オーリスに6MTが!!

タイトルと写真は微妙に一致しませんｗ
写真はオーリスハイブリッド。
でも、見た目はそんなに変わらないのでは？
オーリスのマイチェンに合わせ、
6MTグレード「RS」が追加されると
某Dのお友達より本日TELありました。
車雑誌とかでも目にしなかった情報に、
小生もちょっとワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク


今度の日曜、社外秘資料を見せてもらいに行ってこようともくろんでおります。
これで、次の候補者にオーリスも追加か？

さて、並行して進んでいる!?アコードリフレッシュ計画(仮称)は、
オーバーサイズピストン捜索に手間取っておりましたが、
なんと、あの戸田レーシングが、ワンオフで作ってくれるとの事。
いやはや、お願いってしてみるもんですね。
ある意味、F20B搭載車乗りの方々には朗報なのかもしれません。

あと乗り越えなければならないのは、金額に対する
えんち(諫早弁で自分の家の意ｗ)の大蔵省がGoサインを出すかどうか･･･
ちなみに、概算で諭吉さん69人分　Σ(´Д｀lll)
ま、もう少し安くなるかもですが、仕様を詰めてないので、もう少し高くなることもｗ

ちなみにエンジンのO.H.に伴う部品代と、シリンダーの歪み修正、バルブすり合わせ、
消耗品の交換、エンジンマウント類交換、ポート研磨、サブコンの再セッティング込みの見積もりです。
ポート研磨をどうしようか迷うところですが、せっかくなら･･･

しかし、あと10万km載る為に、この他に足回りのリフレッシュ、車高調のO.H.、
本当は、エンジンO.H.と一緒にマフラー交換をしなければなりません。
そこまでして、アコードに載り続けるか、はたまた新車にバトンタッチするか、
相変わらず悩むところです･･･
乗換えなら、もう、今のような車には載れないので、２L以下のMTがある車という選択肢しかありません。
でも、小生、乗って楽しい車がいい！

どうするのが最善なんだろうか･･･