Iシェイプライトノブ取り付け

ダイワのRCS　Iシェイプライトノブを調達したので取り付けます。
こういったカスタムパーツって中々割引しないのですが、ナチュラムで15％OFFだったので調達しました。
私のリールはすべてWハンドルなので2コ必要なのですが、もう一つはヤフオクでゲット。
こちらはRCSではなく、リールからの取り外し品。

ライトリグの主力機
TDイージス2004へ取り付けます。
比べてみるとノーマルのIシェイプコルクノブに比べ一回りスリムです。

ハンドルからノブを取り外し

ノブにガタが出ないようにシムを入れて調整し、装着します。
スリムになりとても握り心地が向上しました。
私にはシマノのレフト用のノーマルノブが一番しっくりします。
ダイワのノブはちょっと厚いので不満とまではいかないまでも満足はしていなかったので、新しいこちらのノブを試してみたかったのです。
シマノのノブに握った感じは近くなり、いい感じになりました。
RCSとリール取り外し品の違いはノブにRCSのロゴがあるか無いかとノブキャップがRCSはマット調に対し取り外し品はメッキの艶があります。

TD-X2004Cのノブの色がいまいちなので、TDイージスに付いていた濃い色のノブを移植します。

装着完了。
ノブの色が変わるだけでも、引き締まった印象に。

TD-X2004Cについていたノブは、色は一緒ですがより古いTD-X1500iAへ移植します。
ノブキャップがブラスチックで安っぽい。

装着完了。
ノブキャップがメッキになって、ちょっとだけグレードUP。
まぁ見た目の違いだけなので、自己満ですね。