（笑
お店到着なり、店員さんと今回の件にてお話。しばし、ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞや、ﾊﾌﾞのｶﾞﾀ等、
解説をして頂きまして、装着へと取り掛かっていただけました。
今回、ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ等は入れていません。ほとんど、外国の車、或いは、たま～にある、個体の差が激しい車のみ、装着する事が多いって印象を抱きました。
ﾅｯﾄの取り付け、ちゃんとｲﾝﾊﾟｸﾄなど使わず、丁寧な作業で、本当、今回は価格もそうですが、
作業を自慢しているだけあり、納得出来る作業内容を見させて頂きました。

14:00　この時間前後、たろまつさん到着。たろまつさん、ｻﾝﾀﾞﾙでした（＾－＾；
暑いですからねぇ・・・（笑
軽く挨拶している最中、衝撃のﾅｯﾄ事件！
店長さんから、純正ﾅｯﾄ使おうと思えば使えるけど、あまりｵｽｽﾒ出来ない旨、話を聞き、
理由とかもお聞きしました。私的に軽量ﾅｯﾄ付けるつもりﾏﾝﾏﾝだったので、
開口一番「軽量ﾛｯｸﾅｯﾄ」と言った側から、「在庫切れちゃって・・・」と（＾－＾；
今回、見た目も良い、袋ﾀｲﾌﾟのツバ付きﾅｯﾄで我慢しました（＾－＾；

14:15？　この辺りに、駐車場でたろまつさんの愛車の質問している所に、シャイロさん登場！
あれ？車違いますよ～？とお聞きした所、私、度忘れしてました（覚えてないとも言うね。）が、
今回、シャイロさんｲﾝﾌﾟﾚｯｻは大事をとって、もう一台のｵﾃﾞｯｾｲにての登場でした。
奥様もご一緒に居られましたが、奥様、ご機嫌どうだったのでしょうか？（＾－＾；
シャイロさんが加わり、たろまつさんと、自分、３人で、A～G型までの、GD＃系の
情報を交換（と言いますか、ほぼ、一方的に聞いていただけなんですが・笑）
をしつつ、店内の移動し、まだ話は続きます。
たろまつさんのｴｷﾏﾆから、ｼｬｲﾛさんのｱﾙﾐのお話、非常に面白かったです。
私は知らない部分のﾀﾞｰｸ！？な情報までお聞き出来、ちょっとその知識量に脱帽でした。

＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠ここからちょっと追加記事。＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠
シャイロさんが何気なく言った言葉に妙に感心。

シャイロさん「RA-Rみたいだね・・・」

自分「！！！！そういう手があったかぁ！！！」

一同「笑」

そうなんです。オマケで付いてきた、（ENKEI　Sport）ってステッカーを貼らずに
そのままにしておくと、本当、見た感じ、RA-R風に見えなくも無いのですよね。
WRCﾚﾌﾟﾘｶは、根本的なﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ違いで諦めましたが、今回、実はｽｰﾊﾟｰ耐久仕様に
しよう！（笑）と、外装だけでも・・・なんて、それでこのｴﾝｹｲRC-T4を選んだのです。
が、ここでRA-Rって来るとは・・・むぅ、恐るべし！シャイロさん！（笑

まぁ、似非RA-R仕様にでもしちゃうには良い感じですね。設定ないﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰだけど（苦笑
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15:00　無事、装着等終わり、ｼｬｲﾛさんは別の用事にて、お別れ、たろまつさんへ
純正ﾀｲﾔを引き取って頂いたのですが、私的に「そろそろ交換しないと・・・」と
思っていた、ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰを頂けて、凄くこれは嬉しかったです。（取り付けは後日。）
梅雨の時期突入ですし、ﾌｨﾙﾀｰ変えたいと思っていたのですよね（＾－＾；

その後、たろまつさんとも別れ、東名を使い、一路、県西部にある、愛車のｾｷｭﾘﾃｨを
面倒見てくれているお店へと、一直線。
が、東名をタイヤ慣らしの為に８０Km以下走行にせねばならず、あえなく断念。
即、降りたのは言うまでもありません（＾－＾；
（だって、物凄く煽られて、非常に精神的に厳しく、楽しい気持ちが萎んじゃいそうだったので・・・。）
R１＋αの道にて、県西部は浜松まで行きまして、今回、愛車のｾｷｭﾘﾃｨを点検ついでに
ｸﾞﾚｰﾄﾞUP！安心度があがりました。

その後、帰宅でしたが・・・ここで終わらず！
まだ、日は高く、写真撮影と、先日の親父’ｓ第二回にて頂いた、１００人ｽﾃｯｶｰを
貼付け♪

すぐさま、そのまま実家に無理矢理、純正ｱﾙﾐを仮置きって事で実の両親を言いくるめ、
外なんですが、置いてきました・・・。
こんなのｱﾊﾟｰﾄに置いたら、嫁が恐いですもん・・・。

ただ、実家で両親から、「売ってしまえ！必要ないだろう？売ってこようか？」
と、何回も執拗に攻められ、本気で売ろうかどうしようか悩む訳でして（＾－＾；

純正とはいえ、一応これもエンケイ製品、そして、思った以上に軽い一品（＾－＾；
高値でｱﾙﾐとしてみれば、取引されるなぁ・・・と、思わず廃金属業者も考える始末（苦笑

本当、ｱﾙﾐの置き場に悩む訳でして・・・。

ｵｸにでも出してしまおうか？とも考えますけど、まだまだ、使えるｱﾙﾐです。
一年後の車検を睨んで、その頃にｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔでも履かせて、今のｱﾙﾐとﾛｰﾃｰｼｮﾝする予定が
ちょっと狂いそうです（＾－＾；