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HiRAMの愛車 [ホンダ アコード]

整備手帳

作業日:2006年4月16日

CE28N用 センターキャップ装着&塗装( ̄ー ̄)

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1
CE28Nには、もともとセンターキャップは付属していません。
センターキャップがないのが好きな人、あるのが好きな人
意見が分かれるところですが、当方はあったほうがいい派です。
写真は、既に赤Hマークを塗装後の写真です。
遠目にはまぁまぁのできに塗装できました(^^;
2
センターキャップ横からの写真。
当方のCE28N(16インチ)には、写真の形状
「AフラットO(オー)リングタイプ」ってやつが適合します。
ちなみに、同じCE28Nでも14,15インチはタイプが違います。
3
裏からの写真です。
こちら側から見ると、(無駄に)アルミ削りだしである事がわかります(笑)
また、センター部分は薄肉化されているので、
取説には取り外すとき、センター部分を押さないように記載されています。
変形しちゃうんぢゃと・・・
4
で、装着状態。
パッと見、純正っぽく見えない?
それか、HONDAにOEMされたCE28Nっぽく・・・
ま、自己満足の世界です(笑)

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この記事へのコメント

2006年12月10日 23:02
はじめまして。
センターのスピンドルナットと干渉したりしませんでしたか?
友人がユーロRに同サイズのCE28を付けてるんですが、スピンドルナットに干渉しそうだと諦めていましたので、ご教授願えればと思います。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2006年12月12日 0:19
はじめまして。ですが、
当方は☆みー様ぁ☆さんの事は知ってます。
HPにも結構寄らせてもらってます。
お目にかかれて光栄です。
さて、スピンドルナットへの干渉の話ですが、確かにそのままでは干渉します。
ここに書き忘れました(笑)
御友人の詳細サイズがわかりませんが
当方の7J+48の場合は、5mmのスペーサーで逃がしています。
確証はもてませんが、3mmでもギリギリ
大丈夫ではないかと思います。
ナット本体というよりも、ナットに刻まれている切り描き?(適当な言葉が出てきません)のバリ部分が干渉します。
とまぁ、こんな感じでわかりますか?
(^^;
では、今後とも宜しくです。

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