かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

こんばんです。

昨日のブログのＰＶ，割と凄い数になってました（＾＾；
なんでもない、日常的な事、子がいる親だとだいたいいつも思う事をちょっと書いてみただけでしたが
ＰＶ数だけはうなぎのぼり（笑
それだけ同じように気にしている人がいるんでしょうね。

さて、一夜あけて今日の夜（笑）、それこそ２０時頃ですが、帰宅してみると・・・
足にまとわり付く愛息子。あ、でもそれはいつものの事です（＾＾；が・・・

今日に限ってはずっと離れず、お風呂が終わって体拭き終わっても離れない物だから、
ある意味、自分が拷問受けている感じでした（＾＾；

寝かせ終わると共に奥方と今日一日の話などを聞く訳ですが、
（きょう　に限ってすんなりと寝てくれた息子になんとなく気がかりな所がありまして。）

聞いていると、一日昼寝もせずに起きていて、夕方位のいつもの定時で帰宅してくる時間頃から
今日に限っては、ずっと自分を待っている感じだったそうな。

昨晩の自分が怒った事がちょっと気になっていた自分ですが、子供なり？に何か考えたのか、
それとも愛情表現なのか？どちらにしても嬉しい事で、寝かし終わるまで結局ずっと一緒でしたよ（笑

とは言え、ある意味拷問に近いですが（＾＾；

夕食も何故か自分のを半分ほどペロッと（笑
これも聞いて見ると、夕食時間でほとんど食べず、飲み物で何か時間を調整しているかのような
そんな雰囲気だったそうな。
ま、確かに言われると、帰宅した時、オムツ（笑）が前回で湿り気ＭＡＸでしたから（＾＾；

どちらにしても、何か感じる所でもあった模様で、自分も親として分からない中手探りで日々奮闘してますが、
こういう行動を見るに付け、やはり嬉しい？のか、悪い事したな～と思うのか・・・ある意味、
成長を垣間見る事が出来て、親としては嬉しい所です。

今晩はずっと手を握って寝ましょうか（＾＾；

こんばんは。

今日もみごとに快晴。
そしてこの天気と来れば、少しでも陰りが出てきた時こそ洗車タイム！なんて思いつつ・・・

気が付けば、庭に設置の水道に繋がっているホースの一部を愛息子に破壊されていたかみらです。


って事で日中はホースの破壊された部分の修理をしたり、リビング前に設置してあった、
ウッドデッキウをいよいよ持って撤去したり（笑

気が付くと本当に時間経過していて、いつのまにか笑点まであと３０分なんて時間でした。


さて、そんな今日は、愛息子が何故か一日暴れ、その躾への対応の違いで夫婦喧嘩が勃発。
今はさすがに膠着状態ですが、明日の朝までは続きそうです（＾＾；

私的には昔的なあまりにも度が過ぎれば体罰も止む無し・・・って考えなので、
昔風にお尻をバチンバチンと叩く訳ですが、これがあまり気に入らなかった模様の奥方。

とは言え、子の年齢的に口で言って分かるレベルでもなく、お尻を叩いても分かるレベルでもありません。

まだまだ、３歳前の子供には、遊び＝破壊工作、そして何でも自分がやりたいようにやる事。
これが３歳前の子の、「自分の正義」でしょうし（笑

ただ、個人的にはその痛みが体に少しでも残っている間は、何故そうされたのか？と考えるでしょうし、
それが今後への良い布石となってくれると思ってます。
また、当然同じ目線でどうして叩いたのか？何故ダメと言うのか？としつこく教えます。

が、これがどうにも癇に障るのか、たまたま虫の居所が悪かったのか（笑


今後も同じ事あるでしょうし、今までも実際に同じ事はありましたが、
夫婦で一番、もしかしたらこの躾で話をした日なのかもしれません。その意味では記念の日ですね（＾＾；

ただ、必要な体罰は賛成派なので・・・今後も平行線をそこそこには辿って行きそうです（＾＾；

こんばんは。

最近はネット閲覧が一層車関係にシフトされ、日産のＨＰ等も、流用部品無いかな？なんて
良く見るようになりました。

そんな中、ＹＡＨＯＯ！のＴＯＰページにも載ってましたが、Ｃ２５セレナでリコールが。
ほかにもエルグラもありましたよ（＾＾；




＊一番下の関連ＵＲＬより日産のリコール情報のＨＰへと飛びますので確認を。

内容は以下に。

＠＠＠　日産のＨＰより　＠＠＠

リコール届出番号 3227 リコール開始日 2013年9月27日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 アクセルペダルの踏み込み量を検知するアクセルセンサにおいて、 アクセルペダルを横方向に押す力が働くような踏み方をした場合に、当該センサ内部の接点の接触力が不足して接触不良を起こすことがあります。

このため、当該センサ信号が出力不良となることで、フェールセーフ制御が作動してスロットルバルブ開度を制限し、加速不良となるおそれがあります。

また、フェールセーフ制御時の吸入空気量設定が不適切なため、スロットルバルブに汚れが堆積している場合に、アイドル回転付近での空気量が不足して、 エンストに至るおそれがあります。

改善の内容 当該アクセルペダル一式を対策品と交換するとともに、 エンジン制御コンピュータのプログラムを修正します。

＠＠＠　以上日産のＨＰより　＠＠＠

なるほど、アクセルに原因がある模様で。

丁度、どうにも自分のセレナの加速レスポンスがちょっと鈍いような、加速中もＭＴ車で言う、
「半クラ」状態が続いているような錯覚が感じられるような・・・と思っており、
ＡＴで言う所のロックアップをもうちょっと強くしてくれないかな？と考えてましたので
（実際にプログラム上のリプロで対応出来るかどうか？までは分からないですが・・・）

コレを機に、ちょっとリコール対策と共に、ＣＶＴの制御プログラムも触ってくれないかな？と。

そんな訳で、早速購入した中古Ｄへと打診してみると、部品は随時入庫してきている模様で、
もれなく日産本体から自分宛にも葉書で案内が来ると思う・・・との話。

丁度、上記、ＣＶＴのセッティングで自分も用事がありましたのでコレ幸いです。

とりあえず、リコール対策を再来週の月曜に設定し、その時にＣＶＴのリプロが可能か調査・・・と。

ついでに、今までＹオクでオーテック純正ナンバーフレーム（笑）を入手しようとしてましたが、
もう高値安定で入手が厳しいので、中古で良いから日産のナンバーフレームメッキタイプをクレ！と
打診してみるつもりです（＾＾；

さて、同じＣ２５セレナ乗りの方の中にも、既に葉書等で、今回のリコール案内が来ている方も
いらっしゃると思いますが・・・
中には、車両自体の入手の仕方次第で、葉書等の案内が来ない場合があります。

万が一を考えると、リコールで交換しておいた方が良いと思いますし、
まだ！の方は早速日産の販売会社等へ、直ぐにでも連絡をされた方が良いでしょうね。


そういえば・・・最近残業で帰宅時間が遅いので、ライト点灯して帰宅する訳ですが・・・
どうも他のセレナや車両よりもライトが明るいと気が付きました。

前オーナーさんが同じＨＩＤでもちょっとケルビンが高い物に変更をされている模様です。
こんな所で純正以上の光量で晴れた日は見やすいライトに出会えるとは（笑

その代わり、雨天ではちょっと見難くなりますね。純正色に戻そうかしら・・・（笑

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）

日産/セレナ/２００８年式/ホワイトパール

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。

男/４０歳代

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）

屋外駐車場の上、風の吹き溜まりが置きやすい場所です。

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてく
ださい。）

①、②、③

■Q5：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc）を教えてください。

大体２週間に一度を目安に実施
場所は自宅にて

■Q6：手洗い洗車を行いますか？
①はい　②いいえ

①はい
手洗いしか今の所やった事ありません。

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
①はい　②いいえ

①はい
あまりにも触った感じが酷いと粘土を使います。

■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
①はい　②いいえ

②いいえ
今の所購入してから３ヶ月程度で水垢が付く前に洗車をしているので
気になる程の状態にはなっていないタメです。

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
①スプレーコーティング　②コーティング（塗り込みタイプ）　③WAX　④半練りWAX　⑤その他　⑥行わない

①スプレーコーティング

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。

御社（シュアラスター）のゼロウォーターを使っています。

■フリーコメント

前車では、今まで似たような商品のコーティング剤を使っていました。
ボディーカラーに寄る限定コーティング剤で、それも良かったのですが、鏡面と言う感じの所までは
指一本も近づく事無く、今の車に乗り換えてからはまだ３ヶ月程度ですが、シュアラスターのゼロウォーターへと切り替え、使用しています。
使用を始めた時は、効果が全く感じられず、雨天時にちょっと水を弾くだけ・・・と行った印象でしたが
何回か使用してみると、洗車のみをした時の、ボディの輝き具合が、中古車とは言え、かなり
良くなっている事を実感しています。
洗車の都度、極力ゼロウォーターを 塗布していますが、その手軽さと拭き取りのしやすさ、
その手間隙に対するボディの輝き具合は、恐ろしくパフォーマンスが良いと実感してます。

今回、プレミアムと銘打った商品が出る事は、シュアラスターさんのみんカラサイト等で
しっていましたので、コレを気に、更に上のゼロウォーター商品を体感してみたいと考えてます。

※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

こんばんは。

最近、ちょっと考えるのが、そろそろ何かしらのアイテムをセレナに投入したいなぁ・・・って事。

勿論、その中にはドライブレコーダーもあれば、もうちょっと効きが良くなる事を願うＢ・パッドも
ある訳ですが・・・
その前にもうちょっとだけ、ミーハー根性だしてみても良いんじゃないか？って事で。

そこでこれからの夕暮れが早まってくる季節、気になる物とすれば、ひかりもの。

とはいえ、そこはそれ、純正然とした物をどうせなら交換等したいもの。

そこで最近、Ｙオクやみんカラの他のユーザーさんの所をお邪魔している訳ですが、
これが、見れば見るほど、欲しくなる様な物が多い訳で、物欲は言う程には無かった昨今、
突然湧いてきてしまい・・・（苦笑

いや～乗換えてから、見事なマデに物欲が減衰してましたが・・・再起しました。

って事で、現在考えているのが、あくまでも純正然とした物へ。

となれば、流用が思いつきますが、まずはＣ２５セレナで一時期採用されていた、
フォグの円形ライト付きへの換装。

世代的にここ１世代前位から、日産の純正車には、フォグに青や白のリングイルミが装備される事も
多くなったきたり、ＯＰ設定で選んでいる人がいたりで、結構気になってました。

ただ、これは既にインプレッサで実施済もあって、実は食指が言う程には動かなかったんですね。
インプレッサの時には社外のリングイルミ付きフォグを装着してまでやってたのに（笑

それが同じＣ２５セレナでも実施している人、純正で新車購入した時に装備した人など、
見るにつけ・・・欲しい病が（笑

とりあえず、Ｙオクで落札を考えている次第です。まだしてませんけど、ゆっくり行く予定です。

また、実は実施したい気がしているのが、車内のオーディオ類のＬＥＤ打ち変え。
純正でアンバー（オレンジ）色なんですが、目に優しい色で自然なのはわかるのですが、
どうにもちょっと抵抗感もあるのは事実なんです。

そこで白色に一部、打ち変えしたいなぁ・・・と思った次第です。

ま、電気に関してほとんど素人なので、手を出すにしてもまだまだこの先何年位？って感じですが
これはおいおい、実施してみたい所ですね。

後、何気なく気になる物、ステップのマット装着とシフト部への装飾。
ステップはプラスチッキー然としており、ちょっと質が・・・グダグダです。そこでマット位は・・・と。

と、なると、当然運転席回りってもっと気になる所があり、ハンドル等が似非レザーなのに、
シフトは何故かプラスチック（笑
こりゃイカンでしょ！って事で、ここには目立ちにくいような色で、レザーな物を奢ってやりたい所。

ま、後数ヶ月もすれば、自分が運転する事も無くなる車なんですが、もうちょっと何かしたいじゃない！？って所です。

ただ・・運転しない車にお金かけるのはどうかね？と、もう一人の自分が囁くのがなんとも居えません（笑