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午後から車載工具として積んでいる、タイヤ交換アイテムの十字レンチとジャッキのハンドル置きを作ってみました。
今までは、トランクの床にガムテープで固定していたのですが、使うたびに剥がしていたので面倒でした。

今回は発泡スチロールで作ってみました。
押えはマジックテープでやりました。
使い勝手はかなりいい感じです。

先日、ドリ小屋に参加した際にアンダーが出やすくドリフト維持に苦労しました。

そこで安直な考えですが、いいタイヤ履けばいいじゃん、と言う事でフロント２本、新しいタイヤを購入しました。

新しいタイヤいいですね、やわらかいと言うかしっとりしていると言うか
若いおねぇちゃんの肌みたいに吸い付くと言うか、いい感じです。

今まで履いていたタイヤは溝はいっぱいあったのですが、売れ残りのため表面が硬い感じがしました。
それに左に寄る原因はタイヤでした。
新しいタイヤではまっすぐ走るようになりました。
でも理由がわかりません、特にタイヤには異常が無いし・・・。

来週は、ドリ小屋です。

前回、出来なかったことをやりたいと思います。
進入のサイドと伸ばすサイドを使ってみたいです。

大きいテレビでナディア見てます。

エビスサーキットのドリ小屋に参加してきました。
今回は参加者が多めでした。

参加者の中にお友達がいました。
前回の筑波の練習会で一緒になったロードスター乗りの方です。
そのお友達もＲＳ乗りで楽しくお話しできました。

ドリ小屋はレベルによって定常円とワンコーナーとコースドリと３クラスに分かれていました。
初めての人は定常円から始めます。
右回りと左周りをそれぞれ３周ほど行います。
安定して出来れば定常円卒業です。
日ごろの行いがよかったので２回目で卒業です。

次にワンコーナーのクラスに行きました。
コースは半径５ｍの円と３本パイロンと２本パイロンの複合です。
１速のみで各パイロンをつないでいきます。
キッカケはサイドで進入し確実に出せるようにしそこから定常円を行います。
これが結構難しいです。
結果は出来ませんでした。

サイド進入は出来るのですが、成り行き任せな所があり角度のつけ方がまちまちになっているそうです。
安定させる方法を模索しましたがセルフカウンターをコントロールできれば何とかなりそうです。
また、今回の練習でわかったことはフロントタイヤのグリップが低くドリフト中にアンダーが出てやり難かったです。
エア調整で何とかしようとしましたがだめで今度はまともなタイヤにしようと思いました。

今回は定常円が認められたので嬉しかったです。また、次の目標が出来たのでがんばろーと思います。
次は１１月４日だそうです。行けるかな

今週末、ドリフト練習会に参加します。
エビスサーキットにて開催されるドリ小屋です。
内容は良くわかってませんが、どんなレベルなのか楽しみです。

今回の目標はブレーキングドリフトをマスターする。
果たしてうまく出来るだろーか？
だいぶコツがわかってきたので行けそうな気がします。
一日がんばって走ってきます。

写真は今日のおやつ、大きなプリンです。