つな吉のブログ一覧

CARVIEWのこの記事見て、初めてPodCastなるものを試してみました。



いや～、すげぇな～、これ。







数年前に60GBのやつ買ったんで、ムービーとか入れても、メモリーはまだスカスカです。



とりあえず、レヴェントンのこれはカッコ良かった！


でも、よく知らない人が見たら、車のCMなのか戦闘機のCMなのかわからないんじゃないかな？



そりゃ言い過ぎか…。

WRCの番組の司会やってるんですけど…。



今年から変わったんですかね？








めちゃくちゃ浮いてるんですけど…↓





こういう地味でアングラな番組は、去年の竹下さんみたいに落ち着いた女性が司会をやった方が、見ているこっちも安心して見れる気がします。




見た目を裏切らない、今風の娘の声で「続いてＳＳ６…」とか言われると、なんだかムズムズします。




ちょっと、モタモタしゃべるところも、まだ若そうな雰囲気が漂っていて、おじさんとかクルマニアしか見ていない番組としては、ちと刺激が強い存在じゃないっすか？




と言いつつ、違う意味で放送が楽しみになったことは否めないのですが…。





久しぶりのブログが、男心全開のしょうもないネタで申し訳ないです。

の代わりになるかと思って、通販で配水管買ってみたら、これが思いのほか重かった…。



これを取付ける気にはとてもなれないので、イタチにあげたところ、予想以上にお気に召されたようで。




殆ど、つんしか使いこなしていませんが、嬉しそうに潜って遊んでます。




ちなみに、画像の管は配水管を２つ繋げた長さですが、１個分の重さは約500gあります。






さて、代替用品を何か探さないと…。

今日は、先日のロックナットの件でディーラーに行ってきました。




結局、輸入代理店が、壊れたアダプターを不良品と認めたので、新品のものと交換してくれたそうです。




その壊れたアダプターとロックナットは、輸入代理店に送られて行ってしまいました。




別に、何の思い入れもないので、構わないのですが。






さて、私がお世話になっている、このディーラー。実は、取り壊して新装するんだそうです。




「今月いっぱいで、今の営業所は一旦閉める」と、以前から通知が来ていたので、この店舗での訪問は今日が最後になりました。





担当の営業さんに話を訊いてみたところ、昭和44年頃に出来たお店なんだとか。




確かに、傍目から見て、とても近代的な施設とは思えない作業場とお店の外観なので、最初からボロいイメージは強かったのですが、そこまで歴史があるとは思いませんでした。




正直、このお店でRX-8やCX-7が売られていることに違和感を感じるほど、古くさい施設なのです（実際にこの２車種は売れてないらしい）。





店舗のイメージって、重要だなぁと実感させられました（だから、立て直すんでしょうけどね）。





で、そんな話をしているうちに、店内から見える「ある車」に目が留まりました。





それは…




ニューアテンザ！



すんません、写真撮ってる暇がありませんでした。





最初、遠目にRX-8のRSと見間違えて「お！」と思ったのですが、よく見るとアテンザでした（色が似てるからね）。




反応したついでに、営業さんに「あれ、試乗車ですか？」と訊いたところ「そうなんですよ。試乗します？」と言ってくれたので、お言葉に甘えて、乗せていただきました（今日は、客が少なかったのか、営業さんも暇だったようです）。





店舗を出るまでは、営業さんが運転するというので、私は助手席に。




「ん？」なんだ、この感覚は。




私はコイツを知っているぞ！（by　草薙素子）





そう、なんだかデジャヴを感じたのですが、それはロックナット事件のときに座った、プレマシーの助手席の雰囲気に近いものでした。





う～ん、マツダはどの車種にもマツダらしさが表現されてるんだなぁ。








で、しばらく走った後、運転交代。





さぁ、アテンザは初めて運転します。




今回乗ったアテンザは2.5Lのワゴン。当然、AT車です。




まず、目に入ってきたメーター。これカッコいい！




そして、シートベルトを締め、いざ発進！


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しばらく、シフトレバーを見つめ、動かない私。




あれ？オートマって、最初にサイド下ろすんだっけ？その前にDレンジに入れるんだっけ？





即座に記憶が甦らなかった私は、仕方なく営業さんに





「あの…、、まず最初になにするんでしたっけ？」σ(・∀・;



と尋ねると




「え！？これ、オートマですよ。大丈夫ですか？」(^^;



と苦笑いされてしまいました。





程なく、サイドブレーキを解除し、Dレンジまでレバーを移動。




アクセルを踏むと、フワッと軽い感覚で前進しました。




「お～！低速トルクあるな～！」と感動した私。




すぐに道路脇にいた女性（美人でした）が横断しようとしていたので、ブレーキを踏んで停止。




つ「ブレーキの効きが良いですね！」


営「あ！やさしいんですね～、渡らせてあげて。ここ横断歩道じゃないですよ」


つ「あ…、まぁ…。今、たまたま（女性と）目が合っちゃったんですよ」


営「なるほど(^^」




その後、しばらく街中を走ってみましたが、RX-8より重いとは思えない発進の軽さ、操縦性の良さ、居住性の良さ、どれを取っても良い車でした。



『これ、自分が枯れたころなら乗り換えてもいいな』



と本気で思いました。




以前、試乗したアクセラよりも、私はアテンザの方が性に合ってる感じがしました。




店舗へ戻って来て、軽く内装の説明を受けました。




また、画像拝借ですんません。




一番感動したのは、エアコンが運転席と助手席で別々に温度設定できること。




うちは、私が暑がりで、かみさんが寒がりという、アンバランスな組み合わせなので、エアコンの設定には気を遣います。




その点、このアテンザはそんな心配が要らないので、本当、枯れたら買いだな、これ。





店に入って、営業さんに買い替えの意思を確認されましたが、私は今のエイトが壊れるまで乗るつもりなので、その気がないことを伝えました。




その後、営業さんから、マツスピアクセラやCX-7を試乗した感想を聞かせてもらい、自分も試乗してみたくなりました。




他の店舗には試乗車があるようなので、そのうち行ってみたいと思います。





営「マツダスピードアクセラは、前輪がホイールスピンしますからねぇ。楽しいですよ！」


つ「凄いですね！マツスピアクセラは、乗換えるなら、多分第一候補ですよ。」


営「でも、まだ今のお車に乗り続けられるんですよねぇ？もし、乗換えするとなると大分先の話でしょうから、そのころにまだアクセラがあるかわかりませんよ（早く買わないと無くなっちゃうよ）」


つ「まぁ、そんときはきっと今より良い車が出てるでしょ(^^」


営「そ、そ～ですよね～！(^^;」




最後に、今日気付いた点。







パドルシフトは要らない( ・Д・)b

伊豆に野球の合宿に行ってきました。



←これ、ちなみに沼津港での１枚です。






前日まで雨が結構降っていたので、晴れてもグラウンドが使えないかな～、と思っていたのですが、なかなか水はけの良いグラウンドだったため、ショートとセカンドの水たまりだけ埋めてなんとかやれました。





毎年恒例とはいえ、やはり二日連続で野球は体にキツいです。





一応、昨日までに主な筋肉痛は取れましたけど…。





世話になった宿が、ホームページはとても印象が良いのに、実際に行ってみるとかなりショボくて、期待を裏切られました。





温泉を売りにしているようなのですが、中風呂は熱湯コマーシャル並みに熱くて入れないし、体を洗うための蛇口は３つあるものの、うち２つを使うと残り１つの蛇口はお湯がでなくなるという体たらく…。





とりあえず、野球がメインなので、宿に多くを望めないことはわかっているのですが…。





しかも、更に酷いことが…。





チェックアウトして帰ろうと車に近づくと、来たときよりも汚れが…。





もともと洗車していなかったので、多少汚れが増えていても大して気にならなかったのですが、どうも駐車場で停めた場所が木の下だったためか、樹液が大量に落ちていたようです。






今日、洗車しましたが、塗装に大量のシミが…(T_T)





コーティングシステムのシャンプー使っても駄目だし、リンス使っても駄目。





トドメにリキッドも試してみましたが、思うような成果は得られませんでした。





樹液って、こんなに取れないもんなんですかね？