かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

職場からこんにちは（ﾏﾃ

ちょっとした雑用処理なので大した時間はいませんしそろそろ帰宅する予定です（＾－＾；

そんな中、携帯でちょいと某ｵｸを確認してみると（さすがに会社のPCじゃ確認とか怖いですから。）
無事、落札されたよとのﾒｯｾｰｼﾞ確認。

今週、無事ﾒｰﾀｰの圧力ｾﾝｻｰの落札が完了しました♪とはいえ・・・装着はまだまだ先ですががが（汗

ついでに何故かﾏﾙﾁｻﾝﾄﾞﾒｰｶｰ（ﾎｯﾄｻﾝﾄﾞとか作れるやつね。）とかも鋭意落札中（＾－＾；
こっちは嫁所望品なので余計に落札出来ないと後が怖いな・・・と（爆

あ、上司来た・・・仕事にちょっと戻ります（笑

いよいよですねぇ・・・。
１０月１日。新しく出来る法ではありませんけど・・・解釈の仕方で問題が起きそうな感が強い

「車間距離の不保持」に関する取締り。

いやぁ、自分も忘れてました。
たまたま今朝、仕事先で見たﾔﾌｰﾆｭｰｽで。思わず「おぉ！？」なんて（笑

そのまんまではあるのですが、この車間距離の不保持に対する目安って言うのは、
現状は各現場の警察官などの取り締まる方に委ねられるとの事だそうで。

となると、取り締まる方のちょっとした虫の居所が悪かった為に、思わず注意されてしまうとか！？（笑

ただ、そういう部分はどうであれ、個人的には大きく賛成です。

今朝もたまたま通勤路を若干変えて、オール国道一号にて仕事場まで行った訳なのですが、
今日はいつものﾐﾆﾊﾞﾝとか軽では無く、全塗装赤ﾒﾀﾎﾞﾃﾞｨ某Nの180S●（笑）。
それだけならまだ良いのですがねぇ・・・

爆音に加えたぶんD１のSLとか意識しているのだろうけど、モロに車両全体に文字とかね。
綺麗なんですね。凄く。こっちも煽られているのが分かっていて、各ﾐﾗｰとかでくまなくﾁｪｯｸしてました。
交差点やちょっとした止まる時で、ﾘﾔ周り以外は見えるんですよね。角度の問題だけで。

同じ日本人ながら、あまりにものﾏﾅｰの悪さに辟易。恥ずかしい限り。ｲﾗｲﾗします。

車の改造ﾒｰｶｰとかﾁｰﾑ？とかの看板を貼っている事、頭の片隅にあるんだろうか？と思わず。

さて、冒頭の件。
こういった場合に見事に取り締まりの方が見ていれば、余程で無い限り、取締り対象ですねぇ。
何しろ、点数稼ぎに便利だし、お金の徴収も簡単に出来る訳で♪

そんな訳で個人的に導入は大喜びです♪

車間詰めすぎとかは、その車種に乗っている他の方々へ対する、周りの目や心象すら
悪くさせてしまう以上、少なくともｸﾛｰｽﾞｺｰｽ以外では、余程の事でも無限り、あってはならない事。

煽る・・・・走行中の車間詰めは本当に止めて頂きたいものです。

21時４５分追加：主には高速道路が対象のようですね。ただ、調べてみると各都道府県において
その解釈の違いがあり、高速道路以外も対象にする地域もあるようで。
こんな行為は一般道でも適用すれば良いのになぁ・・・

ここ最近・・新型インフルエンザに関しての報道がニュースで流れ、
働く身分としては、治療に要する期間、有給使用や或いは世界的なこういう病気の場合、
何かしらの休業補償などがありそうですが・・・

実際は法的に会社側は何も拘束が無く、かなり一般社員の身分としては金銭的に
切実な面が生み出されてしまう可能性があるんだなぁ・・・と感じたニュースが。

以下、ヤフーのニュースで流れていた内容、転載してみます。

＠＠＠＠＠＠　以下、転載　＠＠＠＠＠＠

新型インフルエンザに感染した従業員を自宅待機にした場合、通常通り賃金を支払う企業は約３割であることが、民間調査機関の労務行政研究所（矢田敏雄理事長）が９日公表した企業へのアンケート結果で分かった。

　新型インフルエンザ対策について、同研究所に登録している民間企業４２６３社にアンケートを実施、３６０社から回答があった。感染した従業員に自宅待機を命じた際の賃金は、「通常通り支払う」が３３．１％でトップ、次いで「未定」（２７．２％）、「賃金、休業手当は支払わない」（２２．２％）、「休業手当のみ支払う」（８．６％）などだった。同研究所によると、企業が賃金を支払う法的義務はないという。

　一方、家族の感染で自宅待機を命じた場合は、「通常通り支払う」が４３．５％、「支払わない」が１６．７％と賃金を支払うケースが多かった。同研究所は「自ら感染した場合は自己責任だが、家族の場合は感染を拡大させないために待機をお願いするということから違いが出たのではないか」と分析している

＠＠＠＠＠＠　以上、転載　＠＠＠＠＠＠

幸い、自分の居住区近く等では、まだ新型インフルがどうって話は聞いていないのですが、
何時、何処から感染するか不明ですし、何より、給料の面で不安が広がってしまいそうです（＾－＾；

とはいえ、最悪は命を落とす可能性もあると思えば、そうも言ってられなくなりそうですね。

ちょいとばかり、別の意味でも注意する必要がありますね。

待望のプレゼント企画が来ましたっ♪
早速・・・回答をば・・・

Q1：このプレゼント企画をどのように知りましたか？
（みんカラ+トップ、直接記事を見た、お友達の記事なとなど）

直接記事を見た（過去のブログ記事でプレゼントがある事が分かっていたので待っていた！？）

Q2：今後、お考えのお車へドレスアップ内容を教えてください。

アルミの１７インチから１８インチへの大径化（銘柄等は同じ）
社外のマフラーの交換
追加メーターの稼動化（現状動いていない為）

Q3：HIDを装着予定の車種、型式、年式

車種：インプレッサ　WRX-STI

型式：GH-GDB（F型）

年式：２００５年式（H１７年）

Q4：ご希望のプレゼント商品

・RGH-RB265　D2S/R　6500K

この記事は、初☆プレゼント企画 RGパワーHIDプレゼント！！！について書いています。

ライト類などは依然純正のままですので、万が一当選した際には、
取り付けを依頼してみようかな？と思いますね。
折角なのでプロの手で！綺麗に！なんて（笑

今日も相変わらず快晴。予定ではずっと続きそうです。

午後から時間嫁から貰いまして・・・実家にて洗車をしてきました。

新たな小傷が増えている事や、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの一部にｻﾋﾞらしき物が見えてきたり。
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのこのｻﾋﾞは・・・ほぼ取る事が現状不可能＝車の構造上、高確率でｻﾋﾞが発生すると
十分思われるので一度・・・ﾃﾞｨｰﾗｰにて確認とかしてみようと思いますね（＾－＾；

所で・・・珍しく今の車に乗り換えてからは、洗車毎にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑもそうなんですが、
ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑなども丁寧に掃除しています。
特にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの部分は小まめにしていないと汚れが取りにくい状態になったりして（＾－＾；汗
でも、綺麗になるとやっぱり嬉しい物ですね。
本当ならばｴｱｸﾘのｲﾝﾃｰｸﾀﾞｸﾄを外したりして掃除もしてみたいのですが時間とそこまでの労力は・・・
と（爆）・・・一度はしないとダメでしょうけど（＾－＾；

後、先日ﾘｯﾌﾟをこすってからちょっと気になっていた事もあり、ﾘｯﾌﾟ下部の所を
ちょいとやすりで削って整えてみたり（＾－＾；

ついでに足の減衰を32段中今まで弱から7段でしたが、今日は弱から15段に変えてみました。
一気に中くらい？の減衰ですので、素人目の自分でもちょっと分かるかな？と。

明日からの通勤が楽しみです♪
ちょっとずつ減衰触ってみて、来るべき時！？へのﾃﾞｰﾀ蓄積をしてみようかなと。
ｽﾄﾘｰﾄﾚﾍﾞﾙじゃ対して分からないって思いますが、いくつか通勤路ではそれらしい道を通過するので
その時の具合？を体感しての蓄積♪

ﾌﾛﾝﾄとかﾘﾔとか個別？だと「素人」な自分じゃ分からないので・・・。
全体を半分位の段数位置で変更すればさすがに分かるかなぁ・・・と思いまして。

と、まぁ、至っていつもと変わらない週末を堪能してましたが、これでも午前で一時間ほど仕事で
雑用してきました・・・ﾀﾀﾞ働きなのにね（＾－＾；

１０月には仕事上、人事で人の入れ替えや部署移動があるみたいで、
今から個人的な書類作成や引継ぎ（を受けている所ですので）自主的にやっておかないと
今後、自分の首を絞めるかな？って思うと・・・本当、今月が勝負的な所も（涙

あ、白い鯛焼き、嫁に食べられちゃった（爆