HiRAMのブログ一覧

本日、会社のソフトボール大会に出席し 帰ってきてから結構ヘロヘロだったんですが アコード号のエアコンユニットの照明に手を加えました。 まぁネタの仕込みとしては、昨日からやっていたので 今日は取り付けと確認、試作の往復作業でした。 でもなかなかいい感じにならず、結構時間掛かりました。 写真は作業 ...
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写真を見てもピンと来ない方が多いかと思いますが 本日、予備のエアコンユニットを発掘してきて 娘が寝ている隙をねらって、せっせと分解してました。 写真は、エアコンユニットのとあるパーツと それに変化を与えようと試行錯誤をしている自作パーツ達です。 コレがうまく行けば、 結構完成度の高いエアコンLED ...
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昨日アップできなかった、エアコンフィルタ交換を パールレビュー、整備手帳にアップしました。 興味がある方は、こちらのパーツレビューからどうぞ。 写真は、BOSCHのアエリストの取り付けた時のシールです。 なんと、交換時期を55000km、3年以上過ぎてました(爆) 今度のPMCのフィルタがどれく ...
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正解は写真のものでした～（＾＾） って、これぢゃわかんない？ わかる人はわかると思いますが、エアコンユニット裏側です。 正解は、エアコンユニット用のLEDでした。 交換作業は終わったのですが、その効果を試すには やはり夜になるのを待たねばなりません。 でも、ちょっと光らせてみた感じは、満足率70% ...
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台風のキズを治すため、 入退院を繰り返してた時から ずっと洗車してませんでした～(爆) で、洗車途中に写真を一枚。 めっちゃ汚ねぇ～　Σ(´Д｀lll) ヘッドライト下の部分は汚れが若干取れた状態です。 まるでおま～りさんの車みたい(笑) しかも、水垢だらだら＆高速走行後の虫さん達1ヶ月ほど放 ...
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去る7月26日、アコード号が 気付いたら10万kmを突破していました。 写真は気付いた時に撮った写真･･･ え？まだぢゃんって思った人に教えときます。 ウチのアコード号、34000kmの時にメーター壊れて(壊して？) 0kmから再スタートしちゃったんですよ～ なので、66000kmを越えた今、10 ...
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本日、自力交換を断念したエキマニですが、 e-manageをセッティングしてもらったお店(そろそろ公開するか？ｗ)で 純正に戻してもらってきました。 これで異音とはおさらばです。 しかし、純正エキマニは良くできてますね。いろんな意味で。 パワー的にはまだ上まで回してないので、思い出の中の状態です ...
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本日、やや不安気味な天気の中、エキマニ交換を敢行しました。 正確には敢行しようとしました！？ですな。 触媒部分のボルトナットが硬いこと硬いこと。 たっぷり潤滑油も浸透させてやりましたが、 やはりウマ掛けて寝転がっての作業では、限界がありますわ～ ちうか、ヤル気の問題でもあるのでしょうが(笑) ...
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先日判明した、エキマニからの排気漏れの一時対策として 純正エキマニに戻してみることにしたのですが、 交換に伴い、ガスケットを再利用するか否か考えました。 アコードのエキマニは、4-2部と2-1部に分かれており それぞれ4-2とエンジンブロック、4-2と2-1の間にメタルガスケットが採用されています ...
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本日、オイル交換を行うべく、e-manageをセッティングしてもらった ショップ(と言えるかどうかは不明)に逝ってきました。 ついでに、先日からちょくちょく話題に出てた 加速時のジャラジャラ異音も診てもらいました。 この異音、Dで診てもらった時は、排気漏れとかは無いって言ってたんですが、 今日、 ...
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