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整備手帳

作業日：2008年11月24日

コンプレッサーベルト交換

Item: コンプレッサーベルト交換
Author: HiRAM

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回交換に使用したのは、HAMPのベルト。
ホンダ純正よりちょっとばっかし定価が安い。
手に入る値段はかなり安い！
小生的にはコレで問題ない。
ちなみに純正\3150でこれは\1460でした。
でも、送料が\740掛かったので･･･
ま、Dで交換してもらうよりは安い。

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交換時の走行距離。
84162km+34000km=118162kmだなｗ

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交換したベルト。
半周は裂けてこんな状態に･･･
　Σ(´Д｀lll)
こんな状態だったので交換しました。
工賃\1500くらい取られるので、自力で交換ｗ

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HAMPのベルト(上)と純正ベルト(下)。
なんか素材から違わね？大丈夫かなぁｗ

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以下作業手順。
オルタネータの右側(フロント側から見て)の下の方にある
このナット？を緩めます。
写真は、右側(フロント側から見て)から撮ったもの。
ちなみに写真では左の方が下になります。
ちなみに、ちょっと緩める程度でOK。

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オルタネータの右上(フロント側から見て)にある
このボルトを緩めます。これが軸になってます。
写真は、右側(フロント側から見て)から撮ったもの。
これもちょっと緩める程度でOK。

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オルタネータのフロント下側にあるこのボルトでベルトの張りの調整が出来ます。
ベルトを外す場合は締めこんで外します。
写真は、フロント側から撮ったもの。
もちろん、ベルトを交換した後は、このボルトを緩める方向で
張りを調整します。
張りの具合はサービスデータ(HPでも確認できます)で確認しましょう。
小生は･･･感触で(爆)

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完了！
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
試走行して充電電圧を確認。
その後停止して、緩んでないか確認。
後日、もう一度張りを確認すればOKです。
新品ベルトはなじんだら緩くなるので、絶対に再確認は必要です。

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