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イイね!
2009年09月09日

オーリスに6MTが!!

オーリスに6MTが!! タイトルと写真は微妙に一致しませんw
写真はオーリスハイブリッド。
でも、見た目はそんなに変わらないのでは?
オーリスのマイチェンに合わせ、
6MTグレード「RS」が追加されると
某Dのお友達より本日TELありました。
車雑誌とかでも目にしなかった情報に、
小生もちょっとワクo(´∇`*o)(o*´∇`)oワク


今度の日曜、社外秘資料を見せてもらいに行ってこようともくろんでおります。
これで、次の候補者にオーリスも追加か?

さて、並行して進んでいる!?アコードリフレッシュ計画(仮称)は、
オーバーサイズピストン捜索に手間取っておりましたが、
なんと、あの戸田レーシングが、ワンオフで作ってくれるとの事。
いやはや、お願いってしてみるもんですね。
ある意味、F20B搭載車乗りの方々には朗報なのかもしれません。

あと乗り越えなければならないのは、金額に対する
えんち(諫早弁で自分の家の意w)の大蔵省がGoサインを出すかどうか・・・
ちなみに、概算で諭吉さん69人分 Σ(´Д`lll)
ま、もう少し安くなるかもですが、仕様を詰めてないので、もう少し高くなることもw

ちなみにエンジンのO.H.に伴う部品代と、シリンダーの歪み修正、バルブすり合わせ、
消耗品の交換、エンジンマウント類交換、ポート研磨、サブコンの再セッティング込みの見積もりです。
ポート研磨をどうしようか迷うところですが、せっかくなら・・・

しかし、あと10万km載る為に、この他に足回りのリフレッシュ、車高調のO.H.、
本当は、エンジンO.H.と一緒にマフラー交換をしなければなりません。
そこまでして、アコードに載り続けるか、はたまた新車にバトンタッチするか、
相変わらず悩むところです・・・
乗換えなら、もう、今のような車には載れないので、2L以下のMTがある車という選択肢しかありません。
でも、小生、乗って楽しい車がいい!

どうするのが最善なんだろうか・・・
ブログ一覧 | アコード号 | クルマ
Posted at 2009/09/09 22:18:02

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この記事へのコメント

2009年9月9日 23:37
エンジンOH、かなりかかるんですね。

>乗って楽しい車がいい!
じゃなかったら苦痛なだけですから。アコード号が安価に新品同様に戻ることを呪っています(笑)
コメントへの返答
2009年9月11日 0:24
思った以上にかかりますね~
技術料は大体予想通りでしたが
交換部品が多くてw

アコード号を復活に1票と。
なんで呪うんですか!?w
2009年9月10日 9:40
トヨタ党復活?
トヨタ好きのホンダ乗り改名だね(笑)

アコードのリフレッシュとどっちになるかなぁ~

で、オーリスってカローラ?
コメントへの返答
2009年9月11日 0:28
復活も何も、ずっとトヨタ党よ!?
でも、この頃面白い車がなかったから
離れているだけ。
IQのGazooも気になるw

マイロさんは、5:5ね。
オーリスはカローラではないよ。
でも、確かシャシとエンジンは一緒。
もともとカローラランクスの後釜なんで
位置づけは一緒。でも3ナンバー・・・
2009年9月10日 11:00
CR-Zって来年やったかな?密かに狙ってたり(^q^)
フィットもう飽きた~(~o~)
コメントへの返答
2009年9月11日 0:29
確かにCR-Zも気になるところ。
ホンダが出すんやから、楽しいはず。
6MT搭載のうわさもあるし気になる~
って・・・・
もう飽きたの?
最近熱しやすく冷めやすくね?
たぶんMTぢゃないけんよw

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