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イイね!
2010年08月11日

これも世の流れ

これも世の流れ シビックTYPE-Rの欧州での販売が絞られますね~
走る車好きにとっては悲しい限りです。
今後、このような車は出てこないんでしょうね。
でも、メーカー各社さんには、パワーは無くとも、
運転する事が楽しい車を作り続けて欲しいです。

写真は今日も揚げ足ブログでスンマソン。
もう、このネタも多すぎて飽きてきましたw

P.S.昨日はTKBのオフやったんですが、デジカメが車の中・・・
   外は台風のせいで暴風雨・・・
   アップは後ほど。
ブログ一覧 | 揚げ足シリーズ | ニュース
Posted at 2010/08/11 13:41:03

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この記事へのコメント

2010年8月11日 13:53
先に揚げ足取られたww
文中の他の市場は間違ってないのにw

まだ、雨酷かもんね~
階段の窓と、アコの窓開いてたけどデジカメ大丈夫?(笑)
コメントへの返答
2010年8月11日 14:06
してやったり( ̄ー ̄)ニヤリ
我々の為にわざと間違ってるのか?w

未だにAピラーの内張り外したまんまバイ。
って、まんまって書くと飯って変換される!
∑( ̄□ ̄;)ナント!!

階段窓とアコの窓ちょうどえぇでしょう!
大丈夫やったよ。
2010年8月11日 16:12
携帯からやとさっぱりわからんバイorz

でも、最近は運転して楽しい車ってないね~
コメントへの返答
2010年8月11日 16:46
帰ってからゆっくりみてくんしゃいw

まず、MTが減ったのが楽しい車が減ったに等しい。
あと、日本は特に移動の手段でしかないから・・・
だろうね。寂しい話です。
2010年8月11日 19:11
ですね~

フィットRSが、唯一の存在…かなぁ。
コメントへの返答
2010年8月11日 21:34
FIT RSのマイチェンモデル見ました?
小生的にはNGですorz
思い切りすぎた?それとも思い切りが足りなかった?
内装色のオレンジも意見分かれそう・・・
でも6MTは魅力的ですね。
2010年8月11日 20:26
昨日は、乙でした。

いたようないなかったような感じですが・・・。

また、時間があえば会いましょ。
コメントへの返答
2010年8月11日 21:36
わざわざ襲撃ありがとう御座いました!
今度はアポとって来てねw
エンブレム、探しとくです。はい。(;^ω^)
2010年8月12日 12:35
おっ、まだ見ていないんですよ~
今度見てみますね!

6MTは魅力的ですね!
1500CCで6MTは、初?!
コメントへの返答
2010年8月12日 14:03
10月発売なんで、どこのDにも既に社内資料は
配布されてるはずですよ~

6MTはクラス初ですが・・・
言うなればCR-Zが先なのでw
2010年8月12日 13:05
ホントに最近、切に思うんですけど、一つの時代が終わったような・・・

もうレシプロのエンジンは末細りで、近い将来に無くなってしまうんじゃないか?と・・・
ましてや、「TYPE-R」のようなクルマはレシプロエンジンでは、もう出ないでしょうね。

私達世代の「走るクルマ」とは違った「はしる車」の時代になってしまってる、そのように感じます。
コメントへの返答
2010年8月12日 14:08
時代がエコに向かってますからね~
しょうがないといえばしょうがないんですが・・・
はっきり言って寂し過ぎる。

車が完全に電気になってしまったら、
最終的には変速機自体が不要となるでしょうから
せめて変速機が必要な内燃機関を搭載している
今のうちに楽しい車を沢山出して欲しいですね。
ハイブリッドでもなんでもいいから、
求めるものは fun to drive!

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「@温泉ソムリエ☆まっつん さん お疲れ様です。またお会い出来る日を楽しみにしてます!」
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