かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

先日、携帯画面のみんからを開くと今のC２６セレナに乗り換えて１周年だと
PRしてきた。

あぁ、そうかもう乗り換えて１年かぁ・・・と。

そういえば先日、定期点検（１年）も受けたなぁと思い出し、何かしたっけ？と
思いめぐらせてみるも、特に何もしてないなぁと。

これはイカン！と思い立ち、何故か発注したのは奥様使用の軽部品（笑

ま、世間はこんなものよね・・・と意味不明な事思いつつ・・・。

さて、先日奥様より軽のキーケースが欲しい旨連絡アリ。
セレナ用は前車Ｃ２５の時から使っているケース（確かこれもスマピタだったような）を使っており
見た目こそもう経年劣化で色あせなどありますが、手触りは割とまだ有効で
結構傷からもキー自体を守ってくれており、思いのほか重宝しとります。

そこで折角と言う面もあるんだと思いますが、軽用で・・・との要望。
となれば同じような物を自身は思い出す訳ですがこれが調べてみると似たような物が
多い事と言ったら・・・。

で、金額的（←ここ重要）にも安く発色が良さそうな物・・・と探してみると
先ほどパーツ登録しましたがスマピタなるもの発見。たぶんこれＣ２５で購入した物と同じやん・・・って事で発注。
ついでにタイヤ空気圧センサーも発注（笑

で、先ほどパーツ登録した訳で。

空気圧センサーは軽用にも欲しかった物ですが、Ｆｒ側ガラスに貼り付け可能な物で、
これを待っていた！って言わんばかりに自分がつけたいタイプの物でした。
今Ｃ２６セレナにつけている同じ物は、残念ながらダッシュボード上に据え置く物。
これでも悪く無いのですが、視界に入るのがちょっとね・・・と。

どちらにしても奥さん使用の軽にもこれでタイヤの空気圧チェック出来る物が付き
パンクなど異変があればすぐに分かる点で安心出来るかな・・・と。

予備タイヤ積載していればいらないかなーと思っていますが、
予備タイヤが無い以上、出来ればあのパンク修理材のお世話にはなりたく無く、
異変が分かった時点ですぐにＧＳ棟に駆け込む事が可能であれば被害少なくすみそうで・・・と。

ま、一切こういうパンクなどが無ければ良いのですが（＾＾；


と思いつつ、相変わらずＣ２６セレナ中期か後期の純正テールランプを探している自分です。
どこかに落ちてないかしら・・・
案外高いのよね・・・ＯＴＬ

2月2日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何も付けてないかも。
■この1年でこんな整備をしました！
普通に定期点検位？

■愛車のイイね！数（2020年01月30日時点）
119イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タイヤが寿命だと思いますので何にしようか悩みながら～(ゝω・)

■愛車に一言
これからも宜しく！と、故障は起こさないでね～と。(^^;)

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Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：HB3/4 6000K

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：安心出来る保証体制と耐久性

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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朝、子供達のバタバタした音などでお目覚め。

時間みると９時回っており、奥様などはそんな自分見て一言、いつまで寝てるん・・・と（笑

珍しく疲れ？が取れない状態でしたので、今週入ってきた新人への教育で
精神的に疲れているのか・・・と思った次第。イカンですね～。

さて、ミニバンであれば欲しい装備のリヤモニター。

これ、先日から修理にだしていますが、今朝方、購入先Dから入電。

メーカーで原因が判明し、やはりモニター内部の基盤に一部剥がれや
断線気味の部分があり、現物修理に入ったとの話。
最終的なメーカー発、D再搬入日も凡その目安として２月初旬にはやはり現物着の
そんな話。

まぁ、そこまで急いでいませんしとりあえず分かりましたーとの返事でFin。

まだしばらく日数がかかりますが、無事原因も分かり気持ち的にはちょっとスッキリしました。

さて、奥様使用の軽、今日買い物に出る前にチラ見してみると外装にいくつか鳥糞とか着してる。

洗いたいと奥様自身は思っていたそうだが、ここ数日体調悪化で外出もままならず、仕事も休み、病院へ診断に行った程だったので、洗車したくても出来ないのは仕方あるまいと。

にしてもタイミングは悪い物です。
ちょうど一日晴れた今日は奥様も体調が戻りまともな買い物に行かないと
生活が出来ないので外出。

帰宅すればすでに夜間だし明日雨。と言いますかすでに降ってます。

ちゃんと洗車してコーティングもしてあげたいのですが、天候だけはどうにもならず。
せめて週末だけでも晴れてくれればなぁ・・・と思う次第です。

仕事を定時で終わり早速セレナを入庫しているDへと急ぐ。
雨なので慎重に。

さて、Dに到着し例のフロントの方をお話し。

【結果】
●リヤモニターはメーカー送りとなった（福島にあるそうです）
そのため今日受け取ったセレナからは既にリヤモニターが取り外しされていました。
うむ、動きが速いのは良い事です♬
【点検結果】
懸念していた悪い所は幸い、納車時にあらかた潰していたので特に無し。
ここでフロントの方からアドバイス頂いた。
購入での補償が２月初日で切れるのだけど、それまでにバッテリーとか上がれば
補償で無償交換になるのでお得ですよ！と（ﾏﾃ

さすがにこの提案には乗れません（笑）ので丁重？にお断り。

ブレーキパッドの残りも車検まで持ちそうで何より。
ただ、やはり当初から期にはしていたタイヤの残り溝が無い。
たぶん３月頃にはスリップサイン超えるかなー？と。

既に内側溝が無い事も確認し、２月に入る時には一度社外タイヤに交換必須かな？と。

さて、昨日実は一つだけ気になる事を申し出していました。

たまーに、本当にたまーに信号からの発進時にエンジンがしゃくる症状があると。
時期的に寒い時期の気まぐれでの発生だし寒さの問題と自身は思っていましたが
この内容に関する部分は一通り点検してくれたそうで。
そのついで？にCVTのリプロもあがっており、自分のセレナはCVTのリプロVerが
末尾２B→２Cへと変わりました。
詳細は伏せますが、帰りのアクセル操作では正直、微妙な違いが判るか半信半疑でしたが
結構違いますね。前Verより低速で加速するようになった感じです。
あと、これは気のせいでしょうけどエンジンブレーキが効きにくくなった（笑

今回、点検に合わせてエンジン内部への予備保全で添加剤も１つ投入してみました。
これの効果じゃないかな？とも思えますが・・・
まぁ、この添加剤は継続使用で年数経過した時に効果発揮するとの話なので
まぁ違うじゃろ？とも・・・。

とりま、帰宅での運転はたった１日しか離れてませんが割とスムーズになり
ついでにガタピシなっていた音もかなり無くなり嬉しい結果となりました。

金額的には２諭吉超えましたが（笑