かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

朝から快晴でしたが、晩ごろから雨との情報。

信用するなら、晩方までに一通りの事は何でも終わらせないとなーと。
って事で・・・

午前は奥さん号のハイビーム側のバルブ交換。

物はありましたし念のため物の確認も完了済。

とりあえず純正バルブを外しますが、その際に純正バルブのとりついていた位置や
方向などを何度も確認しました。


しましたよ。


社外のバルブを仮で点灯し、空焚きした後、装着する訳ですが・・・
上手く装着できません。何度やっても微妙に合わないんですよね。

純正バルブと社外バルブを何度見比べてみても差異が無く、懸念があるとすれば
防水のパッキンの厚みが気持ち社外の方が肉厚無いなー程度ですが
多分に誤差範囲って思う位の物です。

最初、運転席側からトライしましたが、一度リセットするつもりで同じように
助手席側から再度セットをしてみました。

こちらも若干てこずりましたが、なんとか取り付けOK。
気持ち、バルブがグラつく気がしないでもありませんが・・まぁ、様子見。

さて、懸念の運転席側に再度トライ。

結果、固定部分がバルブからすっぽぬけた（笑

いやーアリエンやろ・・・と思いつつ、固定部分とバルブ見ると、バルブを差し込み
何となく固めの固定部で位置固定しているような、上手く説明できませんが（汗

数分格闘しまして、何とか運転席側も固定完了。
助手席側と同じように若干のグラつきは感じられますが、まぁ概ねよろしいかと。

後は実際に運用してみて・・・ですかね。

とりあえず、明日一日奥さんにはそのまま運用してもらい、夜、自分が確認してみようと思います。

まーほとんどハイビーム使わないのですが、無いより有る方が安心って意味で
交換しているだけですし、最悪純正戻しも視野に入れても良いですかね。
それかセレナについてきた社外バルブでも良いかもしれませんね（笑

次男坊が先日から、近くに出来た新しくオープンのハードオフに行きたいと
言い始めて・・・今日、土曜日に行ってみましたよ。

奥さんと長男君が通院でお出かけで、丁度数時間の空き時間が出来ましたし、
晴れ間のウチにやりたかった自宅の掃除も概ねできましたしね・・・

軍資金がいささか心元ありませんが、まぁ、メインは次男坊のお買い物ですしね
付き添いで・・・。

って事でオープン二日目のハードオフ、さすがに混んでましたね。
駐車場は運よく止める事に成功しましたが、店内入ってみると・・・

何処歩くにしても人。

そして通路と言える所が人一杯で中々動くのも一苦労（笑


次男坊はゲームとポケモンのカードに熱中しているので適当に見て貰いましてね・・
自分は最近気になっている電動DIY関連品を物色。

丁度、運よくマキタのインパクトドライバーが結構な安さでありましたので
購入しようか一瞬悩みましたが・・・踏みとどまる事に成功（笑
もうちょっと余裕が懐にあれば購入していたんでしょうね（笑

結局、次男坊がどうしても欲しかったカード類を５枚くらいでしょうかね？
無事買える事に成功しまして、概ね今回の店舗訪問は良かった形。


車関連では１点、スピーカーがありましたが、何十年前だろう？って物だけでしたかね・・・。
後は私的にゲームコーナーなど見てきましたけど・・欲しいのは無く。

散財する事も無くそういう意味では良かったのですが、何か物足りない感はありました（笑
さて、明日もう一度予報確認して、来週問題無くなっていれば洗車の一つもしたい所。
後は奥さん号のウェイク、ハイビームの交換でしょうかね（笑

先日、オイルを追加補充したとブログしたのは記憶にまだ残っている所ですが

今週、エンジンの回転数などに影響がどれくらいあるのか？と
後付けディスプレイにて確認しておりました。

結果、回転自体がやはり補充後よりも落ちまして、現在は600/rpmを超える位。
まぁ、とどのつまり補充前と同じって事ですね～（笑

元々の純正オイルも劣化が当然あるし混合しているのであまり宜しくないし、
補充したオイル自体がほぼ半年位経過した開缶済のオイルを使用しているので
酸化も当然しているだろうなーと。

うむ、絶賛よろしくないのオンパレードですね（笑

とりあえずどこかで一度、オイル全交換をしたい所です。


閑話休題


今日の昼ごはんを食べている時にニュースが流れてきて、その中で
日産と本田が協業すると流れてきました。

えぇ？本田と？と言うのが最初の感想。

どちらかと言うと、本田は孤高な存在ってイメージが今でもありますし
どこかと繋がるようなイメージはあまり無いんですよね。

ただ、業界２位と３位がてを組むと思うと、中々面白いかな？と言う。

トヨタ一強はこの先も中々崩せないかと思いますが、業界への良い意味での
カンフル剤として、影響が出てくれる事を願うばかりです。

さー明日は奥さん号のウェイクのハイビームを交換したい所です。

やってきました日曜。

って事で、午前、洗車もする予定でしたが、来週早々の雨にやはり？尻込み。
って事で、二台ともに洗うのはやめました。

さて、先日書きましたセレナ号のオイル追加。
なんとかしないとなーと思って、とりあえず広告とテープ用意しました。
セレナのボンネットあけました。
オイルキャップ辺りに広告で延長ノズルを作ってみて、テープで加工、ハサミで追加工して
無事、収まりそうな形状にしてみました。

キャップ開けて準備してあるオイルを補充・・・しちゃいましたよ（笑

準備も何も、前回の使い残しで約1.5Ｌ位ありますから、都合３回程に分けて補充、ゲージ確認して。

今回、入れる前にはやはり？ゲージのＬにすらつかない酷い状態でしたが、結果的に
全量投入してみるとＬ超えて半分まではいきませんでしたが、程よい所まで入ってくれました。

とりあえずそのままだとアレ？ですから、午後、ちょっと奥さんの所要を言い訳に
適当にブラついて・・・。

やはり混合状態ですから宜しくは無いですが、回転も量が減少していた事もあり
投入前650/rpmだったのが、投入後700/rpmまで戻り、一安心で何よりです。
気持ち、水温も上がり傾向ですが、この時期にウチのセレナ号であれば正常ですって水温でした。

ただ、やはり精神衛生上宜しくないので正直、今後どうしようかな？と言う所ですね。
個人的に追加して補充するのは今回を最後にしたいんですが、
多分使い方からして今後も補充は避けられないだろうし・・・ならば、ペール缶で
純正を購入しておくのも悪く無いかもしれませんね。

中々車の事で考えるのも面白いものですね。

昨日から所要でちょっとお出かけする事になっていたので
午後一番からお出かけしてきましたよ。

ナニシテル？でも書きましたが、イオンへと次男坊の靴の調達。
後は奥さんのスマートウォッチの調達（笑
ついでに奥さんの携帯のプラン変更。

まぁ、長男君も自分も全く何も入手できないばかりか、むしろ無駄にお買い物へ
お付き合い・・・。

正直、今思えば自分と長男君だけ別の所に行っても良かったような（笑
まぁ、アルアルですな。

さて、そんな今日はセレナ号のオイルがそろそろランプ点灯するかな？と言う
そんな状況になっていると気が付いた次第。
オイル交換して既に軽く5000Kmは走行しており、7000Ｋｍは行くかと言う所。
いい加減オイルの一つも交換したい所ですが、今は時代が変わって、オイル交換は
購入先Ｄだと約７漱石。
自動後退とかでも良いのですが、出来るだけ触らせたくないんですよね。

って事で出先でオイル缶を調達してきました。
調達したのはカインズの所謂青いオイル缶。以前にも入れてますね。
多少のエンジン回転の重たい感はありますが、概ね良好かな？と言う印象で
何が？って、とにかく価格的に貧乏人には助かり！な価格。

って事で、明日は午前中にオイルを投入しようと思います。




あ・・・




入れるのにじょうごとか必要ですね・・・。
オイル入れる所までのアクセスが悪く、距離があるのが難点。
前回はそれでやらかしてますね・・・どうしょう・・・新聞紙や広告丸めて
軽く延長ノズル的な物作って入れようか？（笑