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かみら @ C26後期ライダー乗りのブログ一覧

2009年02月28日 イイね!

今日は花粉が多い一日の模様ですね。

おはようございます。あ・・・こんにちはですね(^-^;

今朝はクシャミで一日がスタート(汗
花粉症と認識しての今年ですが、市販の飲み薬でかなり楽にはなっていますが
未だにクシャミだけは~とまらない(笑
目の方は同じ市販の点眼目薬で非常に快調!

やはり、皆様のブログでも今日のこの花粉情報は相当上げられている訳で
なるほどなぁ・・・と実感してます。身を持って(笑

それにしても・・・こうもクシャミが出ると迂闊に外出が・・・。
とか言いながら、午後からAEON(汗)へと出動するハメになりました(^-^;

嫁に言って、買い物時間を程ほどに・・・してもらうしか無いかな・・・(汗
Posted at 2009/02/28 12:10:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 一般的情報 | 暮らし/家族
2009年02月27日 イイね!

インプレッサ A-LINEが出ていましたね

インプレッサ A-LINEが出ていましたね今更な感は否めませんが、自分もちょいとばかり。

今回のA-LINE、割と良い所を突いて来たかな?と私的には思った次第です。
ATなのがちょっと考えてしまう所ですが、逆に思えば運転楽な上に、
クラッチを踏まなくても済む訳で(笑

ブレーキがブレンボから普通?になり、その点がちょっと排気量に対してどうかな?と
一瞬思った所なのですが、そもそも其処まで飛ばすようなキャラクターは与えられて無い
そんな気がしてあぁ、そう思えばそういう装備でも良いのか・・・などと。

排気量で楽に乗り、ATで運転を楽にしてゆったり。
ボディ形状がいささかアグレッシブな所はありますが、元々のSTIよりは
肩肘張らなくても乗れるかな?と思うと、多いにアリなのかな?と思います。
ただ、これでATがランエボⅩのようなSSTとは言いませんが、似たような感じに
なってくれていれば、これはこれで欲しいかなーと思えます。

買い替え自体は結局は今の生活を見ればムリな訳で(笑
今の愛車を下取りにしても、たかが知れている状態なので余計無理な話です(笑

とか言いつつ、今頃嫁が会社の人とカラオケだそうで、インプレッサで出て行きました(汗
結局6速でも運転するんじゃん・・・とか思ったのは内緒です。
あぁまた距離が伸びる・・。
Posted at 2009/02/27 18:43:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車~インプレッサ~ | クルマ
2009年02月27日 イイね!

ニヤニヤしちゃいますねぇ(笑

ニヤニヤしちゃいますねぇ(笑今日は朝から雨。
まぁ取り立ててする事も無く相変わらず仕事はお休み!?なので(4勤3休なので)
ちょいと外出・・・とついでに、おもむろに書店で画像の雑誌をGET(笑

今回はどうしても今日入手したく、また、無かったら遠方まで遠征してでも
買うつもりまんまんだったので(^-^;
友録して頂いている秘密な方(笑)が載っているので、今度会ったら・・ニヤニヤ(笑

彼はちょっと痩せたかな?・・・といった印象に今変わってますね。
Posted at 2009/02/27 15:40:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ~書籍関係 | クルマ
2009年02月26日 イイね!

社用車でT社のハリアーに乗ってみる

今日は突発的な大阪にある客先へ打ち合わせにて朝も早くから移動してきました(^-^;
さすがに今日は以前のようにブログで今ココ!のUPが出来なく。

さて、今回の長距離移動の相棒は社用車の中で今まで乗れなかったT社のハリアーです。
グレード的には240Gとかってエンブレムがあったのですが、まぁ社用車にする位だから
一番下のグレードでしょうね(笑

さて、ポジションンとか、だいたいの場所で決めて早速運転。
アイポイントが高いのは嬉しいのですが、Fガラスが寝ている為か、物凄く圧迫感を
感じてしまいます。
正直、ツラい点でした。後、何気にボンネット先端の見切りが分からず、ぶつけそうに
なりますね(汗
加速自体は待ち乗りレベルなら何ら問題無いレベルですが、車重に対してのパワーが
足りない面?や、タイヤがスタッドレスだった事もあり、いささか加速も厳しいです。
特に高速での大体の巡航速度レベルである100~110Kmの所からの加速、
前走車を抜く際など、一つ加速させたい時はもう加速が鈍い(汗

でも、100~110Kmレベルでの速度維持は非常に楽だしそこまでの加速は大した物だと
思った次第です。
乗り心地はやはり良くも悪くもT社らしい感じ(^-^;

所で、燃費に関する表示項目が標準装備のようで、結構コンスタントに切り替えて見てました。
果たしてどれ位の燃費をマークするのか?出来るのか?
条件は、静岡西部の浜松ICより東の天竜橋から、大阪吹田IC越えて摂津南位まで。
およそ往復で600Kmそこそこ位の距離。
行きは3時間30分(休憩は4回。)帰りは2時間50分(休憩は同じく4回)。

行きは燃費11.01Kmの表示。帰りは10.7Kmの表示。
これが良いのか悪いのか分からないのですが、愛車のインプレッサと同じ感じ?
だとしたら、結構優れているな~と思った次第(^-^;
ハリアーの方が車重が圧倒的にある訳で、加えてスタッドレスでもあるし・・・。

どちらにしても今度から大阪へ社用で行くならやはりプレマシーが自分には
合っていそうです(^-^;
もうハリアーは運転したくないかな。ちょっとツラいです・・・。

でも、女性受けは凄いみたいですね(笑
2009年02月24日 イイね!

ちょっと今後の部品を考えてみた

ちょっと今後の部品を考えてみた今日は昼過ぎからポツポツと雨。
まぁ、仕事しているし別に休日じゃなければ雨降っても構わない!ってな状態で
仕事に没頭しておりました♪

今日は帰宅時にちょっといくつか考えている事がありまして。

特に今後、ボーナスが見込めるとか、給料UPが見込めるとかそういう事は残念
ながら、無いのですが・・・
GWや夏場頃を目安に、気持ちをちょっと前進させる(と言う名目で)つもりで
何か愛車をVerUPさせてやりたい所です。

と言いますのもその時の推定走行距離が恐らく8万近くになっていそうでして。

ブローバイとか出てくるんじゃないかな?とか思っています。
そう思うと、以前っから欲しいなーと思っていたプローバのオイルセパレーターなどは
実に装着しておいて損は無い訳で。よっぽど、自分のような過走行車にとっては
マフラーを交換するよりも有効です。
キャッチタンクよりも使えるんじゃないかな?って思うんですよね。キャッチタンク付けている方
そろそろタンクに溜まってきていませんか?(^-^;

そんな訳で、こういう・・・なんだろう?・・・防御の面を1ランク上げる方向で
行きたいなーと考えた次第です(笑
Posted at 2009/02/24 21:04:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ~部品~ | クルマ

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何シテル?   06/21 15:42
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