かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

こんばんは。

気が付けばもう６月も終わりそうな月末・・・仕事では実に棚卸しと言う、非常にやりたくない（笑）
そんな仕事をする事になってます（＾＾；

って事で・・・

ここ数日、精力的に取り組んでいたＰＣでのオンラインゲーム、ＰＳＯ２。
画像は昨晩、知人の森林クエストをお手伝いしている時（自分はクリア済の為）、
タグが酷い状態で突入しちゃった為、画面は展開されているけどボス猿が出てない所。
思わずなんまんだぶ・・・と唱えてしまった自分です。

知人は・・・この後やっと入ってこれた模様。

って事で、ｻﾊﾞﾒﾝﾃに今日～明日まで入りましたので、普段、夜中遊んでいてあまり徘徊出来てない
ＰＣ関係の所を回っている所です（＾＾；

つかの間ではありますが、車の事も車検か乗り換えか？って事も忘れ、遊んでいた訳ですが・・・

とりあえず、車検を受ける事としました。
まぁ、大方の皆様方の想像？通りの結果ではあるかと思いますが・・・。

気になっている点として、デフやMTのオイルもここ最近は交換していません。
気のせいか、５→４速へシフトダウンする時、一瞬引っ掛かる事が感じられます。
丁寧なシフトを心がけているのは至極当然なんですが、それでもたま～に・・・。
ってな訳で、オイル交換して何処まで改善されるのか、ちょっと楽しみです。

また、もう一つ残っている問題点は、フロントのローター。
もう新車で乗り始めて数年。一度として交換していない部品。
それ以前に随分と前に交換したパッドが、距離約７万Km程乗って・・・
然程減ってない事からして、かなりローターが危険領域だと素人でも分かります。

ローターのへりの・・・・高さが既に１、５mm近く・・・（＾＾；汗
さすがに交換しておきたい所ですし、以前お譲り頂いた、Renoさん印のパッドにも交換したい（＾＾；
そんな訳で、今回、社外のプレーンなローターを調達しといて、車検の時に交換したいと思ってます。

折角だからねぇ・・・。

とりあえず、我家の大蔵省は許可出してくれていて、必要な所も交換を推奨してくれていますので
今回は車検って事で、ちょっと大目に見てもらおうかしら（＾＾；




ただ・・・多分、一番の問題は、７月中旬には車検なのに、未だ車検を受ける日時を決めてない事や
予約もDに入れてないことでしょうか？（＾＾；
もう半月を切った訳ですが・・・自賠責残があると仮定しても、約一ヶ月。
早々と車検を受けないとなぁ・・・。その前にローター購入しないと！（笑

こんばんは。

こんな時間ですね・・・
朝、寝すぎて起床が１１時前って言うことで・・もう少ししたら寝ましょうか（＾＾；

さて、先日から梅雨に入った地元。
梅雨の期間は視界が奪われ、非常に車の運転が危険度が上がり怖い限り。
って事で、先日自分の車には撥水処理をしましたので、今日は奥方の車に・・・。

ちゃんと油膜を綺麗に取り、ガラス面がのっぺりとなった状態まで持って行き、
その後に撥水処理をして完了。
とりあえずフロントはキッチリと時間を掛けてバッチリと処理です。
リヤも同様にシマシタガ、サイド面は親水処理で完了。

アフターパーツでも中々素晴らしい物が出てきている今、非常に素人でも施工が楽になり、
時間さえかければそこそこ良い感じになるので便利になってきてますね。

そんな今日は、以前より懸念していた事項の一つ、お家の防犯面向上を狙ってちょいと。
ＤＩＹセンターに行って、防犯ジャリを購入して、家の裏側面・・・ちょっと視線が行きにくい所へ
バラ撒きです。
ただ、これ、１ｍ程度に３＝４袋必要と、中々にコストは掛かりますね。
ただ、安全は少しでも買えるなら買いたい、ましてそれがほぼ半永久的に・・・と思えば、
多少コストが高くても我慢出来るって物です。

センサーライトも付けられれば、本当は良いのでしょうけど、とりあえずは一箇所に設置。
とりあえずは素人目に見ても、凡そは死角が減らせた気がしてます。
勿論、ネット上での情報を拾い、書店まで行って調べてきた結果、足りない所がありますが・・・。

際限無いからとりあえずは今月はここで・・・また来月！（笑

ただ、防犯ジャリって結構小さい子には好評のようで？ウチの愛息子は、わざわざ一個、拾ってきては
ポイポイと前庭に投げたりして・・・どうしたものか・・と新たな？対策を考えないとならない模様です。

あ・・そういえばフェンス一箇所壊れてたままでした（＾＾；

こんばんは？おはようございます？（＾＾；

時間がちょいとおかしい事になっていますが・・・
本日、無事、ＰＳＯ２（オンラインゲームです）のプレオープンが終了致しました。
２２時になり、愛息子も寝てくれましたので、早速ＩＮ！

程なく同じようなタイミングで友人もＩＮ。

って事で、サクッと普通の？初期森を探索して、目的である砂漠戦へと突入してきました。
突入時間が１１時を回り、３０分頃になるかと言う頃でしたので、時間的には割りと厳しく・・・。

とはいえ、今回のプレオープンは本来ならば、２４時でテスト終了でしたので、そこで終わる予定でしたが、
２時間の延長処理が入って来ましたので、実質夜中の２時まで遊べる訳で。

が・・・２４時頃、愛息子の鳴き声が聞こえ、奥方も手を焼いている模様でしたので、
事情説明して、ササッとゲームから離脱、愛息子をあやして再度寝かせた後ＩＮ！

・・・さすがに友人も今回ばかりは落ちてました（＾＾；
元々眠いけどなんとか最終日だし！と言って遊んでいた訳ですが、こればかりは仕方ありません。

一人、砂漠戦を楽しむが如く、オラオラと進めていましたが、
さすがにＬＶが７程度で、しかも今ひとつ火力が乗り切ってないフォースですから、
時間「ダケ」がやたら掛かります。
３０分近くかかって敵を全て倒し、ＭＡＰも全て埋めてなんてやって、最後、採掘機の所で
終わりました（＾＾；
時間が無く、そのまま終了でした。

う～ん、サスガにＬＶが低いフォース一人では、かなり厳しいですね。
集団戦はたいした問題ではありませんが、火力が無いので、ひたすらに魔法を使い魔力が枯渇すれば
回復で逃げつつ、また魔法を全開で撃ち・・・の繰り返し。結構ツラい所ですね。

さて、今回のプレオープンはこれにて終了。

次回からは本格的なオープンテストが開始って事で、夜中のＩＮになりますが、
これからもひたすらに遊んでいこうと思う次第です。

しばし、車の事を忘れる事が出来ますし、これはこれで良いタイミングだったのかな？と。

そうそう、車も一応車検を通過させる予定９０％まで来ました。
ただ、今回は自分の車の翌月には奥方の軽も、車検が待っています。

・・・面倒だなぁ（＾＾；

こんばんは。

特に車関係ではネタが無く、逆に今日から僅か２日で始まった、
プレでオープンしているＰＳＯ２のお話。

オープンとは言え、あくまでもテストの一環。
そんな訳でまずはサクッとチュートリアルと飛ばし（あれは一度やったらいらないよねぇ・・・。）
すぐに友人と締結しているロビーへと降り立ち合流。
予想通りの部屋名とパスで無事に出会い、そして敵との戦闘へ。

とりあえずは軽く？クエストをクリアしておき、その後は、今回から限定的にオープンしている、
砂漠戦へと突入してきました。

お互いに砂漠のグラフィックは凄いね～と言いつつ、砂漠であれば起こるだろう、
砂嵐かのような画面に閉口し、そんな目視で危険な中！？敵との連続な戦闘・・・

結果的にはこの砂漠戦、最終で一つ、クリアしなければならない出来事があるのですが、
それがギリギリ時間切れで、あえなくスタート地点である場所へと帰還となりました。

とはいえ、久々・・・本当に待ち望んでいただけに、短期間のプレなオープンテストとは言え、
非常に堪能出来ました。
後は明日一日のみの稼動。
それが終わればまた、しばらくの後に再度、テスト開始です。

今回は既に友人達はスカイプを連動させて、何時でも準備OK状態で来てましたので、
自分もヘッドセットを揃えるべきかどうしようか？と悩む次第です。
キーボードから手が離れれば、現時点では楽になれるのは分かっており、
フォース使いの自分としても、既にパッドであらかたの行動は出来るようになっていますので、
後はチャット面が不満の点でした。
ボイスチャットとしてこの点がクリア出来れば、大幅に進行速度もあがりますし、
不具合が万が一見つかったとしても、双方ですぐに確認も出来て、これは便利だろうな・・・と。

クローズβで見つけている不具合は相当な数をメッセージで出してある訳ですが、
今回はそれらも解消されているのか？の調査をそれとなくしておかないとダメですし・・・
短期間ではありますが、楽しもうと思います。

製品版！？となった暁には、出来る範囲で遊びつくしたい所ですね。

尚、このゲームで自分を見つけられた方、是非、フレンド登録でも飛ばしてください。

常駐するであろうシップは４です。
そこから先は登録した後にメッセージでも飛ばしますね。

こんばんは。

インプレッサを車検通過させるのか、乗り換えするのか、この件に関して、
先日一応ディーラーに事前見積もりの予約をしていました。

今日、その予定日でしたので、仕事終わりにディーラーへと立ち寄り、受付のいつもの
綺麗な女性の方に説明・・・そして事前見積もりの開始・・・と。

途中、担当営業の方も出てきて、ＢＲＺの話をしてみると、予想外に静岡では売れている模様。
少なくとも、対８６で考えてみても、決して悪くない販売台数みたいですね。

ただ、納車が静岡県内では、月の割り振り台数が最大２０台程度の為、どうしても
購入者にいきわたるのは・・・お察し状態だとの事で、大変申し訳無いと、しきりに言っていたのが
印象に残っています。

と、自分の車の見積もり。

要検討・・・今すぐでは無いが、あまり良い状態とも言えない・・・って事で・・・

●ＡＷＤの宿命な所もあるみたいですが、シャフトに使われている一部のオイルシールから漏れ。
●ロッカーカバーから若干のオイルの染みが見られる。

主にはこの２点でした。ちょっと一安心でした。
ロッカーカバーはそろそろ漏れや染みが出てもおかしくない（走行距離からみても当然かと）
と思っていた為、染みだけで終わっているって事自体、想定の範囲外で、逆に嬉しかったですね。

むしろ、予想外だったのは、シャフトのオイルシールからの漏れ。
とはいえ、ガスケット類を変えたりする程度ですので、工賃を入れても１諭吉少々・・・と一安心。

後は想像はしていなかったのですが、「また」ナンバー灯が片方切れているとか、
発炎筒の賞味期限（笑）が・・とかワイパーとか、いつもはだいたい言われる範囲。

総じて込み、１３諭吉程度ですから、私的には随分と安く上がりそう・・・って所です。
クラッチの滑り間近に関しては、滑ってからでもどうですか～？って事で、しばし話した後、
自分も滑ってからでも良いか・・・と、無事、着地した次第です。

って事で、削れば１３諭吉を切りそうな程度です。奥方に説明をしてみるとＯＫと。

ナンバー灯は手持ちのＬＥＤを使い、交換出来るのであれば、１３０円の電球代が無くなり（笑）
ワイパーは量販店と似た額って事もあって、そのまま依頼にしても良いかな？と。

む？ほとんど削れる所が無い罠（笑

費用を削って、購入後放置のＳＴＩのリップの下に付ける車高短センサーを付けようと画策中。
ただでは起き上がらないつもりです（＾＾；

帰りがけ、担当営業の方と、車両保険を使い（どの道使っても等級ＭＡＸ＋プロテクト付ですし）
フロントかリヤのバンパーを新品交換・・・なんてバカ話をしていましたが、
上手く行けば保険会社次第（あんたん所や！と言いたかったですが・・・）で、
フロントバンパーとフロントフェンダーも交換出来そうで・・・（＾＾；

フェンダーは実は、運転席側は、フロントバンパーを地面に何回も擦ったそのしわ寄せが来て、
フェンダーアーチの下側フロント寄りにしわが出来て、塗装も割れ、サビが若干発生しています。

言わなければ分からない、持ち主だけが分かるような事ですが、これがちょっとイヤなんですよね。
バンパーも新品のＦ型では無く、Ｇ型に交換しちゃえば車型不明感！とか思っていたり・・・。

でも、決して良い使い方では無い事は分かっている為、これはこれで悩む所です。

って事で、車検を通す方向に無事！？８０％は向かってます。後はどうするか気持ち一つですね。



最後・・・

ちょっとヤフーのニュースを見ていたら、物凄く気になる内容が。

チャイルドシートの装着率並びに、使い方が実は未だに５８％程度しか浸透してない模様。
これにはちょっと驚きました。
みんカラの中では、車好きが多い為、これらチャイルドシートを使わない馬鹿親は居ないと思いますが
一般の方々と思われる所では、今ひとつの模様です。
もし、身近で幼い子供を抱え、どんな理由があるにせよ、使われてない方がいるようでしたら、
ソッと使用する事を言って下さい。
交通法規上でも、使用してないのは大きく問題があるのは分かっている事で、
親としてどうなのか？って思う訳ですが・・・。