HiRAMのブログ一覧

先日の話になりますが、
ウチのアコード号が、94000kmを突破しました。
画像はそのときのものです･･･
え？60000kmぢゃんって？
あ、ウチのは34000kmのときに
メーター基板の交換を行っている為、
足して94000kmなんです。
まぁ、2個目のメーターが60000km表示とキリが良かったのでネタにしたわけですが、
普通は94000kmなんて中途半端なことブログに書かないですね～

あぁ、話がまとまらなくなってきた･･･
よって、コレにて終了。

なかなか画像があるブログ書く暇がありません。
ま、画像をアップするまでにナンバー隠したり、
トリミングしたり、100kB以下に容量抑えたり、
縁取りしたりするのが面倒なだけですが(笑)

で、本日も文章のみのブログです。

昨日は、予告通りデイランプを復活させました。
ま、暫定仕様ですが･･･気に入れば、決定仕様(笑)
早速、先日付けたばっかりの06モデルのロアグリルに穴開けました。
で、フォグも取付を考えたのですが、
ご存知の通り、奥行きとか条件が厳しくて･･･
結局フォグの取り付けは断念。もう永久に断念。
ヘッドライトがそこそこ明るいので、もうそれで妥協。
しかし、奥行きがあまりなくて、配光が広いフォグが見つかれば
計画復活の可能性もあるかと･･･

あと、本日は、ライフ号にインナーバッフルなるものを取り付けました。
これは、とあるお友達からもお勧めされていたので
ものは試しと取り付けたものです。
が、その効果にKO！
こんなにも変わるものなのかと･･･
しかし、オーディオにそこまでこだわるつもりはないので、
コレが限界かな･･･デッドニングとかまではしません。

では、おやすみなさい。(っていきなり終わる)

ライフ号を06DIVAグリルに変更してから封印されていた
デイランプを復活させようか･･･
ついでにフォグランプも復活させようと思いますが、
時間次第ですな～
ま、実施したらそのうちアップしまする～

要領悪いのでかなりの時間が掛かってしまった･･･
でも、Dタイプにもモデューロスポイラーが付くことが証明出来た。
満足満足（＾＾）
モデューロテールゲートスポイラー装着(その1)
モデューロテールゲートスポイラー装着(その2)
モデューロテールゲートスポイラー装着(その3)

ちなみに、本日(おっと、もう昨日だｗ)は
アコード号に久々の新パーツを取り付けました。
取り付け時間は30分程度。
さて何を取り付けたのやら･･･
近日!?アップ予定。いつも通り期待しないで乞うご期待(爆)

朝(昼？)に書いていたブログの正体･･･
それは、写真のモデューロリアスポでした～
Dタイプ等の純正リアスポ装着車には、
メーカー的には装着できないと謳っていますが、
この作業を当方が行った事により、できないことはない事が判明。
しかし、メーカーが取り付けできないというのもわかる。
だって、純正スポイラー壊すつもりで挑まなきゃ外れません（＾＾；
ま、スポイラーは壊れなかったですが、リアゲートの方にダメージが･･･(笑)
ま、結果オーライっちう事で。

この作業で、やっと前々から気になっていた
ストップランプと、ハイマウントストップランプの
点灯、消灯のタイムラグがなくなり、超自己満足。

で、いつもの如く、余ったリアスポは某オークションへ･･･
気になる方は、右のリンクからどーぞ！

近日、整備手帳に交換風景を掲載予定。
でも、今までもこんな事書いておきながら、
結構サボってたりするので期待しないでお待ち下さい。