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イイね!
2010年10月16日

暇・・・

暇・・・ 今日は久々ゆっくりとした休みです。
嫁は仕事、娘は保育園。ひとりぼっち。
何をしたらいいかわからず、暇を持て余してます(爆)

とりあえず、天気もいいし洗車しようかな。


話は変わって写真はフロントのアルミ。
1年点検の時にブレーキパッドを純正からDIXCELのMタイプに交換したのですが、
思った以上にダストが出ます。
以前、CF4にDELPHIのダスト低減パッド入れてたときは
もっとダスト出てなかったんですが・・・やっぱCF4よりブレーキ大きいから?

P.S.このアルミともそろそろお別れです(・∀・)ニヤニヤ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/16 10:34:44

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この記事へのコメント

2010年10月16日 12:43
( ゚∀゚)ノィョ―ゥ

おいも暇人やった。。
もっと早く知ってれば遊びに行ったとに~

アルミ替えると??(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2010年10月16日 12:51
(o・ェ・o)ノ オッス!

暇やったと?マヂで?過去形?
残念ばい。洗車手伝ってもらいそこねたw

アルミ?変えるよ(・∀・)ニヤニヤ
http://minkara.carview.co.jp/userid/209968/blog/18908195/
タイヤもすでに装着済み。
後は、今のタイヤが無くなるのを待つだけ。
2010年10月16日 14:27
ローター錆びてるとかないですかね…?ローター裏側に錆びてると粉出やすいですよ…
コメントへの返答
2010年10月16日 14:35
裏ってベンチ部分(内部)ですかね?
ベンチ内部は多分錆びてます。
なにせ10年前の車ですし、乗られてないですしw
2010年10月16日 17:38
ついに、アレ投入ですか?
憧れのアレですよね~。

ワタシのパッドも結構ダストが出てますが、ホイールが純正なので、あまり気になりません。
てか、気にしないセーカクなもんで・・・(汗)

ところで、タイヤ、結構扁平な感じですが・・・
コメントへの返答
2010年10月17日 9:59
アレ?アレ~・・・?って、なんですかね?w
無限のアレ?
無限のアレはまだです。油圧計を取り付けてから。
油圧は関係ないはずですがねw

CL1純正アルミだとカイザーシルバーメタリックなので
確かに汚れは目立ちませんね(^^;
小生はS14の頃から白のホイールが好きなので
白のホイールは白でないと気に入らないのですw

タイヤですか?あ、ホントですね~w
コレは写真を撮った角度の問題ですね。
純正サイズの205/50 16ですよ。
2010年10月16日 19:17
するめうまかった?
コメントへの返答
2010年10月17日 10:00
え?
全く話が読めない・・・
明日教えて下さいw
2010年10月16日 19:23
他人の暇ってその時だけは羨ましいように聞こえますね。

SAは良かったようで安心しました。

>DIXCELのMタイプ
ダストが多いっと...〆(--

で、次のホイールって?
コメントへの返答
2010年10月17日 10:04
確かに言われてみるとそうですね~
DELPHIにSAは非常に良かったです。
基本的にSAの後釜の位置づけで
Mタイプのはずなんですが、SAの方が◎。
決してダストが多いって事ぢゃないです。
純正よりは少ないです。はい。
あくまでもSAと比べてって話で(^^;

次のホイール?ぢつわ既出ネタですが。
http://minkara.carview.co.jp/userid/209968/blog/18908195/
コレ。

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