かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

ナニシテル？でも上げています走行中の異音。

帰宅途中で音を聞いてみると定期的なシャッシャッと言う音。
ううむ、何か回転系で擦れているの？と。

ブレーキを踏んでみると減速する時に一時的に消える事もあるので
ブレーキ回り？

色々と音を聞いて時々起こしているアクションで出てくる音の種類とか覚え
帰宅して懐中電灯を片手にタイヤ回りを見てみる・・・。

全く分かりません（笑

まぁ、素人に毛が生えてもいないレベルの自分ではただ眺めただけでわかる訳も無く。

昼間、車両をいつも預けているDへ念のため明日朝行く事、場合により車放置するから代車頂戴！と言ってある事から、どんな場面でどんな種類の音が出るか？位は
情報として渡す事が出来るかな・・・と言う位。

そんな訳で明日、長男君を学童に送った後にでも次男坊連れてＤへと行ってみますか。

不安抱えたままの運転は極力避けたいですしね～。

私的に・・・スペーサー入れる時、右Ｆｒ、キャリパーにアルミを一部当てちゃったんですよね・・・
実はこれがかなり気になってます。
キャリパー回りを見ても特に変わった感じが無い。

あえていうならば、ローターの外周面の一部にどうも擦っているような跡があるような、無いような・・・

ハッ！これか！！

まぁ、素人以下略・・・

明日の訪問で解消される事を祈るばかりです。
後、やっぱりメカ的な所は自分、手をださないようにしよう（笑

月曜日になりましたが・・・どうも今週は仕事開始して早々気が重い。

上司？から設備稼働の精度を更にあげよ！と・・・
時間を作れる一杯になりつつあるのでさぁ、どうしたものか・・・となっております。
精度かぁ・・・精度ねぇ・・・。難しい（笑

閑話休題

精度で思い出したのが、先日ブログにも上げました車両（セレナ）に付けている
TPMSの事（強引？いえ、通常です）

先方からの返信は現時点では内容の精査をしている模様。
まぁ、一か月近く経過しているわ、センサーを一個だけ外しているんじゃないか？とか
疑われればどうしようもない所もあるにはありますが・・・
（さすがにセンサー外して写真撮ったりしていませんが・・・）

吉と出るか凶とでるか。

返却してくれれば新しい物送る！ってなると正直、返却するのが面倒（笑
新しい物送るよ！ってのも、今の微妙につけないTPMSが余るのでこれも（ｵｲ
返金ってのが一番良いのですが、これもなんとなく振込先とか教えるのが
ちょっと怖いって思ったり（笑

とのどつまり、自分もどうしようかな？なんて、今更気が付いたような気がします。

ま、何をするにもネタ！と思えばこれはこれで今一番おいしい所に差し掛かっている訳で
そう思う事で乗り越えられそうです（笑

ついで、先日交換している社外アルミ。
割と何のアルミに交換してる？って見ていくすれ違う同じセレナ乗りの視線が多い事に気が付きました。
ちょっとうれしい反面、BBSとかワークとかエンケイ、はたまたＲＡＹＳ
RAYSじゃないんだよなぁ・・・と

インターミラノって言っても誰もしらんだろうなぁ・・（爆
でも、形が個人的には好きで孤高なマイナー路線を突っ走る感じで
私的には割と気に入っていたりします。

C２６セレナのオーテックアルミがエンケイ製だったのは正直驚きでした。
C２５はRAYSだったのでてっきり同じだとばかり。
どうりで重い訳ですね（違

あ、でもちゃんとアルミの裏面にかいてありました。M・A・Tと
MAT製法での作成でした。

イイネ！の数がちょっと驚きの数でびっくりしておりました（笑

今日はお昼ご飯の後はのんびり交換したタイヤにスペーサーなどかましておりました。
３ｍｍ厚なのであまりツラには出ていませんが、＋４８のセットがこれで４５。
少しは見た目でツライチ近くにはなった感じですね。
Ｒｒには５ｍｍの方が良さそうです。

さて、昨日ちょっと触れましたＴＰＭＳの話。

実は以前の据置タイプから、奥さん軽にもつけているＦｒガラス取り付けタイプの
物の方が良いなーと思い、何気にポチッとして取り付けしていました。
取り付けと言いますか据置タイプと交換してました。
据置タイプは現在倉庫に眠ったままですが・・・復帰も近いかもしれません。

実はガラス取り付け対応の物は画像にもありますが、右リアのセンサーだけ
何故か反応しないんですね。

現在、購入先と折衝していますが、色よい返事は今の所かえってきてません。
購入１２月末、到着１月初旬で約一か月の使用ですからちょっと折衝するに
遅かったのかもしれませんね。

ま、価格的にもかなり安い物で大陸産ですから仕方無いのかもしれません。

現在、そんな訳でして右リヤのみ反応が無いまま活用しています。
あまり意味無いなぁと思いつつも（笑

閑話休題

今日、奥さん帰宅後、買い物へとお出かけした帰り・・・
なんとなくスペーサー入れた後にナットでも緩んだのか、気になる音が。
停止した後の発進でどうもゴクッと言うような音がきこえるような聞こえないような。

明日、ちょっと増し締めして各ホイール内でも点検してみます。
何かしでかしたのか？・・・と思うけど、普通にジャッキで上げ下げしただけだしなぁ・・・（汗

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：したことがありません
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：CCウォーターゴールド

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


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タイヤ交換で仕事終わりに予約したお店へ。

お店ですが大きな看板が掲げてあり、一目でわかる感じ。

お店の感じは一言でいえばひと昔のチューニングショップと言った感じ。
店内は雑然としており所せましとタイヤが置かれています。
また、目につく所にはビデオオプションやベスモ、雑誌もそれ系の雑誌。
ついでに、それ系（笑）の漫画も。

お客さんが座る所の机を見るとメカドックが特集されていたホリデーオートや
ヤンキ〇御用達？な雑誌もあったりして、なんとなく懐かしい感じを思い起こさせる感じで、正直居心地良かったです。

交換も自分の番？になり交換してほしいタイヤやアルミの話をして店内で待ち。
時間にして約３０分、外した純正アルミや廃タイヤ（持ち帰りを希望しましたので）も車内に積載して頂きほどなく完了です。

店主からは１本だけバランスが取れにくい物、ゆがみがある物があり、
バランスのウエィトが相当量使っているので・・・とはいえ、
バランサー上でなんとかわかるレベルとの事で普通に運転している分にはわからないけど・・・なんて注意の言葉も。

急ぎで時間外で対応してくれましたが対応はすこぶる良好。
これなら次回以降も継続して使いたいなぁと思うお店でした。

金額も廃タイヤ料を値引きしてくれ、７漱石でＯＫ。
前回までのお店だと同じ条件でも1.2諭吉程でしたから正直助かりました！

きになる交換後の帰り道。

交換したばかりなのでもちろん慣らしを兼ねてのゆっくり運転。
気のせいでしょうけど転がりがスムーズになった気がしますね。
気のせいですが全体的に前に進む気がします。気のせい気のせい（笑

帰宅して外したタイヤを倉庫へ投げて（本当に投げて放置）終了。

週末、外したアルミなど洗い、ＴＰＭＳのセンサーなどもちゃんと装着しないとね。

あ、ＴＰＭＳで実は問題がありましてこれはまた後日・・・。