つな吉のブログ一覧

尾崎…


年末…


ジャンボ…


尾崎…



年末…



ジャンボ…





買いました。数年ぶりに。





まぁ、そんなことはさておき、みなさんに質問。



これできますか？

なぜ、君は食べるのか…



そこにプリンがあるからさ…










というわけで、先日買ったプリンを食べてみました。







約85mmの標高を誇るこのプリン。その重さは400gに達します。











では、さっそくメインイベントである「プッチン」の儀式に参りたいと思います。











プチッ！



















おぉ…、なんということでしょうか！

プリンが真空の呪縛から解き放たれたその瞬間、この世に生を受けた喜びを表現するかの如く、横へ横へと広がるその生命力が、自らの限界を打ち破らんと、重力に抗いながら器を持ち上げるではありませんか！







これほどまでに生命の力強さを感じたのは、皿の上でウニウニと動く伊勢エビを初めて見たとき以来であります。








では、今一度このプリンのスケールの大きさを実感していただくために、身近なもので大きさを比較したいと思います（友情出演：かみさんの頭）。



この左手に写っているのが、男性ホルモンの塊のようなみんカラ友達に人気のプリンであります。



人気の理由は、先日のブログのコメントからご推察願います。



確かに、このプルプル度は、あのピーの柔らかさに似ていると言えなくもない…かな？





ちなみに、うちのかみさんは頭が小さいので、私の手なら鷲掴みにできます↓
















というわけで、擦った揉んだしながら、なんとか完食。





二人で食べても、途中で飽きるほどの量でした。




パッケージに「プッチン！ハッピーパーティ！」って書いてあるぐらいだから、複数人を対象として製造されているんでしょうね。




健康診断の所見欄が気にならない方は、お一人でどうぞ♪

かなり久しぶりにハイネケンを買いました。



何年ぶりだろ？一番好きな銘柄なんですけどね。



あまり売っている店がないので、ご無沙汰でした。




今日飲むと明日起きられないので、週末までお預けです。




ガマン、ガマン( ・ω・)b




代わりにと言っちゃなんですが、こんなものも買ってきました↓





でも、ただのプリンじゃないんですよ。



ご存知の方もいらっしゃると思いますが、かなりデカイんです、このプリン。





大きさを表現するための比較対象に悩みましたが、一応分かりやすい図として…


























こんな感じなんですが…




シルバニアファミリーの赤ちゃんシリーズをお持ちでない方は、後ろのDVDで想像して下さい。
（＾＾；






今日食べちゃうと明日起きられないので、週末までガマン、ガマン( ・ω・)b






つ～か、ハイネケンってオランダから直輸入かと思ったら、キリンビールが日本で製造してるんですね～。





軽くショックです(・Д・;)

携帯の待受画面って、みなさんはどういうものを使われているんですかね？




自分は、周りから引かれること請け合いのロータリーマニアなので、当然ロータリーエンジンの壁紙を使っています。
←これ、Flash画像でローターがガンガン回り続けます。





この画像を公開されている方は、他にもいろんなメーカーの車種も作ってらっしゃるので、まだご存知なければ、ご自分の車種があるかどうか確認してみてはいかがでしょう？




このロータリーエンジンのFlashは、特別企画として作られたようで、同じロータリーエンジンでもハウジング付きのものや





RX-8…





さらには、787Bもあります（これらはみんなFlashです）。





マツダ贔屓な雰囲気が感じられるので、非常によろしい（笑）



もっと、いろいろアップしてもらいたいのですが、最近はあまり更新されていないようです。



携帯専用のサイトなので、見る時は携帯から見て下さい。





ところで、このFlash画像。機種変してCPUの性能が上がったせいか、前機種に比べて回る速さが上がってます。
（＾＾；



また機種変したら、速くなるのかなぁ？

もう、他の方々も報じられていますが、ホンダがＦ１から撤退するとのことです。



まさか、今年の富士が見納めになるとは思わなかったなぁ～。



でも、今後のレギュレーションの変更内容を見ていると、そのうちＦ１というカテゴリーそのものが消滅するような気がしてなりません。



例え、物理的に存在したとしても、内容的には『これまでのＦ１』とは違う趣旨のものになるのではないかと…。



まぁ、今回のホンダ撤退表明は、FIAの代表であるマックス・モズレー氏からすれば、ありがたい話でしょう。



彼は、大企業をパドックから追い出すことが目的で改革を進めているハズなので…。



あとは、BMWとメルセデスとルノーとフェラーリか。



そういえば、以前あった「FIAに不満を持っているチームがＦ１とは別に独立カテゴリーを立ち上げる」という噂はどうなったんでしょう？